汽车零部件加工项目可行性报告

1、当前文档修改密码：8362839长春创富富物流园园区项目目（汽车零零部件加加工）可行性研研究报告告 长春春创富集集团股份份公司20008-66-9 长长春创富集团团股份公司司长春春创富物流流园区公司地址址： 联联系电话话： 目 录TOC o 1-5 u序 言 PAGEREF _Toc201948749 h 5第一章 总 论 PAGEREF _Toc201948750 h 71、项目目概况： PAGEREF _Toc201948751 h 72、建设设单位概概况 PAGEREF _Toc201948752 h 83、项目目的背景景及趋势势 PAGEREF _Toc201948753 h 9（1）

2、 整合现现有资源源，建立立第三方方物流 PAGEREF _Toc201948754 h 10（2）建建设物流流园区，带动产产业链的的发展 PAGEREF _Toc201948755 h 10（3）创创造良好好的投资资环境 PAGEREF _Toc201948756 h 11（4）改改善城市市环境 PAGEREF _Toc201948757 h 11（5）物物流业成成为长春春市服务务业发展展的主力力军 PAGEREF _Toc201948758 h 124、报告告编制依依据、原原则和研研究范围围 PAGEREF _Toc201948759 h 13（1）报报告编制制的主要要依据 PAGEREF

3、_Toc201948760 h 13（2） 报告编编制的原原则 PAGEREF _Toc201948761 h 13（3） 报告编编制的范范围 PAGEREF _Toc201948762 h 145 、初初步结论论 PAGEREF _Toc201948763 h 16（1）符符合产业业政策和和发展方方向 PAGEREF _Toc201948764 h 16（2）建建设条件件优良 PAGEREF _Toc201948765 h 16（3）具具有丰富富的物流流资源 PAGEREF _Toc201948766 h 16（4）稳稳定的经经济效益益和社会会效益 PAGEREF _Toc201948767

4、 h 17（5）项项目综合合评价 PAGEREF _Toc201948768 h 17第二章 项目建建设的意意义和作作用 PAGEREF _Toc201948769 h 181、建设设创富物物流园区区的重要要意义 PAGEREF _Toc201948770 h 182、建设设创富物物流园区区的作用用 PAGEREF _Toc201948771 h 19第三章 项目建建设的必必要性 PAGEREF _Toc201948772 h 211、促进进企业发发展，满满足市场场需求 PAGEREF _Toc201948773 h 212、促进进长春市市经济持持续发展展 PAGEREF _Toc201948

5、774 h 21第四章 物流业业现状及及发展趋趋势 PAGEREF _Toc201948775 h 221、东北北亚经济济区的经经济发展展状况 PAGEREF _Toc201948776 h 222、吉林林省经济济发展及及物流现现状 PAGEREF _Toc201948777 h 233、长春春市经济济发展及及物流现现状 PAGEREF _Toc201948778 h 234、长春春市物流流业存在在的主要要问题 PAGEREF _Toc201948779 h 255、长春春市物流流业发展展趋势 PAGEREF _Toc201948780 h 28第五章 主要功功能及物物流体系系 PAGEREF

6、 _Toc201948781 h 291主要功功能 PAGEREF _Toc201948782 h 29（1）运运输功能能 PAGEREF _Toc201948783 h 29（2） 仓储 PAGEREF _Toc201948784 h 30（3）装装卸搬运运功能 PAGEREF _Toc201948785 h 31（4）包包装功能能 PAGEREF _Toc201948786 h 31（5）流流通加工工功能 PAGEREF _Toc201948787 h 32（6）配配送功能能 PAGEREF _Toc201948788 h 32（7）信信息服务务功能 PAGEREF _Toc2019487

7、89 h 32（8）金金融服务务功能 PAGEREF _Toc201948790 h 33（9）综综合配套套功能 PAGEREF _Toc201948791 h 332 、建建设以长长春市为为中心的的区域现现代物流流配送体体系 PAGEREF _Toc201948792 h 33第六章 工程技技术方案案 PAGEREF _Toc201948793 h 381、工艺艺流程 PAGEREF _Toc201948794 h 38（1）集集装箱中中转作业业区 PAGEREF _Toc201948795 h 38（2）杂杂货转运运区 PAGEREF _Toc201948796 h 39（3）配配送储调调

8、作业区区 PAGEREF _Toc201948797 h 39（4）物物流增值值加工区区 PAGEREF _Toc201948798 h 40（5）综综合配套套服务区区 PAGEREF _Toc201948799 h 40（6）园园区内部部各作业业区之间间货物的的输送 PAGEREF _Toc201948800 h 402、设备备方案 PAGEREF _Toc201948801 h 40（1）主主要设备备选型符符合下列列要求： PAGEREF _Toc201948802 h 40（2）主主要生产产设备 PAGEREF _Toc201948803 h 40第七章 园区规规划 PAGEREF _T

9、oc201948804 h 401、总平平面布置置 PAGEREF _Toc201948805 h 40（1）总总图设计计原则 PAGEREF _Toc201948806 h 40（2）总总平面布布置 PAGEREF _Toc201948807 h 412、场区区竖向布布置原则则 PAGEREF _Toc201948808 h 42（1）场场区竖向向布置原原则 PAGEREF _Toc201948809 h 42（2）道道路 PAGEREF _Toc201948810 h 423 、公公用工程程配套及及运输量量 PAGEREF _Toc201948811 h 42（1）动动力供应应 PAGER

