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双桥路道路工程

第一册道路工程施工图设计说明

一、工程概况本次设计双桥路位于空港新城中央公园西侧,金山大道以东,公国西跖

以西、根望大道以南、播芳大道以北区域。

1.1项目区位

项E所处区域基础设施不完善,交逋配套基础设曲不足,产重制约了其

两江新区辖江北区、渝北区、北珞区3个行政区部分区域,以及保税港招商引,和区垓内经济社会的建设.本项目的建成将完善启动区内部路网结

区、两江工业开发区三2个功能区,江北欧金融城、悦来国际会展城.果园构,促之周边地块开发速设,迸一步带动启动区城市瑾合配套的金面发展,

港等3个开发主体,规划总而积1200平方公里,常住人口221万人.为推动启动区城市建设快速稳步健康发展提供保摩,

两江新区作为新一轮全球产业大靖移的焦点地区,欧亚国际物流大通道

1.2工程简况

的施地地区,中国发展战略转型的热点地区,内陆新兴大市场的核心地区.

本项目位干空港新城中央公园西侧,金山大道以东、公园西路以西、塔

是国家战略层面成为内陆开放门户、科学发展示范窗口、统筹城乡挣合配套

黄大迪以南、鹏芳大道以北区域。

改军诚骁的先行区.内陆重要的先进制造业和现代服务业基地,长江上游地

区的经济中心、金融中心和创新中心.

本次设计双桥路起点接兰桂大也,整体向北延伸,上聆在建轨道交通10

号蛛、巳建同茂大道后,分别与公园北路西段、公园北二珞西段"学成器相

空港新城是2007年3月经重庆市人民政府批准设立的临空经济新区,是

交.下穿椿萱大道,终点与秋成西珞设计起点相接,辿计车速50km/h,为双

新一轮重庆主城战珞规划确定的城市空间发展战略新中心。它位于重庆市对

向六车道.标准路幅宽度321n.道路全长2025.464m。

外开放第一门户渝北区的黄金地带,处于已批准黄立的两江新区的核心地带.

正在腹设的重庆国际博博览中心和重庆中央公园,规划中的重庆国际医疔中1.3设计内容及设计文件组成

心位于境内,且紧邻巳开工建设的中国内陆首个保税港区——两胳寸沌架说本次双桥路菰工函设计文件按专业进行如下分册:

港区。空港新城作为窿没空庆对外开放第一门户前沿,定住为“两江新区核第一用:道路工程;第二册:桥梁工程

心以,生庆主城新中心.国宗中心城市风貌展示区)重点规划建设航空之城.第三册:结构工程:笫四册:排水工程

会展之城、忌郡之城.钏急之栽、宜居之城。第五册:照明工程;第六册:电力工程

第七图:景观工程:第A册:交通工程

本册为第一册,即通路工程(28)《无障碍设计规范》(GB50763-2012)

二、设计依据及采用标准规范(二)建设部标准

<1>《城市懂辂工程设廿规他》(CJJ37-2012)(2016版)

2.1设计依据

(2)£城市送路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)

(1)我院与业主签定的合同(3>£城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)

(2)业主提供的该地区1:500地形图(4)£城镇道路工程施工与原置胎收规范》(CJJ1-2008)

(3)业主提供的该片区规划(5)《城市遭路设计规范》(CJJ37-2012)

(4)双桥路方案设计文件:(6)£城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)

(5)型庆市城乡建设委员会关于双桥路道路工程方案设计对轨道交通影(7)《城市遭路路基设计规苑》(CJJ194-2013)

响的专项审查意见(渝建轨速控审[2018]415号.2018.12.5)(三)交通部标准

(6)其他相关资料(D《路面择线涂料》(JT/T280-2004)

2.2相关勘察、测量、检测报告文件(2)《公路工程技术标准》(JTGBO1-2014)

(《公用交逋安全设施设计规范》

(1)温北双疥珞K0-000〜KO+46O边坡段工程地所勘察报告3)(JTCD81-2006)

地方标准

(一次性勘察)(2016.11编制单位:重庆市市政设计班究院)(0)

£城镇道路路基设计规范》

(2)临空都市全民健身中心室外场地和园株景观及周边道路工程(一株(1)(DBJ50-145-2012)

