2025年铁路局招聘考试试题库《铁路基础知识》及答案

2025年铁路局招聘考试试题库《铁路基础知识》及答案一、单项选择题1.我国《铁路线路设计规范》中，铁路等级划分为（）级。A.2B.3C.4D.5答案：B2.标准轨距铁路的轨距为（）毫米。A.1435B.1453C.1520D.1676答案：A3.普通线路钢轨的标准长度通常为（）米。A.12.5和25B.25和50C.50和100D.100和200答案：A4.道岔号数越大，允许侧向通过速度（）。A.越高B.越低C.不变D.先高后低答案：A5.电力机车的受电弓从（）获取电能。A.接触网B.钢轨C.蓄电池D.柴油发电机答案：A6.动车组按动力配置可分为（）。A.动力集中式和动力分散式B.交流传动和直流传动C.高速型和普速型D.内燃型和电力型答案：A7.进站信号机显示（）时，表示允许列车按规定速度经正线通过车站。A.绿色B.黄色C.双黄灯D.绿灯+黄灯答案：A8.自动闭塞区间通过信号机的显示，通常由（）控制。A.车站值班员B.调度集中系统C.轨道电路D.机车信号答案：C9.列车运行图中，横坐标表示（）。A.时间B.距离C.列车车次D.车站答案：A10.编组站的主要任务是（）。A.办理客货运业务B.解体和编组列车C.列车技术检查D.机车整备答案：B二、多项选择题1.我国“八纵八横”高速铁路网中的“八纵”包括（）。A.沿海通道B.京沪通道C.京港（台）通道D.陆桥通道答案：ABC2.轨道的组成部分包括（）。A.钢轨B.轨枕C.道砟D.信号机答案：ABC3.机车按动力类型可分为（）。A.蒸汽机车B.内燃机车C.电力机车D.动车组答案：ABC4.铁路信号机按用途可分为（）。A.进站信号机B.出站信号机C.通过信号机D.调车信号机答案：ABCD5.铁路运输的特点包括（）。A.运量大B.速度快C.受天气影响小D.灵活性高答案：ABC三、判断题1.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。（）答案：√2.钢轨的作用是引导列车车轮运行，承受车轮的压力并传递到轨枕。（）答案：√3.动车组“复兴号”的最高运营时速可达350公里。（）答案：√4.半自动闭塞需要人工办理闭塞手续，列车凭出站信号机的进行信号发车。（）答案：√5.列车编组计划是全路车流组织的具体方案，规定了列车的编成内容、运行路线和到达站。（）答案：√四、简答题1.简述铁路线路平面和纵断面的基本概念。答案：铁路线路平面是指线路在水平面上的投影，由直线和曲线（包括圆曲线和缓和曲线）组成，反映线路的走向和曲直变化；纵断面是指线路在垂直面上的投影，由平道和坡道组成，反映线路的起伏变化。平面和纵断面共同决定了线路的空间位置和技术条件。2.说明普通单开道岔的基本组成部分及其作用。答案：普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。转辙器通过尖轨的摆动引导车轮进入直股或侧股；辙叉及护轨用于固定车轮轮缘的走行方向，防止车轮脱轨；连接部分是转辙器与辙叉之间的连接钢轨，包括直线和曲线轨道。3.对比电力机车与内燃机车的优缺点。答案：电力机车优点：功率大、速度高、污染小、运营成本低；缺点：依赖接触网供电，需建设牵引变电所，线路投资高。内燃机车优点：独立性强，无需固定供电设施，适用于非电气化线路；缺点：功率较小、污染较大、运营成本（燃油）较高。4.解释“自动闭塞”的工作原理及优势。答案：自动闭塞通过轨道电路将区间划分为若干闭塞分区，每个分区设置通过信号机。当列车进入某一分区时，轨道电路被占用，该分区信号机显示红灯，后续分区依次显示黄灯或绿灯。优势：无需人工办理闭塞，可自动反映列车位置，提高区间通过能力，保障行车安全。5.简述铁路行车组织中“列车运行图”的主要作用。答案：列车运行图是铁路行车组织的基础，作用包括：（1）规定各次列车在各区间的运行时分和停站时分；（2）确定列车在各车站的到发、通过时刻；（3）协调铁路各部门（机务、车务、工务等）的工作；（4）是计算运输效率、编制运输计划的依据；（5）直接影响铁路运输能力和服务质量。五、案例分析题某双线自动闭塞区段，甲站为中间站，乙站为后方站，丙站为前方站。甲站接收到乙站发车通知后，开放出站信号机，组织2001次货物列车发车。列车出发后，甲站值班员发现乙站至甲站间的通过信号机显示异常（本应显示绿灯，但实际显示黄灯）。请分析可能的原因及应对措施。答案：可能原因：（1）乙站至甲站间某一闭塞分区的轨道电路故障，导致分区被错误占用；（2）通过信号机本身故障（如灯泡损坏、电路短路）；（3）调度集中系统（CTC）或计算机联锁设备数据错误，误报分区状态；（4）外界干扰（如强电磁干扰、人为破坏）影响信号显示。应对措施：（1）立即通知列车司机注意运行，降低速度并加强瞭望；（2）甲站值班员通过控制台确认闭塞分区状态，检查轨道电路电压、信号机状态；（3）联系电务部门检查信号设备，排查故障点；（4）若确认轨道电路故障，转为电话闭塞法行车，人工确认区间空闲后组织后续列车运行；（5）故障修复后，恢复自动闭塞，通知司机按正常信号行车；（6）记录故障时间、现象及处理过程，上报调度部门。六、综合论述题结合我国铁路发展现状，论述“智能高铁”的关键技术及对运输效率的提升作用。答案：我国智能高铁的关键技术包括：（1）智能动车组技术，如复兴号智能动车组的自动驾驶（ATO）、智能诊断、车地协同通信；（2）智能牵引供电技术，通过大数据分析实现接触网状态监测、故障预警；（3）智能调度指挥系统，基于5G、物联网和AI技术的列车运行智能调整、客流预测；（4）智能车站技术，包括自助购票、刷脸进站、智能引导、行李追踪；（5）智能运维技术，利用无人机巡检、轨道检测机器人、大数据分析实现线路设备的精准维护。对运输效率的提升作用：（1）自动驾驶技术降低人为操作误差，优化牵引制动曲线，缩短区间运行时分；（2）智能调度系统可实时调整列车运行计划，应对突发情况（如设备故障、大客流），减少列车延误；（3）智能运维技术实现“状态修”代替“周期修”，减少线路封锁时间，提高设备可用率；（4）智能车站减少旅客排队时间，提升乘降效率，压缩停站时分；（5）车