10、EF _Toc201948812 h 42（2）供供水量 PAGEREF _Toc201948813 h 42（3）物物流总量量 PAGEREF _Toc201948814 h 42第八章 选址方方案及条条件 PAGEREF _Toc201948815 h 421、建设设条件 PAGEREF _Toc201948816 h 42（1）地地形状况况 PAGEREF _Toc201948817 h 43（2）当当地气象象条件 PAGEREF _Toc201948818 h 43（3）市市政配套套条件 PAGEREF _Toc201948819 h 432、场址址方案 PAGEREF _Toc201

11、948820 h 443、土建建工程 PAGEREF _Toc201948821 h 44（1）土土建工程程方案的的选择和和原则确确定 PAGEREF _Toc201948822 h 44（2）主主要建筑筑物和构构筑物 PAGEREF _Toc201948823 h 44（3）采采用的主主要标准准及规范范 PAGEREF _Toc201948824 h 44（4）供供电、供供水 PAGEREF _Toc201948825 h 45第九章 环境保保护与节节能 PAGEREF _Toc201948826 h 451、环境境保护 PAGEREF _Toc201948827 h 45（1）主主要污染染

12、源与污污染物 PAGEREF _Toc201948828 h 45（2）环环境综合合治理方方案 PAGEREF _Toc201948829 h 452、节能能和绿化化 PAGEREF _Toc201948830 h 46（1）概概述 PAGEREF _Toc201948831 h 46（2）节节能措施施 PAGEREF _Toc201948832 h 46（3）绿绿化 PAGEREF _Toc201948833 h 47第十章 安全生生产及消消防措施施 PAGEREF _Toc201948834 h 471、安全全生产 PAGEREF _Toc201948835 h 47（1）设设计依据据 P

13、AGEREF _Toc201948836 h 47（2）职职业安全全卫生设设施 PAGEREF _Toc201948837 h 47（3）劳劳动安全全设施 PAGEREF _Toc201948838 h 48（4）防防震 PAGEREF _Toc201948839 h 48（5）劳劳动安全全卫生管管理 PAGEREF _Toc201948840 h 492、消防防 PAGEREF _Toc201948841 h 49（1）设设计依据据 PAGEREF _Toc201948842 h 49（2）火火灾危险险性定类类 PAGEREF _Toc201948843 h 49（3）火火灾自动动报警系系统

14、 PAGEREF _Toc201948844 h 49（4）消消防设计计 PAGEREF _Toc201948845 h 49第十一章章 园区建建设管理理 PAGEREF _Toc201948846 h 501、园区区的管理理机构 PAGEREF _Toc201948847 h 502、企业业组织劳劳保定员员 PAGEREF _Toc201948848 h 503、物流流园区组组织机构构示意图图 PAGEREF _Toc201948849 h 51第十二章章 进度安安排 PAGEREF _Toc201948850 h 521、工程程量 PAGEREF _Toc201948851 h 522、计

15、划划进度 PAGEREF _Toc201948852 h 52第十三章章 投资估估算及资资金筹措措 PAGEREF _Toc201948853 h 521、编制制依据 PAGEREF _Toc201948854 h 52（1） 建筑工工程（土土建、公公用工程程） PAGEREF _Toc201948855 h 52（2）设设备及设设备安装装工程 PAGEREF _Toc201948856 h 53（3）其其它费用用 PAGEREF _Toc201948857 h 53（4）基基本预备备费 PAGEREF _Toc201948858 h 532、流动动资金 PAGEREF _Toc2019488

16、59 h 533、投资资构成 PAGEREF _Toc201948860 h 534、资金金筹措 PAGEREF _Toc201948861 h 53第十四章章 经济评评价 PAGEREF _Toc201948862 h 541、基础础设计 PAGEREF _Toc201948863 h 542、产品品总成本本费用计计算 PAGEREF _Toc201948864 h 543、财务务评价 PAGEREF _Toc201948865 h 544、财务务评价结结论 PAGEREF _Toc201948866 h 54第十五章章 结论 PAGEREF _Toc201948867 h 54创富物流流园

17、区兼兼工业（汽车零零部件）项目可 行 性 报 告 序 言创富物流流园区拟拟建于长长春市宽宽城区长长江路经经济开发发区，北北绕城高高速公路路北侧，长农公路路以东，北凯旋旋路以西西，北兴路以南，规划占占地面积积45万,规划建建筑面积积38.55万平方米米，投资资规模：10.97亿亿元。项目建设设期2年.规划在在园区内内建设：长途物物流缓冲冲区、产产品展示示交易区区、汽车零零部件加加工、协协作、仓仓储、配配送、大大型仓储储区、集集装箱存存放区、第三方方物流、配套服服务区、多方位位物流信信息平台台和服务务中心，是一个个多功能能的现代代化物流流及工业业品集中中加工园园区。物流园区区功能包包括：集装箱箱运

18、输、区域整整车零担担运输、城市仓仓储物流流配送、汽车零零部件加加工、综综合管理理服务、信息网网络服务务等六大功能能。物流园区区服务内内容：主主要为长长春及周周边地区区货物提提供仓储储、拆装装箱、换换装、包包装、中中转；搜搜集、处处理、传传递货源源、运力力信息。物流园区区内建筑筑规划：建设办公公及生活活配套用用房5.4万（办公综综合楼11.6万）、展示示交易大大厅5万、标准准化货仓仓10万、（其中中：保鲜鲜、冷藏藏货仓55,0000m3）汽车车零部件件加工及及仓储（前店后后厂）110万平平方米、增值加加工车间间5万平方米米；车辆辆及设备备维修加加油中心心3.1万平方米米、物流园区区内区域域占地面