(2)£城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJF64-2007)

段)双桥路(KO+446.20-K2+025.464)工程地质勘察报告(一次性勘察)

(3)£重庆市城镇地路平面交叉口设计规范》(DHJ50/T-178-2014)

(2018.01娟制单位:重庆市市及谀计研究院)

⑷©城镇人行道设计指南2(DBJ50/T-131-2011)

2.3采用标准规范

(5)£里庆市城市道路工程凿工质修尊收规范》(DBJ50/T-078-2016)

(一)国家标准

2.4对规范强制性条文执行情况

(1)©工程建设标准强制性条文(城市建设部分)》(2013年版)

本次道路设计严格执行观范,不存在违反现行规范强制性条文的情形。

(2)《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)

(3)6建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)三、建设条件(摘自地勘报告)

(5)4班筑地基基珊设计规范》(GB50007-2011)

3.1地形地貌

(6)《♦凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2015年版)

场地为剥蚀丘陵地貌接沟谷地貌。劭察区位于跳超河两苏为原始地貌,

旄余部分为回马区.拟建遒路先跨越跳蹬河、轨道10号或、同茂大道后,沿跳跑河(沿猪肠):河宽5.5~20«,水深1.0~1.5%流建0.30m/s,流向

猪的溪(跳蹬河后段叫猪肠澳)右岸展布。为甫东向北西流动.

场地整体上西南、东侧商.靠近跳进河(沿修场)河底明近底,商程在3.3水文地质条件

之同,高差■.总体地形起伏较大。一般地形坡角在

223.73~32155m100.323.3.1地表水

15'30J之间,局部边坡(陡坎)处较陡.

场区附近的地表水体主要为穿插场地的跳蹬河(沿猪胸》等。主要受大

3.2气象、水文

气降水补给.

重庆地区属亚热带气候,温暖湿潮,雨量克泓.具春早夏长,秋雨连铝,

3.3.2地下水

冬酸多薯的特点。多年平均气温为17.8C,月平均气温最高32.8C(8月2,

最低6.3C(12月).日极端最高气温为42.7X:(2011年8月19日).最低I页E区附近地下水主要接受大气降雨和地表水补冷.地表水体附近地下

-1.8T(1975年12月15日)。夏季地表平均;£度为29.61,日变幅21.71C,水受其补给,地下水较丰喜。其余地段浮为大气降雨补当大气降雨时,

最低20.2C。多年平均相笊温度为29.6C,日变幅23.71,最高为4L7C,大量雨水在地表形成免流向低洼处排泄,少量雨水下麻,形成上层滞水,即

最低20.21。多年平均相对湿度为怏.区内以降雨为主,雪、冰窟少见,松做土层孔隙水,部分雨水下渗至岩土界面.在岩土界面形成地下径流,向

多隼平均降雨量为IMI.8wn,降雨多能中tfc<-£>月,共降而量最高达附近地布较低的凹地.冲沟和河狗等拄沿.部分下游于将风化基宏中.形成

866.2mm.占年降雨量的76%。梦岩裂隙水.根据GB50021-2001d岩土工程勘察规范》(2009版)附录G,场

一年内风向最多者为北风,1、4月份有东风,6〜9月份有西甫风,12月地环境类型为H类.

份布东北风.据历年观测统计,年平均风速为L2Ws,最高为4月份达1.5a/s,1,松散土层孔隙水

最低为H月份仅0.9〜lm/s,全年平均风速仅属一级风,但某年7月亦苜发当火气降水时,迅速向低洼处排泄,少it地表水;渗入土层的孔喙中.

生风速达26.6m/s的十级大风。形成地下水。

一蓼发*、湿度:年蕤发量1071mm,最大年需发量1347.3n»(1959年》.2、基岩风化裂隙水

年平均相对湿度79%,年平均绝对湿度17.7hl»a.通与工程地质测绘调查,场地基岩风化裂隙水,主要分布在砂、泥岩.

