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湖南农业大学全日制普通本科生 毕业论文(设计)开题报告 学生姓名 向慧芳 学 号 200940614313 年级专业及班级 2009级机械设计制造及其自动化 (2)班 指导教师及职称 周光永 副教授 学 院 工学院 20 年 月 日 毕业论文(设计)题目 垂直提升式立体停车库控制系统的 计 文献综述(选题研究意义、国内外研究现状、主要参考文献等,不少于 1000字) 1、选题的研究意义 : 据国家统计局资料显示,随着我国顺利加入 车行业飞速发展,轿车越来越家庭化。从 2002年以来,我国的的轿车呈不低于 40%的高速增长态势,需要大量的停车位。目前,有 11 个城市汽车保有量过百万。 2012 年上半年,全国新增机动车 1005 万辆。其中,汽车保有量增加 760 万辆,高于去年上半年 688 万辆的增量。数据显示,北京、深圳、上海、成都、天津等 11 个城市汽车保有量超过 100 万辆,其中,北京达到 464 万辆。 而停车位的发展速度却远远滞后于汽车发展速度,停车难已成为大中城市发展的社会问题。而立体停车库以其突出的特点赢得了人们越来越多的青睐,如:以狭小的空间,争取最多的停车空间,可将 1设在底下,有效利用地下空间;运转平稳、无噪音,运行速度快,存取时间短,符合城市环保要求;光电检测库内的存车状态,智能化的按键操作,使操作者全过程掌握车辆存取的每一个动作;多路安全保护,设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置。自动检测、自动释放灭火气体,确保车库内车辆的防火安全等。 诸多因素表明,我国立体车库停车产业与其配 套产业目前正在成为潜力巨大的前途性产业。停车设备制造业面临千载难逢的发展良机,具有高科技、高安全性、高可靠性、高效率的垂直提升式立体停车库将具有巨大的发展前景。 2、国内外研究现状及发展趋势 : 国外立体停车场发展现状:日本从 20 世纪 50 年代中期开始停车场问题研究, 1960 年建成了一座四个车位的二段式立体停车场, 60 年代末,仅东京市就引进西欧技术建成了各种形式的立体停车场 40座, 1971 年开始发展装配自行式立体停车场。据日本建设厅调查统计,在日本从事立体停车库及其设备开发、制造的公司约有 200 多家。 目前日本已经投入使用立体停车位超过 300 万个,其中以升降横移式停车设备为主。对于日本,优势在多层升降横移类、垂直升降类、水平循环类、垂直循环类、简易升降类等产品上。 韩国立体停车设备技术是日本技术的派生。产业从 20 世纪 70 年代中期开始起步, 80 年代开始引进日本技术,经过消化生产和本土化, 90 年代开始为推广使用阶段。由于得到政府的高度重视,各种立体停车设备得到普遍开发和利用,韩国近几年增长速度都在 30% 左右。德国和意大利等欧洲国家从事停车设备开发和生产比较早。由于欧洲国家土地资源比较富余,停车问题表现不 很突出,停车设备应用量不是很大。多数为巷道堆垛式产品。 国内立体停车场发展现状:我国在 20 世纪 80 年代初开始研制和使用立体停车场。 90 年代以来,随着汽车工业和建筑业的发展,尤其是轿车进入家庭后,立体停车场的应用逐步推广。到 2003 年底,我国已有 31 个省份的 56 个城市,兴建了 879 个立体停车库,车位 8 万多个,其中有一半是用于住宅小区配套设施。目前我国已经形成了新兴的停车行业,步入了引进、开发、制造、使用相结合的初步发展阶段。现在从事立体停车设备制造企业已有 30 余家。产品经引进技术和自我研制开发,生产技术水 平有了很大的提高。如杭州西子石川岛停车设备有限公司的 引式车库属于垂直升降立体停车场,变压变频( 动和微机控制方式使整座车库实现低振动、低噪音、低成本和高效率的运行;采用标准设计,内置自动升降旋转装置,配以先进的导航指示,无需司机倒车,存取方便、简易,即使是新手驾驶也可放心使用。目前立体停车场国产化率达到 50% 以上 ,一些科研机构和大专院校也开始研究和开发符合国情的立体停车场。 一、收集资料,了解垂直提升式立体停车库的工作原理 二、绘制体统总控制图 三、绘 制各分系统梯形图 四、编写各分系统控制程序 五、选定主要零部件的型号、参数 4、参考文献 [1]《机械零件设计手册》 2001 年 8 月 [2]《机床夹具设计手册》 1988 年 3 月 [3]《电子手册》 2003 年 10 月 [4]《金属机械加工工艺人员手册》 1995 年 3 月 注:此表如不够填写,可另加页。 研究方案 ( 研究目的、内容、方法、预期成果、条件保障等) 选题研究的技术路线、研究方法和要解决的主要问题 : 研究技术路线:首先 ,了解本论题的研究状况 ,形成文献综述和开题报告;其次 ,进一步搜集阅读资料并研读文本 ,做好相关的记录 ,形成论题提纲 ;第三 ,深入研究 ,写成初稿 ;最后 ,反复修改 ,完成定稿。 研究方法 : 运用文献分析法、文本细读法、比较法、综合分析法等进行研究。 要解决的关键问题 : 设计库层感应电路,轿内或门厅呼叫电路,载重箱的选向电路,载重箱启动转换,平层电路。 进程计划(各研究环节的时间安排、实施进度、完成程度等) 2012 年 12 月至 2013 年 2 月 收集资料 2013 年 3 月 1 日至 20 日 绘制系统总控制图 2013 年 3 月 21 日至 4 月 10 日 绘制各分系统梯形图 2013 年 4 月 11 日至 4 月 20 日 编写各分系统控制程序 2013 年 4 月 21 日至 5 月 6 日 选定主要零部件的型号、参数 论证小组意见 组长签名: 20 年 月 日 专业委员会意见 专业委员会主任签名: 20 年 月 日 注: 可打印,但意见栏必须相应责任人亲笔填写。