19、面积分配配：标准准化货仓仓区占地地10万、汽车零零部件加加工仓储储区占地地10万、集装箱箱存放区区占地55万、长途途物流缓缓冲区占占地5万、第三三方物流流集中区区占地5万、生活配配套区占占地100万.创富物流流园区项项目具有有明显的的优势，所处区区位是工工业、贸贸易集中中区、运运距小，辐射半半径大。区位交交通优势势明显，环城高高速公路路形成环环线辐射射和向市市区中心直接接辐射的的快速路路网体系系，主要要节点到到市区的的时间在在1030分钟钟以内，有利于于汽车运运输和转转运；依依托城市市主干道道，可以以使用小小型车辆辆向市区区进行快快速配送送；高速速公路可可直接进进入园区区，依托托高速公公路、城

20、城市干线线构成网网状交通通，距小南编编组站、铁路专专用线距距离非常常近。向向南，可可以为其其它城区区的生产产企业和和商业提提供仓储储及配送送服务；向北，可以为为兰家工工业园区区、兴华华组团工工业园区区的生产产企业提提供仓储储和配送送服务。产业基础础坚实，物流作作为生产产型服务务业，主主要是为为制造业业和商业业服务，工商业业是物流流业的需需求基础础。而宽宽城区的的“铁南”是长春春批发商商业聚集集区域和和主要的的零售区区域，“铁北”有宽城城区打造造的兰家家工业园园区和兴兴华组团团工业园园区，新新光复路路大型批批发市场场的建成成，需要要为之配配套的公公共物流流园区，同时宽宽城区也也是长春春主要物物流

21、企业业的聚集集区域。为物流流企业的的进一步步发展壮壮大提供供了坚实实的产业业基础。园区项目目设计用用1年左右右的时间间，完成成园区规规划和基基础设施施布局；建立以以第三方方物流为为主导的的大型物物流产业业基地；引进培育10000家家以上的的第三方方物流企企业、汽汽车零部部件加工工企业；建成220万平平方米的的物流运运营区。用1年左左右的时时间，完完成长途途物流缓缓冲区规划用用地5万平方方米，主主要建设设长途转转运区、第三方方物流基基地车辆辆使用区区和市区区配送车车辆使用用区。用2年时时间，建建成200万平方方米的创创富核心心物流园园区，建建成100万平方方米的生生活配套套区，园园区智能能消防系

22、系统，园园区智能能安防系系统，园园区智能能信息管管理系统统，物流流信息化化管理平平台系统统，形成吉吉林省龙龙头物流流产业，建成以以供应链链带动的的物流产产业链和和产业集集群。预计园园区全部部建成后后可吸纳纳50000人就业业，年货货物吞吐吐量达到到20000万吨，仓储量量达到4400万万吨，配配送量达达到1220万吨吨，交易易额突破破2188亿元，实实现利税税金1.77228亿元。物流园区区建成后后运用先先进的管管理手段段，现代代的营销销理念，科学的的运营方方式，立立体的信信息网络络平台，为客户户和社会会提供优优质的服服务，打打造东北北亚物流流的龙头头企业。第一章 总 论1、项目目概况：项目名

23、称称: 创富物物流兼工工业（汽汽车零部部件加工工）园区区建设地点点:长春 宽城区区 长江路路开发区区 (兰家镇镇) 建设规模模:占地455万平方方米,建筑面面积388.5万平方米米;其中:仓仓储货仓仓10万平方米米(均指建建筑面积积,下同);交易中心心、交易易大厅55万平方米米；汽车零部部件加工工车间：10万平方米米；增值加工工车间55万平方米米；车辆及设设备维修修中心33.1万平方米米；电子、通通讯、卫卫星跟踪踪系统5500平平方米；办公及生生活配套套附属设设施5.355万平方米米；另建：集集装箱堆堆场、停停车场及及道路55万平方米米及室外外工程。建设期：24个月月项目总投投资：110.99

24、7亿元元其中：固固定资产产投资77.7亿亿元启动资金金3.227亿元。建设单位位：长春春创富集集团股份份公司项目法人人代表：陈 良联系人：于广新新联系电话话：04431-8766530028 13666444006655 传真:887655302282、建设设单位概概况长春创富富集团股股份公司司，是在在原长春春市友谊谊建筑工工程公司司基础上上经改制制组建的的新型企企业集团团。房地地产开发发、建筑施施工总承承包二级级资质。集房地地产开发发、建筑筑施工、路桥建建设、工工程监理理、机械械租赁、新型建建筑材料料生产经经营、劳劳务输出出,园林绿绿化和商商品运输输为一体体的大型型企业集集团。现现有子公公司

25、、分分公司113个。公司净净资产11.366亿元，拥有20多万万平方米米的生产产建设基基地，企企业职工工1,5536人人，各类类高、中中级经济济、技术术管理人人员236人。公司拥拥有与房房地产开开发和建建筑施工工总承包包二级资资质施工工能力相相配套的的各种大大型机械械设备和和化验、测验设设备。企业经过过不懈努努力奋力力拼搏，业绩斐斐然。在在省内外外开发建建设了许许多重点点优质工工程。积积累了丰丰富的经经验，管管理水平平得到飞飞速提高高，企业业效益同同步增长长，得到到了社会会各界的的公认和和好评。近年来来，承建建了各类类工程2200多多万平方方米，其其中大部部分是优优质工程程，既有有高层单单体建