一降水量:1月最大降水量206.Urrm(1996年7月21日),雨季在5月〜页岩的做风化裂隙中,无统一水位,其流量受季节性变化影响。主要搂受大

9月,一次连续最大降水量190.9nm(1956年6月24日21:00时〜6月25气降水补给.在基省常头部分为补给区,向低洼处排泄,基岩风化裂隙水具

三15:46时.历时18小时46分1月平均最大降水-为167mm.多年平均年有就近补绐就近挣泄的特点。场地的中风化砂岩层,裂隙不发育.岩体完整

降水量1085.1〜1141.80m。性较好,为弱含水地层:中等风化泥岩、页岩层,为相对隔水层.

场区附近的地表水体主要为卡插场地的河沟一跳墩河(沿猪肠)。3.3.3水、土腐蚀性评价

1、水腐蚀性评价样品汾号2015±445-446仅S班号|H2002-014

东样方丈过林抄驳温度2rc

勘察过程中,按规范及勘察技术任务委托书£求,利用全民健身中心挡来件状笠53体粒聆浮度55%

收徉日阴2016华5月20日松验日期20164-5fl21日

墙方.质检实验成果,地表水(跳险河中水).地下水(QMZY138孔中水)水质

项0W(B)/HK•kg'

原始编号

检分析成果,见表2.3T:分析编号pH

Ca*'廿Clso:IKX).co;

表3.3-1水质分析成果ZY602016A1867.601--IO7.494.95M.7960.130.00

水伴潟号K-+Na*Ca"Mg-HCO/crso,”OH

15.4941.363.941.4927.6634.990.00ZY12€201611877.5418.5117.4712.MM.2375.160.W)

丸表水

永久段

(加给河中00;-PH游离co.侵但性(0;总硬度总栽度根据GB5002l-2001(2009年版)到定,对混凝土结杓有微商蚀性

«

*>

0.007.645.120.00372.75119.4774.55试聊成果表明:土在1【类环境、A类条件、干湿交替环境下,对混凝土转

K+Na'Ca1吸HCO/crso."CHI

构.对钢簿混凝土结构中钢筋.对钢结构均有御腐蚀性。

56.9693.2621873.58544.68180.770.00

丸下水

永久硬

(QUZY138)00/-PHMXco.侵馆住总硬度总般良3.4地度构造

10.度

0.007.8210.240.00331.12138.06193.06拟建场地.区域上属胡孑准地台重庆台册重庆褶鼓束.为新华夏系的次

备注除HCO单位为《«ol/L和PH值外,其余单位均为nft/L

级沉降带的华荽山一方斗山褶皱带之华签山褶皱末的龙王洞专料西翼(如图

2.2-9>,岩层呈单斜层产出,岩层产状为:255-266°Z31-38*结合差,为

根据《岩土工程勘察规范》(GB5002l-2001):2009年版)相关内容判定:

软弱结杓面.经在饯路府近的基岩露头中观测,岩体n主要发育有2级裂隙:

地求水、地下水按II类环境Mg\OH.SOf,总旷化度对泡凝土结构均有数

I短:裂隙产状82-96°/44-50。,延伸1.00〜3.Mlm.间距0.50〜I.50m.

再粒性。在A类晶件下对混凝土结构有微腐蚀(«阴值腐蚀,微侵性性CO,

表面平直.闭合〜微张.张开度1〜3n.局部泥质充填,结合关,为硬性结

砥生,cr>«判定地表水、地下水对巡凝土结构具有微腐蚀性,对钢筋混凝m

构面:

土经构中钢筋具有做腐蚀性.

1【运:裂隙产状345-3°N84-85♦庚仲2.00—8.1)0111,间距2.00~4.00™,

2、士腐蚀性评价

来面平克,闭合〜微张,张开度2〜10mm,局部泥项充填,结合差,为硬性结

本场地粉质希土大部分分布在素填土下面,地表揭露故警,利用相邻工

构面。

点'临空都市全民住身中心定外场地和园林景观及走边遒路工程”的取新质

粘土的土腐饨行实验成果,根据土样分析结果见箔2.3-2:

央3.3-2+庄仕枪介析及美

科品名称土检验但裾JTGE40-2007

GB50021-2001(2D09年板)

