上海震旦职业学院《国际贸易务实》2025-2026学年期末试卷_第1页
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文档简介

上海震旦职业学院《国际贸易务实》2025-2026学年期末试卷一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.国际贸易术语解释通则中,卖方承担责任最大的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.EXWD.DDP

2.在国际贸易中,如果交易双方货币不同,通常采用()进行结算

A.信用证B.汇票C.本票D.支票

3.国际贸易中,如果卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由买方承担的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

4.国际贸易支付中,信用证是一种()

A.付款承诺B.信用工具C.法律文件D.贸易术语

5.国际贸易中,如果买方对卖方的货物质量不满意,可以要求()

A.退货B.换货C.赔偿D.以上都是

6.国际贸易中,如果卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由卖方承担的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

7.国际贸易中,如果买方在收到货物后,发现货物数量不足,可以要求()

A.退货B.换货C.赔偿D.以上都是

8.国际贸易中,如果卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由买方承担的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

9.国际贸易支付中,托收是一种()

A.付款承诺B.信用工具C.法律文件D.贸易术语

10.国际贸易中,如果买方对卖方的货物质量不满意,可以要求()

A.退货B.换货C.赔偿D.以上都是

11.国际贸易中,如果卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由卖方承担的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

12.国际贸易支付中,信用证是一种()

A.付款承诺B.信用工具C.法律文件D.贸易术语

13.国际贸易中,如果买方在收到货物后,发现货物数量不足,可以要求()

A.退货B.换货C.赔偿D.以上都是

14.国际贸易中,如果卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由买方承担的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

15.国际贸易支付中,托收是一种()

A.付款承诺B.信用工具C.法律文件D.贸易术语

二、多项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

1.国际贸易术语解释通则中,卖方承担责任最小的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.EXWD.DDP

2.在国际贸易中,如果交易双方货币不同,通常采用()进行结算

A.信用证B.汇票C.本票D.支票

3.国际贸易中,如果卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由买方承担的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

4.国际贸易支付中,信用证是一种()

A.付款承诺B.信用工具C.法律文件D.贸易术语

5.国际贸易中,如果买方对卖方的货物质量不满意,可以要求()

A.退货B.换货C.赔偿D.以上都是

6.国际贸易中,如果卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由卖方承担的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

7.国际贸易支付中,托收是一种()

A.付款承诺B.信用工具C.法律文件D.贸易术语

8.国际贸易中,如果买方在收到货物后,发现货物数量不足,可以要求()

A.退货B.换货C.赔偿D.以上都是

9.国际贸易中,如果卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由买方承担的贸易术语是()

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

10.国际贸易支付中,信用证是一种()

A.付款承诺B.信用工具C.法律文件D.贸易术语

三、简答题(本大题共5小题,每小题4分,共20分)

1.简述国际贸易术语解释通则的作用。

2.简述国际贸易支付方式中的信用证的特点。

3.简述国际贸易中,卖方在装运港交货后,货物在运输途中发生损坏,风险由买方承担的贸易术语。

4.简述国际贸易中,如果买方对卖方的货物质量不满意,可以采取的措施。

5.简述国际贸易支付方式中的托收的特点。

四、论述题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)

材料一:

中国某公司出口一批货物到美国,采用CIF贸易术语,通过信用证支付。货物在装运港装船后,在运输途中发生损坏,买方要求卖方赔偿。卖方认为风险已经转移给买方,拒绝赔偿。买方则认为,虽然采用CIF贸易术语,但由于信用证规定卖方需承担货物在运输途中的风险,因此卖方应该赔偿。

材料二:

中国某公司出口一批货物到欧洲,采用FOB贸易术语,通过托收支付。货物在装运港装船后,在运输途中发生损坏,买方要求卖方赔偿。卖方认为风险已经转移给买方,拒绝赔偿。买方则认为,虽然采用FOB贸易术语,但由于托收规定卖方需承担货物在运输途中的风险,因此卖方应该赔偿。

1.分析中国某公司出口到美国的货物在装运港装船后,在运输途中发生损坏,买方要求卖方赔偿的情况下,卖方是否应该赔偿。

2.分析中国某公司出口到欧洲的货物在装运港装船后,在运输途中发生损坏,买方要求卖方赔偿的情况下,卖方是否应该赔偿。

五、案例分析题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)

材料一:

中国某公司出口一批货物到澳大利亚,采用CIF贸易术语,通过信用证支付。货物在装运港装船后,在运输途中发生损坏,买方要求卖方赔偿。卖方认为风险已经转移给买方,拒绝赔偿。买方则认为,虽然采用CIF贸易术语,但由于信用证规定卖方需承担货物在运输途中的风险,因此卖方应该赔偿。

材料二:

中国某公司出口一批货物到日本,采用FOB贸易术语,通过托收支付。货物在装运港装船后,在运输途中发生损坏,买方要求卖方赔偿。卖方认为风险已经转移给买方,拒绝赔偿。买方则认为,虽然采用FOB贸易术语,但由于托收规定卖方需承担货物在运输

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