26、筑筑，又有有十几万万平方米米的楼群群，既有有跨度超超过500米的工工业厂房房，也有有特色鲜鲜明，极极具历史史意义的的长春中中日友好好会馆等等艺术珍珍品，也也有单项项建安合合同数亿亿元的道道桥市政政工程。长春市市政协办办公楼、绿园区区公安分分局办公公楼、中中美合资资一汽散散热器厂厂现代化化国际标标准的厂厂房，一一汽四环环工业区区机加厂厂房、一一汽四环环冲压件件联合厂厂房，办办公楼群群等具有有长春市市标志性性建筑的的重点工工程，被被载入吉吉林省建建筑史册册。长春创富富集团以以建筑业业为主导导，多种种行业项项目并驾驾齐驱的的态势，通过强强强联合合，不断断增强企企业实力力和生产产经营能能力，打打造行业

27、业的航空空母舰。企业将将坚持诚诚信为根根本，信信誉为中中心，为为消费者者提供优优质产品品，为优优秀的人人才搭建建施展能能力的平平台，通通过优质质的服务务，先进进的技术术，成功功的经验验，锐意意进取的的奋斗精精神，高高标准、高效率率的为社社会创造造财富，集团公司司拟在长长春宽城城区铁北北建立物物流园区区，本着着“以客户户为中心心，通过过增值服服务，努努力降低低客户的的经营成成本，并并以客户户结成双赢式战略略联盟”的经营营理念，依据“以现代代科技改改造传统统产业，不断提提升企业业核心竞竞争力”的战略略决策，积极发发展现代代化第三三方物流流，通过过采用EEDI技技术搭建建物流信信息平台台，积极极依托

28、自自方优势势，借助助打造东东北亚经经济圈之之东风，实现物物流手段段现代化化，最终终实现“构筑全全国物流流网络，参与国国际物流流大循环环”的战略略目标。3、项目目的背景景及趋势物流产业业是近年年来新兴兴的朝阳阳产业，是继生生产利润润，销售售利润后后的第三三利润源源，是促促进经济济发展的的新增长长极。吉林省政政府对现现代物流流业极为为重视，20007年在在吉林林省政府府工作报报告中中就特别别提出，大力建建设现代代物流园园区、商商贸流通通、交通通运输等等服务业业，重点打打造一批批大型现现代物流流企业集集团，培培育专业业物流市市场，建建设区域域物流中中心。长长春市委委、市政政府对建建设现代代物流园园区

29、更是是极为重重视，把把现代物物流业作作为长春春市大力力发展的的“三大主主导产业业”之一。在20007年11月27日长长春市委委十一届届二次会会议上明明确提出出，积极极打造“长东北北开放区区开发先先导区” 并把现现代物流流业作为为“长东北北”重点发发展的六六大产业业之一，决定打打造东北北地区专专业化程程度高、流通程程度强的的区域性性物流中中心。现代物物流业被被确定为为重点的的产业。20008年长长春市把把宽城区区兰家物物流园区区列为重重点项目目。这充充分说明明建立现现代物流流对于长长春的发发展十分分必要，特别是是对于长长春的发发展有着着积极的的推动作作用。建建设创富富物流园园区对于于长春经经济的

30、腾腾飞，铁铁北经济济的持续续跨越式式发展将将起到重重要作用用。（1）整整合现有有资源，建立第三三方物流流通通过引进进第三方方物流的产业业组织形形式，建建立现代代物流企企业，将将传统的的储运企企业转变变为现代代物流企企业，从从而整合合现有物物流资源源。建设物物流园区区有利于于促进现现代物流流业的形形成，提提高物流流社会化化程度，为企业业优化物物流系统统提供市市场环境境。通过过物流园园区的建建设和新新型物流流服务的的开发，唤起中中小工业业、加工工企业潜潜在的物物流需求求，鼓励励其将物物流职能能从生产产经营中中剥离出出来，由由专业物物流公司司提供规规模化的的物流服服务，降降低企业业营运成成本。对对中

31、小工工业企业业来说，第三方方物流能能够规避避自身在在物流上上的劣势势，充分分发挥其其在生产产制造方方面的优优势。通通过物流流企业进进行专业业化、现现代化的的物流运运作，降降低物流流成本。可通过过大型物流流企业，发挥园园区物流流系统的的作用，带动和和促进周周边经济济的发展展，吸引引优秀企企业和个个人企业业进入周周边的工工业园区区、商贸贸园区、种养殖殖园区，加快大大铁北的的建设速速度。（2）建建设物流流园区，带动产产业链的的发展物流园区区的一个个重要功功能是集集聚效应应，创富富物流园园区规划划年经销销额达2218亿亿元以上上，主要要是储销销汽车、客车、机车整整车及配配件，电电子、仪仪表、医医药、轻

32、轻纺、农农副产品品、土特特产品等等。通过过集聚扩扩大了企企业的商商圈，增增加了交交易的机机会，。同时时，通过过物流园园区将零零散的资资源进行行优化整整合，将将产业发发展链条条中的采采购、供供应、会会展、销销售、客客户服务务以及交交易结算算、物流流、信息息反馈等等各项功功能集中中在一起起，充分分发挥其其经济集集聚作用用，降低低流通成成本，提提高经营营效率，不仅使使本企业业的综合合竞争力力得以提提升，还还能够带带动产业业链条上上的相关关企业，降低成成本，提提高竞争争力。物物流园区区的建设设对整合合流通产产业链、提升流流通业整整体水平平、促进进产业快快速发展展起着重重要作用用。（3）创创造良好好的投