样品数量2件主要恢检名冰|PHS-3C离子计

分布在魏赞河,本次勘察拈孔未揭露。

粉质他土棕褐色,主要由粘粒及粒粒组成,含有强风化砂岩碎

块.呈二登秋.稽有光泽.无挎霆反应.千弘度中等,树性中等。该层厚度

26明月峡背斜

28洛渍向斜一般为0.60〜1.70m,主要分布在原始地貌处或填土下面。

31大盛场向斜

3.5.2保罗系中统沙溪庙组(JQ

32铜锣峡背斜

33南温泉背斜泥岩(J2s-Ms):紫红色。主要由粘土矿物俎成,局部含砂灰。泥质结构,

34重庆-沙坪向斜薄〜中层状构迨.强风化带岩石破殍,裂隙较发育,岩芯多呈碎屑、辟块状,

35龙王洞背斜

质软:中等风化带岩体较完整,岩芯呈短〜柱状,节长10-20c・,最大40cm,

36悦来场向斜

37金鳌寺向斜强度较震,广泛分布于场地区域。岩面埋爆不等,起伏较大,局部裸露,经

38观音峡冲断背斜采中等叉化泥岩作室内物理力学试脸.箕试验戌果如下:岩石天然抗压强度

为9.49AFa,饱和抗压强度为6.15MPa,软化系数为0.64,属软岩.

砂着(J2s-Ss):灰白色、青灰色.M物成分以石英为主,长石次之并告

云母等产物.细粒结构,薄一厚层状构造,钙泥质股购,强风化带岩侬破碎,

裂隙发*.岩芯多呈碎块状,质软;中等风化岩体完隹,多呈短柱〜柱状.

3.5地层岩性

节长10-30cm,最大可大50cm,强度较高,物理力学性质较好,质硬,羟采

经工程地底测绘和调瓷及钻探揭露表明,场地出露的岩土层由新至老主

中等风化砂岩作室内物理力学试验,其试婺成果如下:岩石天然抗压强度为

要大:第四系全新统人工索填土(Q.-1),残坡积层(Q」“)松质粘土、冲洪枳

28.68*,饱和抗压强度2L51Pa,软化系数为0.74,属较软岩。

(Q;w)淤泥,下伏基岩为侏罗系中疣沙溪庙组(J:s)砂岩、湿岩.页岩、

页岩(J2s-Sh):灰色、灰黄色.主要由粘土矿物里成,泥质给构,页理

黄包砂岩。各岩土层工程地质基本转征按由新至老腰序分述如下:

状构造,强风化带岩石破碎,裂隙较发育,岩芯多呈痒屑、碎块状,质软;

3.5.1第四系全新统

中等风化带岩体较完整,岩芯星短〜柱状,节长5-20cm,强度较高。岩面埋

米填土<0/):杂色.主要由砂泥岩块石及少量粘性土经成.块石粒径一深不等,起伏较大,局部裸匹。羟采中等风化页岩作室内物理力学试验,其

极为10-30C*最大可达120s.块石含量约50-70%,松散状,梢涅,均匀试验成果如下:岩石天然抗压强度为6.20W%,锹和抗压强度为3.84MI%,软

性老,为人工回填,回嫔牛不为正在回事.绘本次空探坏露,该层厚度一徽化系数力0.61,属软岩.

为0.20~36.70m,主要分布在场地大部分地段。黄色砂岩(J2s-Ss):灰黄色.黄色.矿物成分以百英为主,长石次之并

淤混(Q."*'):黄色,黄棕色,呈流~软电状.含碎石,厚度较薄,主要

含云母等矿物.细粒结构,薄〜厚层状构造,泥质胶结•.强风化带岩体破碎,修建哈土安全图培,注意污水的排放,避免彩响周辿林众的生产生活.

裂除发育,岩芯多呈碎块状,质软:中等风化岩体完整,多呈捶柱〜柱状.KO+446.2CHU+370.80大桥跨越轻轨10号线,13»墩,卜华康更是家邻软

节长10-20cm,深庾较高,物理力学性质枚好,质便。好采中等风化砂岩作至it,坡迈仅11m。建议设置充分考虑桥墩建设对轨道的影响,建江组织专家进

内物理力学试验,其试验成果如下:岩石天然抗压强度为10.32MPa,性和抗行设计方案、施工方案安全专项论证。施工时应禁止收电.震动等施工方法,

压强度6.61Pa,软化系数为0.63,居软岩。以免影响轨道安全加正常使用.

