物流部工作总结和工作计划

1、物流部工作总结和工作计划随着时间的推移，2013年已经过去了。回顾过去一年的工作， 在公司的有效领导和各部门的配合下，物流部有条不紊的开展了部 门的各项工作，完成了去年的工作计划。但是在科室的日常管理中 还存在很多问题，需要不断改进和完善。现将我部职责、2013年主 要工作完成情况、存在问题及2014年工作计划报告如下：一、工作内容：.负责物流部日常工作的全面管理，制定部门各岗位的工作职 责及相关管理规定。.做好物流发货、仓储、粉碎的管理工作，确保全队组织发动, 全面执行任务。.控制物流配送和仓储管理本钱，优化人力，节约公司资源。.做好各岗位的人员管理和工作安排，积极协助处理各种异常。.做好部

2、门的日常管理和绩效数据的收集统计工作。.接受并完成上级交办的其他任务。o物流部2013年主要工作完成情况总结:.通过流程优化，合理精简了仓库的人力，原材料仓库、半成 品仓库、成品仓库的工作人员由两个减少到一个，提高了部门的工 作效率，节约了公司的本钱。.部门主要的日常工作都是通过数据管理的（比方及时发货率 统计、部门加班情况统计、延锋系统料箱回收情况统计、租车和车 辆油耗统计等。）,以便部门和公司及时了解相关情况，便于及时纠 正和改进相关管理。.完善材料出入库的系统管理，建立退换货仓库，按客户对退 换料进行分类，便于数据的统计分析。建立原材料和半成品的先进 先出库存控制，便于物料的先进先出和可

3、追溯性。.在产成品发货和发货过程中，对相关操作流程进行了改进和 优化（如产成品库管员根据订单备货，装货时发货人员根据供货明细 检查物料的装载情况，及时发现错货或漏货）。通过日常的部门会议 宣传和相关人员的岗位管理，成品出货错料现象得到有效遏制，客 户投诉明显减少。.通过与延锋百利得和临港工厂订货人员的协调，适当调整了 收货的交叉时间，显著提高了我司配送车辆的服务效率，保证了泰 昌局部订单的准时交付。.对屋外碾压的2015上下盖成品及时进行碾压再利用，并清理 相关场地堆放半成品，缓解半成品仓库缺乏。.通过部门日常运作中的例会宣传和问题教育，使本部门员工 的团队意识得到了明显的提高，在人员配备缺乏

4、的情况下，日常工 作也能正常运行。三。2013年后勤工作存在的问题：L随着仓库呆滞物料的增加，新工程的陆续推出，原料仓库、 半成品仓库、成品仓库空间严重缺乏，物料的定位管理存在很大困 难（例如泰昌、菲儿产成品、原料等。）,不方便仓库盘点和物料先 进先出。.局部工作人员责任心缺乏，工作现场6S很差（比方送货员漏 送货单，辅料仓库、粉房现场很差）。在管理上，由于员工工资待遇、 流失员工招聘难等原因，工作执行力很差，不利于部门良性开展。.延锋系统中交货箱的不可控回收。虽然在回收箱方面已经建 立了双方的签字程序，但是无法追究客户处的损失责任，只能对我 司的物流起到监督作用，而不是从根本上解决问题。.车

5、辆管理存在缺乏。车辆日常维护保养管理不催促落实，车辆维护保养不及时的现象，驾驶员安全教育不到位，导致车辆事故 发生。四。物流部2014年工作计划：针对本部门管理中存在的上述问题和薄弱环节，在新的一年里, 将努力推进本部门的各项工作，计划工作如下：.加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力营造良 好的工作气氛。通过会议宣传、工作激励和淘汰机制，强化员工由 被动到主动关心部门工作并提出自己的建议，从而提高员工的组织 和沟通能力。.加强部门人员的安全教育，尤其是司机的安全教育。定期学 习宣传安全知识及相关案例，提高部门人员的安全意识，防患于未 然。.制定相关的考核制度，提高部门的服务意识和服务水平。希 望在公司允许的范围内，调整相关人员的薪酬结构，针对部门不同 岗位实施适当的考核制度，提升员工的工作积极性，抑制不良现象 的发生。.加强成品发货和物流发货管理，严格要求司机在交叉时间发 货，使成品发货准确率和物流发货正点率到达100%,加强垃圾箱回收控制，力争垃圾箱月均总回收率到达95%以上。.加强车辆维修保养管理，制定车辆保养规范，要求驾驶员填 写车辆维修