33、资资环境从其它园园区的实实践经验验看，吸吸引企业业和资金金入园，提供优优惠政策策是一方方面；提提供适合合企业发发展的优优良园区区环境(基础设设施、物物流系统统)是更为为重要的的另一方方面。完完备的基基础设施施和物流流系统的的支持能能够使入入园企业业降低运运营成本本，增加加企业效效益，这这会给企企业带来来实实在在在的好好处，使使企业获获得更强强的综合合竞争能能力。通通过园区区的物流流、配套套基础建建设的完完善吸引引投资，改变过过去仅依依靠优惠惠政策吸吸引投资资的方式式。实践践证明，在核心心产业建建设之前前，相关关的物流流产业设设施以及及其它相相关配套套设施就就已经初初具规模模，使入入驻周边边园区

34、的的企业大大幅度增增加对配配套基础础设施的的投入，完全可可以缩短短生产准准备周期期，降低低物流成成本。给给企业和和个人入入住周边边的工业业集中区区、商贸贸交易区区，种养养殖园区区提供了了物流保保证。（4）改改善城市市环境通过优化化整合现现有零散散资源，发挥园园区系统统、集散散、整合合的优势势，采用用统一发发展的模模式，以以利于生生产、方方便生活活、优化化交通、改善环环境、满满足城市市功能发发展的需需要，有有利于提提高城市市形象，成为城城市功能能的重要要组成部部分。从其它城城市的实实践来看看，在转转化的过过程中，物流园园区的重重要性将将会越来来越清楚楚地显现现出来，并且物物流园区区的先进进程度将

35、将直接影影响城市市的进一一步发展展速度。随着我我国经济济环境的的不断改改善，物物流作为为城市功功能的重重要组成成部分已已被各发发达地区区所接受受。因此此，可以以充分利利用园区区的建设设，将分分散物流流整合进进园区内内，重新新定位城城市功能能，改善善城市环环境，树树立一个个全新的的城市形形象。（5）物物流业成成为长春春市服务务业发展展的主力力军在20005年以以前，物物流企业业长春市市仅有221家，经过几几年的快快速发展展，如今今已经发发展到663家，整车物物流、集集成模块块物流、行业物物流这些些物流企企业大批批涌现。20007年，全市物物流业营营业额达达到5332亿元元，同比比增长221%，物

36、流业业增加值值完成1179亿亿元，同同比增长长21.3%，物流业业固定资资产投资资完成667亿元元，同比比增长226.55%。现现代物流流业逐步步取代了了传统的的技术含含量低、效率低低、费用用高的仓仓储运输输业。但但在迅猛猛发展的的背后，问题依依然存在在，规模模小、布布局分散散、管理理分散、信誉体体系现在在还不健健全。较较发达地地区相比比差距依依然明显显。长春市属属于以主主导产业业为依托托的内陆陆配送型型物流城城市，因因此将发发展目标标定位于于区域性性物流中中心，同同时打造造具有全全国意义义的专业业物流基基地。“十一五五”期间长长春市将将规划建建设四大大物流园园区，八八大配送送中心，实施支支柱

37、产业业战略、开放引引进战略略、资源源整合战战略扶持持和培育育第三方方物流战战略，把把现代物物流业打打造成长长春经济济“快跑”的新引引擎和服服务业的的领跑者者，要以以建立区区域物流流中心为为依托，打造两两个平台台，一是是物流基基础设施施平台，二是物物流信息息平台。20088年，长长春市物物流业增增加值将将完成2215亿亿，同比比增长220%。到20012年年，全市市将会实实现物流流业增加加值4550亿元元以上，占GDDP比重重提高到到10%左右，成为服服务业的的领跑者者。4、报告告编制依依据、原原则和研研究范围围（1）报报告编制制的主要要依据投资资项目可可行性研研究指南南；建设设项目经经济评价价

38、方法与与参数；国家经经贸委、铁道部部、交通通部等七七部委（20001）6077号关关于加快快我国现现代物流流业发展展的若干干意见；全国物物流标准准20005年20110GB/T 1183554-220066 物物流术语语长春春市服务务业发展展规划（2000820112年）长春春市城市市总体规规划(220044-20020)长春春市国民民经济和和社会发发展第十十一个五五年规划划纲要长春春市物流流中心战战略规划划（2） 报告编编制的原原则园区规划划和建设设要以市市场为向向导，以以提高企企业经济济为中心心，发扬扬求实和和创新精精神，主主体工程程与环境境保护、安全和和工业卫卫生同时时考虑，减少污污染，

39、消消除园区区对环境境和职工工健康的的危害，采用先先进、适适用、成成熟的现现代物流流新技术术，降低低运营成成本，提提高市场场竞争能能力。把把园区建建成社会会化的货货物集散散中心，具有多多功能、高层次次、集散散功能强强、辐射射范围广广的现代代化物流流园区。坚持为社社会经济济发展服服务的原原则。要要以长春春市经济济发展战战略为指指导，充充分考虑虑长春市市都市圈圈经济发发展需要要，通过过优化物物流体系系，为长长春市提提高企业业竞争力力、优化化产业结结构、改改善国民民经济运运行效率率、促进进各产业业健康发发展服务务。坚持高起起点建设设，适度度超前发发展的原原则。在在园区的布布局、建建设、功功能定位位方面