大桥跨越同茂大桥,建议设计充分考虑桥墩健身对

3.5.3基岩面及风化管特征KO+446.2O-K1*370.80

同茂大桥的影响,施工时应禁止放炮、震动等施工方法,以免影响国茂大桥

花岩面特征:场地参岩面由南东、北、西向河沟附近倾斜,与地形坡角

安全和正常使用。

基本一致,一般灼15、30•,局部平娘或陡坎。

拟戏场地紧邻跳整河,注意污水排放,避免污染河流.

通风化带特征:岩芯呈碎块状.饼状.风化裂隙发肓,质软,易击碎.

3.9地下水对拟速物的影响评价

大多手可折断。

拟建工程紧邻跳蹬河的分,河流附近地下水较为丰京,地下水的类型光

中等风化带特衽:岩质较新野,岩芯较完整,多呈矩、长柱状,裂隙不发

松散类孔隙水和基岩裂隙水,主要受河水水位和大气隼水控制,应完善地表

育.

邦水系统,基坑施工时应做好隔水,廿水措施。部分基础(之于常孑水位以下.

3.6不良地质现象

故应建设采用围堰法的工。

通过地表地质谢绘和本次钻探势雾,查明拟燃场地范国内未见滑坡、危

距离河水较近的空筑,设计时应考虑抗浮影响.设计时应考虑水位降对

岩旃塌、泥石流和地下采空区等不良地质现泉,未见埋藏的沟浪、墓穴.防

附近构筑物的影响,设计水位为最高洪水位考虑。

空洞.孤石等对工程不利的埋藏物。场地检定。根建场地范围内边坡未见失

3.10转殊土评价

稳我象,边坡处于根定状态,局部存在临时犯填为填土边坡,施工时应主要

拟建场地的特殊性土为素填土、淤泥.

安金,或采艰临时防护措施.

素填土:主要由历质砧土和砂、泥岩碎块石组成,等块石呈强〜中风化

3.7场地稳定性与适宜性评价

状,淞役约10〜30cm,最大可达120c・.含量约50-7族.松鼓.精设,国人工

经现场调查,拟建扬地内未发现大型的危岩.崩塌、塌岸.泥石流、滑

近期回填,无污染.主要分布赘个场地,分布厚度:0.20-36.70»,其均匀

坡、采空区等不良地质作用。场地现状税定.场地存在厚度较大的人工土质

性差,及蚊力低,不宜直接利用,建议压实处理后利用,压实系数须满足规

边坡或科坡,经治理后,场地的适宜戏设。

茶和设计萼束.

3.8工程建设对相邻建(构)筑物的影响评价

淤泥:主要由怙粒和粉粒组成,夹有少量的有强应化砂岩、泥岩碎块.

