海上施工船舶交接班安全管理规定_第1页
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文档简介

1、海上施工船舶交接班安全管理规定第一条 接班人员必须在接班前 15 分钟到达工作 部位,详细检查有关情况,做好准备工作,按交接内 容确认没有问题时进行交接,接班人员逾时未到,当 班人员仍负其责,并将情况报告部门领导。第二条 交班人员必须将全部情况, 特别是在本班 发生过的问题及处理经过,详细地向接班人员交待清 楚,并做好交接记录,经接班人员全部认可后,双方 在日志上办理签名认可手续后,交班人员方能离开工 作岗位。第三条 在交接过程中,交班人员应实事求是的明 确回答接班人员提出的有关问题和会同接班人员一道 进行检查的要求,在交接过程中,其职责仍由交班人 员负责。第四条 在交接时,接班人员在日志上未

2、签名认可 之前所发生的一切事故或故障均由交班人员负责,接班人员在日志上签名认可后,由接班人员负责第五条如在交接过程中,双方意见不能统一时, 应按部门领导意见进行交接班,并将情况记载于日志 上。第六条交班人员在交班前,主动做好卫生和机械 设备的加油、加水、泵气及燃料补给工作、仪器、仪 表的校对考核工作、日志、日报的填写记载工作。第七条交班人员应将部门领导指示或其他通知、 变更事项、联系情况、执行情况、注意事项等,均应 向接班人员交待清楚。第八条 凡接到部门领导“暂缓交接”通知,交班 人员必须集中思想、谨慎操作和管理,接班人员未经 允许,不得进入工作部位,以免分散当班人员的精力。第九条凡属下列情况

3、之一者,应暂缓交接;(一)船舶航行(作业)处于避让或处于危险航 区时。(二)船舶正进入桥梁或跨江电缆等水域时。(三)船舶正在编解队或进出档、定位、相互配合操作时。(四)机、电设备发生故障或正在排除时。(五)遇到天气突然变化恶劣或发生海损和抢险、 救助时。第十条具体交接内容如下:甲板部交接内容:(一)气象、水位、潮汐、水域、船位、岸坡情 况和变化。(二)各缆绳、锚链的松紧受力情况和注意事项 及各靠垫的完好情况。(三)甲板机械、锚泊设备、拖带设备,其操作 机构的润滑运行情况。(四)船舶装载、卸载、物件绑扎,船体纵横倾 斜,吃水等情况和注意事项。(五)航行(作业)或施工信号及夜间灯号情况 (六)舢板

4、、跳板、舷梯、安全网、测深篙(锭)、 撇缆绳等常用工具、属具、设备的使用和管理情况(七)外来人员登记和船舷停靠他船情况。(八)值班人员情况和日志、报表填写记载情况。 轮机部交接内容:(一)主、辅发动机、电机、风泵、液压、泵机 等所属动力设备和附属设备的润滑、冷却、运转情况(二)液压、电气、机械、气动等传动系统和轴 系及所属设备的润滑、冷却、运转情况。(三)空气、燃油、润滑、冷却、液压、进气、排气等系统的管系及所属附件的运行情况。(四)操作系统和控制系统中的仪器、仪表、开 关、阀件、限位器、刹车、制动、离合、换向、警报、 信号等装置的运行情况。(五)应急设备(舵机、泵机、电机等)的备用 情况和常

5、用工具、属具的使用管理情况。(六)舱底水量和排出情况及注意事项。(七)各种燃润物的消耗和补给情况和轮机日志、报表的填写记载情况。起重作业交接内容:(一)吊件的外形尺度、重量、重心、物理化学 性质、起、落位置及现场情况。(二)气象、水位、水深、潮汐、水流和水下物 件等具体情况及要求。(三)起重设备(吊钩、转环、滑车、卸扣、钢 缆、吊臂、吊臂变幅角度指示器、起重卷筒等)的使 用情况和注意事项。(四)操作系统中的仪器、仪表、开关、阀件、 踏板、吊臂变幅角指示器、信号、刹车、制动、换向、 离合等装置的运行情况和注意事项。(五)与指挥人员确定的起重联络信号、起重方 法和起重程序。起重要求和注意事项。(六)配合船只(驳船、拖轮等)的配合情况。(七)值班情况、日志、报表填写记载情况打桩作业交接内容:(-)施工作业图纸、桩的规格、质量、数量、进度要求和完成情况及注意事项。(二)现场施工标志、气象变化、潮汐、水尺移 动情况。(三)锚位、锚缆标志、地垄缆桩等的布设情况 和变化。(四)船体平衡及定位情况、锚缆受力及绞车运 转情况。(五)桩架变幅运行和变幅角度指器的显示真实 情况。(六)打桩、起重设备(吊钩、龙口、背板、抱 桩器、桩架、桩帽、桩锤、电梯、钢缆、滑车、绞车 等)的运行情况和注意

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