40、，在物流流信息系系统的设设计、建建设方面面，在设设施设备备、引进进先进物物流技术术和管理理手段等等方面坚坚持高起起点、标标准化、专业化化、规范范化，按按照现代代化物流流系统的的建设标标准，尽尽量做到到与国际际接轨。坚持发挥挥自身优优势，与与整合资资源相结结合的原原则。创富物物流园区区的发展展要充分分利用长长春市所所具有的的产业优优势、区区位优势势和交通通优势。同时，坚持与与整合资资源相结结合的原原则，一一方面要要合理整整合长春春市及周周边可利利用的物物流资源源，提高高现有物物流资源源的利用用率，另另一方面面要根据据实际情情况，投投入资金金尽快构构建起布布局合理理、功能能完善的的现代物物流服务务

41、网络体体系。坚持统筹筹规划，协调发发展的原原则。物流园园区建设设是一项项系统工工程，要要及时与与各部门门、各方方面搞好好协调配配合。同同时根据据国内外外物流发发展趋势势、市场场供求变变化情况况，制定定规划的的目标及及任务，切实把把握物流流发展方方向。同同时，还还要注重重物流与与生态环环境的协协调发展展，树立立绿色物物流新观观念。坚持物流流综合效效益相统统一的原原则。物流园园区建设设是一项项前期投投入大、回报周周期长，但能产产生综合合效益的的系统工工程，因因此，在在建设发展展过程中中，应坚坚持经济济效益、社会效效益和生生态效益益相统一一的原则则，合理理确定建建设目标标及任务务，并从从实际情情况出

42、发发，制定定相关的的保障措措施和实实施步骤骤，确保保综合效效益的实实现。（3） 报告编编制的范范围主要从以以下几点点对项目目进行技技术、经经济分析析论证： 市场分分析预测测：根据东北北亚经济济圈物流流发展趋趋势，通通过对长长春市区区及周边边城市物物流市场场需要的的分析预预测，结结合创富富物流园园区的未未来招商商、物流流企业的的入住率率、汽配配企业的的入住、仓储的的转移、加工、配送、物流、运输、信息流流、人员员流的资资源整合合发展的的调研、预测、决策。 建设条条件、规规模及方方案论证证：通过区域域、地理理位置、周边配配套、市市政设施施、给排排水、电电力、动动力、道道路交通通、商业业、工业业、生活

43、活配套设设施等进进行测算算和论证证确定方方案。 工艺及及设备技技术方案案：根据现代代物流的的运营、管理、的设计计采用现现代的管管理技术术手段、设备、操作流流程加强强对货物物的保护护，减少少对环境境的影响响，从而而达到减减少环节节，降低低成本，增加效效率。 环境保保护及劳劳动安全全：倡导绿色色物流、采用环环保设计计、使用用环保设设备、达达到环保保标准、按环保保要求设设计工艺艺流程、生产过过程、排排放标准准符合环环保要求求。劳动安全全，严格格按照安安全生产产操作规规范进行行设计，提供安安全生产产的劳动动保护，培育管管理人员员、生产产人员的的劳动安安全意识识，建立立完善的的劳动安安全体系系。 投资估

44、估算及资资金来源源；根据调研研和论证证进行规规划,科学合合理的规规划投资资的规模模,对投资资进行充充分的论论证.对不可可预测因因素进行行评估.多渠道道的获得得资金的的来源,调动可可调配的的资金以以保证项项目的顺顺利进行行。 经济济效益初初步评价价： 参照国国内外同同等规模模的园区区进行可可比性分分析，对对长春及及周边物物流的各各项经济济指标进进行科学学的计算算，合理理的预测测，在此此基础上上进行统统计分析析、会计计核算，做出财财务分析析得出财财务结论论，做出出科学评评价。5 、初初步结论论（1）符符合产业业政策和和发展方方向长春创富富物流园园区符合合国家促进产产业结构构调整中鼓励励产业政政策及

45、长春市市国民经经济和社社会发展展第十一一个五年年规划纲纲要, 长长春市城城市总体体规划(20004-220200)政策，项目建建成后，将有力力推动整整个东北北亚经济济区域物物流服务务和经济济发展，有利于于与国际际接轨和和参与国国际竞争争。（2）建建设条件件优良长春素有有北国春春城之称称。作为为中国北北方区域域性中心心城市之之一，处处于中国国东北地地区辽、吉、黑黑、蒙四四省区集集散中心心位置，南可联联结中国国辽东半半岛沿海海城市，北可通通过黑龙龙江省向向独联体体和东欧欧各国拓拓展，东东可经珲珲春、图图们江口口岸通往往朝鲜、韩国、俄罗斯斯，西可可由吉林林省白城城地区与与蒙古交交往。这种特殊殊的地理

46、理位置，使长春春成为中中国东北北地区巨巨大经济济链条中中最关键键的一环环，成为为东北地地区重要要的交通通、通讯讯枢纽和和物流中中心。目目前，以以长春为为中心的的多条干干线公路路和铁路路连接省省内外。长春龙龙嘉机场场是国际际航空港港，开辟辟有多条条国际航航线，将将使长春春的对外外交往更更加便捷捷。而且且长春铁铁北占有有地缘优优势，地地理位置置比较优优越，城城市的政政治、经经济、交交通、地地理位置置、气候候条件等等都非常常适宜建建立大型型仓储、物流、配送园园区。（3）具具有丰富富的物流流资源经20007年区域域物流作作业量和和20112年区域域物流生生成量初初步预测测，具有有广阔的的市场前前景和较