工程施工时尽量避免噪音,施工建设期间应校制材料和器具的漳放,&

呈流'型状,含有有机质,干强度中等.初性中等,稍有光泽。该层在场地主

要分布在跳舞河及其支流,本次勘察钻孔未据算.厚度推测为0.30、L50m.伏基岩大泥岩.道路巳大致平场至设计标高,该段填土学度变化较大,容易

淞髭不宜做基础持力层,应迸行换填处理,揍填填料.换填厚度须满足规范导致路基沉降差较大,建我该段珞基以压实.强夯后的填土或基岩为特力层,

和设计要求。康士承载力允许他以突测为准。

据现场调表及结合实验资料可判别:场地内土层时建筑混凝土结构有微该校道路回填开挖至左侧形成埴方边坡,高度一条为18,0〜23.0m.边城

离粒性,对钢筋混凝土玷构中的钢筋有微腐蚀性,为铜堵为有微腐蚀性.安全等统为一级,坡度约50'60",边坡失稳模式力回犯滑动.因此洪议

3.1:分段地质评价临时填方边坡枭用I:L75坡率分阶放坡+格构+护脚墙(速议挡墙以密实的换

筑垫层为林力层),在坡顶及坡脚设置截排水沟,减少降雨对边坡槎定性的不

3.E.1K0+000〜K0+095填方段

利影响,确保路基的整体稳定性。毡路左侧的熄方边旋应与道珞两例景观规

道路K(b000-K(h095规方段,造踣路格范围问现状地面线商程255.10~

划统筹考虑,瑜定最佳支护方案。

255.30m.据钻探均雾覆盖土层厚度6.4~1&5巾,边坡地层结构为填土,下伏

基会为泥岩。3.11.3K0+220〜K0+260右侧挖方段

依据设计标高,该段道路需要回填,如道路现剖面16-16'所示。需回填道皓K0+220〜K0+260挖方段,道珞路幅范围内现决地面线高程266.68〜

土厚度豺9.8〜10.5m,建议该段路基以压实或强分后的填土为持力层,承收266.9加.路叁处基岩为泥岩.道路巳大致平场至设计标高,设计标高范围约

力允许值以实冽为准.265.02*265.18a.在右例形成1.62.70高的岩质路攀边坡.

该段道路回填,左他将形戌填方边坡,高度最高为3.5〜6.加,边坡安全

等级为二级,坡度约50~60"。基岩面较援.因此斑议临时埴方边坡采用1:

1.75坡率放坡+格构+重方式挡墙进行支护《茂以挡墙以密实的换埴垫层为特,E

力层),在坡顶及坡脚设置核井水沟,减少降雨对边坡柳定性的不利影响,稔lr.

保%基的整体稳定性.道路左侧的填方边坡应与逋路两到景观规划统筹考虑,

lr■:

确定最佳支护方案。一

建议该段路基以压实或强夯后的坎士为持力层,承我力允许值以实测为

B3.11.3-1右恻珞攀岩质段体亦平投影图

准,

由图分析可知,裂隙I与读边坡大角度相交,对边坡确定性影响小;裂隙

3.E.2KO+C95〜KO+260左侧挖方段

2与层面相交角度32*,与边坡坡面切向相交,对边坡稳定性影响小;岩层

道路K0MJ95〜K0-260挖方段,道路路幅范函内现状地面故高程267.02〜层而与坡面顺向,边坡稳定定由膜向岩层控制.

267.84m,据钻探揭露覆羞土层厚度3.0〜28.40m,边坡地层给构为填土,下*3.11.3-11H®8-8'右创路至边城稳定性计算

结构结构

岩体更岩体土体重士体拈构而结构而坡立立开挖后,啜据结构面.边坡的空间俎合关系,焉由分析可知,裂隙I

块体自e地震力画面

«体积度体积内・擦格聚力

(KX/m)(KN/m)角枳与该边坡大角度相交,对边坡稳定性影响小:裂隙2与层面均与边坡便向近

(KN/m!)(m!)(KN/m')GO角(,)C<Kpa)

r)(«")

左似相反.对边坡猿定性影响小.因裸摩岩体存在泥岩,因此风化速度较快.

24.912.300.000.00132.290.0036.0016.003.2035.00

何

边局部可能出现落块现象.边坡国HI类岩质边坡,边坡的婺体稳定性由岩体强

。

收K.-((V•V*cos*Qsin0*A*c)/(\*V*sin0+Qcos»)

度控制.建议枭用1:0.5分级放坡+倍喷支护+截排水条统治理.

K.1.84

全上逑表计算可知,右侧稳定性系数1.84.大于1.30的安全系数,但右3.11.510+300〜K0+460填方段

例未开挖的路唯边坡层面泥化局部可能较更,戏议K0+220〜K0+260右值珞堑道踣K0+300〜K0,460挖方段,道路珞幅范围内现状他面饯高程约

边城按1:1.5放坡+截井水系统进行治理.266.53〜265.54m,据怙探揭露覆盖土星厚度3.0~25.00m,边坡地层结构为

3.11.4K0+260〜KO+300挖方段填土.下优基岩为泥岩及砂岩。道珞已大致平场至设计标高,该段填土厚度

爻化较大,容易导致路花沉降差较大,建议该段路甚以压实、强夯后的填土

道路现按设计标高平场,其道路左侧巳形成挖方岩土迎合边流,长约

为持力层,填土承载力允许值以实测为准.

40.0a.高一般约18.0〜22.0m,其中凌袭涂层犀一般为。〜6.3«.边坡坡顶覆

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