47、较强的市市场竞争争力。根据20007年年作业量量统计 20112年生生成量预预测：铁路运转转量20007年年6,1077万吨/年，20112年7,3000万吨/年公路运转转量20007年年28,9655万吨/年20112年35,0000万吨/年航空运转转量20007年年2.6万吨/年20112年5.2万吨/年其中：配配送量220077年1,5422万吨/年20112年2,4244万吨/年流通加工工量20007年年2800万吨/年20122年 3900万吨/年储调量220077年 3,0000万吨/年20112年 4,1500万吨/年（4）稳稳定的经经济效益益和社会会效益园区建成成后可产产生稳定

48、定的经济济效益和和持续的的社会效效益，保保证投资资的收回回。项目总投投资：110.997亿元其中：固固定资产产投资77.7亿亿元启动资金金3.227亿元。年交易额额：2118亿元元正常年服服务收入入: 44.72262亿亿元正常年总总成本费费用:22.95534亿亿元正常年利利润总额额: 117,7288万元正常年税税后利润润: 133,2995万元元投资利润润率：12.11投资利税税率：16.16（5）项项目综合合评价该项目符符合国家家的产业业政策，是吉林林省大力力发展的的产业，更是长长春市重重点扶持持的产业业，具有有丰富的的资源可可以进行行整合，政策的的支持，政府的的支持，项目周周边的环环

49、境非常常有利于于园区的的建设，项目的的财务效效益较好好，在经经济上是是可行的的。所选选地址基基本合理理，符合合项目要要求。 第二章章 项目建建设的意意义和作作用1、建设设创富物物流园区区的重要要意义现代物流流作为一一种先进进的组织织方式和和管理理理念，之之所以受受到世界界各国政政府、企企业、研研究机构构的普遍遍重视并并迅速发发展，归归根到底底是由于于现代物物流在提提高经济济运行质质量与效效益，增增强企业业和国民民经济整整体竞争争力，优优化资源源配置，改善投投资环境境，促进进经济发发展中发发挥着重重要作用用。长春春市地处处东北亚亚地区的的地理中中心，其其作为国国家重要要的商品品粮基地地、汽车车产

50、业基基地和工工业基地地，建设设创富物物流园区区有着更更加突出出的现实实意义。（1）建建设创富富物流园园区是提提高长春春市经济济运行质质量和效效益的重重要途径径。现代代物流的的有效性性是影响响经济发发展的一一个重要要变量。高效、畅通的的物流系系统会使使企业的的产品和和服务更更贴近用用户，库库存更合合理，流流通和生生产成本本更低，物资周周转时间间更短，流动资资金占用用更少，资金的的使用效效率更高高，从而而有效地地提高经经济运行行质量和和效益，实现国国民经济济增长方方式的转转变。（2）建建设创富富物流园园区有利利于长春春市优化化产业结结构，推推动第三三产业的的发展。现代物物流业是是关联度度很强的的一

51、个新新兴产业业，其发发展将会会增强长长春市的的吸引力力和辐射射力，会会带动相相关的金金融业、餐饮业业、旅游游业、信信息业以以及电子子商务的的发展。这不仅仅可以增增加第三三产业的的绝对数数量，提提高第三三产业中中高附加加值行业业的比重重，而且且也会促促进第一一产业、第二产产业降低低成本，提高经经济效益益，从而而优化长长春市的的产业结结构。（3）建建设创富富物流园园区有利利于长春春市改善善投资环环境,吸引外外资。长长春市现现代物流流整体发发展水平平较低，物流已已成为外外埠企业业在长春春市高效效运营的的阻碍之之一。长长春市要要改善投投资环境境，以便便在更高高的层次次上吸引引外资，稳固和和提升长长春市

52、在在国际经经济合作作中的地地位,就必须须大力发发展现代代物流园园区。（4）建建设创富富物流园园区有利利于推进进长春市市区域经经济分工工，加强强地区经经济合作作。以物物流效率率为支持持，将推推进区域域经济分分工的实实现。现现代物流流的核心心是在企企业间建建立良好好的基于于大生产产的社会会分工体体系，保保证资源源在企业业间和地地理空间间上按照照利益最最大化进进行合理理配置和和高效流流动。建建设创富富物流园园区，将将使全市市范围的的物流效效率得到到提高，从而创创造区域域经济分分工的内内在条件件，为长长春市区区域之间间的经济济合作提提供基础础。 2、建设设创富物物流园区区的作用用（1）微微观层面面现代

53、物流流业的发发展可以以降低长长春市企企业的运运行成本本，提高高区域物物流资源源配置效效率；增增强市场场反应能能力，强强化企业业市场核核心竞争争力。一是市场场化的运运行机制制，促进进各物流流功能和和物流企企业的重重新整合合，由众众多节点点和线路路组成的的多层、稳定和和紧密的的现代物物流网络络将增强强成员之之间的紧紧密联系系和信任任度，减减少了交交易费用用，由此此提高了了企业和和整个网网络的效效益。二二是现代代物流业业的发展展使企业业对市场场变化的的反应能能力加强强，有助助于提高高区域经经济核心心竞争力力。三是是现代物物流业的的发展使使企业可可以构建建自己独独特的供供应、生生产和营营销模式式，有更

54、更多的资资金和精精力投入入到技术术创新和和管理创创新中，培育自自己独特特的企业业文化，培育自自己的核核心竞争争力。（2）中中观层面面现代物流流业的发发展可以以促进长长春市形形成新的的产业形形态，调调整优化化区域产产业结构构，促进进区域产产业的发发展。一是物流流业是第第三产业业中的流流通服务务业，具具有重要要的地位位。依托托现有的的物流资资源，妥妥善处理理存量与与增量的的关系，通过重重新整合合物流资资源，发发挥物流流的整体体优势和和规模效效益，向向专业化化、规模模化、市市场化和和信息化化发展，意味着着一个新新兴产业业的兴起起和产业业结构的的演变。 二是现现代物流流业的发发展，使使企业能能够对市市

55、场上供供求信息息的变化化及时把把握，迅迅速做出出调整生生产经营营活动的的决策，使资源源在产业业间合理理配置，从而促促进产业业结构的的合理化化。三是是现代物物流业的的发展，扩大了了生产厂厂商的市市场范围围，产业业的选址址布局不不再仅仅仅依靠原原料产地地或者消消费市场场，一切切投资决决策将根根据经营营战略及及最经济济的物流流方案决决定。（3）宏宏观层面面现代物流流业的发发展能为为长春市市增加就就业机会会，促进进以城市市为中心心的区域域市场的的形成和和发展。一是现代代物流业业的发展展增加了了就业机机会。物物流业是是由包装装、装卸卸、运输输、配送送、储存存、流通通加工、物流信信息等功功能集合合而成的的

56、第三产产业中的的服务行行业，从从业人数数基数大大，有更更多的就就业机会会，可以以吸纳大大量劳动动力，促促进区域域经济发发展目标标的实现现。二是是整合物物流资源源促进区区域市场场的形成成和发展展。随着着物流业业的发展展，市场场范围的的扩大，因城市市物流设设施齐全全，将会会吸引越越来越多多的资金金、技术术和劳动动力向城城市集中中，促进进以城市市为中心心的区域域经济形形成，以以城市为为中心的的区域经经济结构构的合理理布局，有利于于以城市市为中心心的网络络化大区区域市场场体系的的建立，有利于于解决城城市的交交通问题题，有利利于城市市的整体体规划。同时，物流业业的发展展，也会会使商品品、技术术、信息息流

57、动到到更远和和更偏僻僻的地区区，有助助于落后后地区经经济的发发展。第三章 项目建建设的必必要性1、促进进企业发发展，满满足市场场需求创富物流流园区项项目是长春市市十一五五规划确确定的重重点发展展的产业业。该物物流园区区建成后后，将推推动长春春以及整整个东北北亚经济济区物流流服务的的发展。建设长长春创富富物流园园区是满满足长春春市经济济发展对对现代化化物流服服务需求求的客观观需要，其必要要性是显显而易见见的。是是我市物物流企业业与国际际接轨，参与国国际化竞竞争的需需要，也也是长春春市商贸贸发展以以及完善善全国物物流网络络的需要要。同时时，建设设长春创创富物流流园区有有利于优优化长春春市产业结结构

58、，增增强长春春市的经济济竞争力力；有利利于发挥挥长春市市交通枢枢纽的作作用，有有利于改改善生态态环境。2、促进进长春市市经济持持续发展展长春市地地处中国国东北松松辽平原原腹地，是吉林林省省会会，全省省的政治治、经济济、文化化和交通通中心。位于北北半球中中纬地带带，欧亚亚大陆东东岸的中中国东北北松辽平平原腹地地，幅员员206604平平方公里里。西北北与松原原市毗邻邻，西南南和四平平市相连连，东南南与吉林林市相依依，东北北同黑龙龙江省接接壤。人人口总数数为7331.55万人。创富物流流园区项项目的建建设可带带动长春春经济的的高速发发展，长长春市仍仍处于工工业化的的中前期期，大力力发展第第三产业业，

59、加速速产业的的升级和和换代，是长春春市经济济发展的的必经之之路。新新型的物物流产业业重新整整合了传传统的物物流资源源，不仅仅改造了了传统的的流通业业，也使使传统的的运输业业、仓储储业得到到新生。经济的发发展以城城市为中中心，经经济的发发展离不不开商流流、物流流、信息息流、资资金流，城市通通过这些些向外辐辐射促进进城市的的形成和和发展，这是许许多国家家工业化化过程中中的客观观规律。发展现现代物流流业，将将带动长长春周围围县域经经济和小小城镇的的城市化化，同时时作为物物流中心心将进一一步强化化长春在在东北亚亚地区的的中心城城市功能能，树立立长春的的城市形形象，形形成区域域性经济济中心。创富物流流园

60、区项项目的建建设，可可以尽快快地促进进工商企企业主辅辅分离，鼓励物物流业务务外包，降低成成本，腾腾出时间间和精力力重点抓抓生产、搞研发发、创品品牌、定定标准。同时，促进提提高物流流企业现现代化服服务水平平，能够够为工商商企业提提供优质质服务；营造现现代物流流业更好好更快的发展环环境，重重视绿色色物流的的发展，促进行行业和谐谐发展和和可持续续发展。创富物流流园区项项目属于于无污染染、低能能耗的项项目，项项目的实实施，必必将产生生企业效效益和社社会效益益双赢的的局面，无论从从企业自自身发展展，还是是从促进进地方经经济建设设方面考考虑，实实施该项项目非常常必要的的。第四章 物流业业现状及及发展趋趋势