4.2交通运输布局对区域发展的影响课件人教版高中地理必修第二册

第四章交通运输布局与区域发展第二节交通运输布局对区域发展的影响学习任务目标1．结合实例，说出交通运输布局对区域经济发展的影响。2．结合实例，说出交通运输布局对聚落发展和商业网点布局的影响。问题式预习一、促进区域经济发展1．促进要素流动(1)要素：资源、______、设备、劳动力等。产品(2)影响2．缩短时空距离：便捷的交通，使一个区域的____________可以辐射其他区域，甚至世界各地。影响内容对要素实现空间上的____________对时效交通越便利、快捷，要素流动速度越___、耗时越___、效率越高优化配置快短经济活动3．拉动经济增长[判一判]判断下列说法的正误。(1)交通运输是经济发展的重要因素，但本身不是产业。(

)(2)交通运输可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业发展。()(3)交通运输可以增加就业。()×√√4．“一带一路”倡议[判一判]判断下列说法的正误。(1)“一带一路”建设中将基础设施网络建设放在重要地位。()(2)“一带一路”建设的优先领域是高速铁路和高速公路建设。()(3)推进“一带一路”建设是中国扩大和深化对外开放的需要。()(4)“一带一路”建设能加强我国与相关国家互利合作。()√×√√二、影响聚落发展1．交通枢纽对城市的影响集散、周转规模较大的城市旅馆包装零售2．交通运输的变化对商业网点的影响3．交通线路对乡村聚落的影响

方向网点集散地分散集中

促进区域经济发展贵广高铁全长约860千米，全程运行仅需4个多小时。一直以来，交通不便使得贵州和广西北部很多旅游资源“养在深闺”。贵广高铁被誉为一条可以尽览中国南方山水风光和民族风情的“最美风景线”。任务型课堂(1)说出贵广高铁的建成对广东省的意义。提示：加强城市间联系；缩短城市间的时间距离；有利于广东省产业转移；有利于吸引劳动力。(2)分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。提示：方便人们出行，改变了人们的生活方式；促进贵州旅游业等相关产业的发展；有利于加强贵州与沿海地区的交流与联系。(3)分析贵广高铁全线通车对贵州旅游的影响。提示：贵广高铁的修建可以提高旅游地交通通达度；方便游客出游；有利于增加游客数量；促进旅游业的发展(增加旅游收入)。2024年8月，山东省青岛市顺利开通中吉乌国际公路运输通道，货物从山东青岛起运，最终抵达中亚的吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，可以实现全程不换车、不倒装、一车到门，全程较中欧班列节省了2/3的时间。据此完成1～2题。1．与中欧班列相比，中吉乌国际公路运输的突出优势是(

)A．转运方便 B．服务优质C．高效快捷 D．运输量大√2．中吉乌国际公路运输通道的开通，对山东省下列产业有明显带动作用的有(

)①旅游业②果蔬产业③物流产业④造船业A．①② B．②③C．①④ D．③④√解析：第1题，与中欧班列相比，中吉乌国际公路运输全程不换车、不倒装、一车到门，全程较中欧班列节省了2/3的时间，突出优势是高效快捷；中吉乌国际公路运输并未进行转运；服务优质不是其主要突出优势；与铁路运输相比，公路运输量较小。第2题，中吉乌国际公路运输通道的开通，有利于货物的运输，会对物流产业有明显带动作用；同时，山东的果蔬可以更便捷地运往中亚地区，对果蔬产业也有带动作用，②③正确。旅游业和造船业与该公路运输通道的关联性较小，①④错误。2022年1月8日，我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路(是连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的一条城际铁路)正式开通，标志着中国铁路投融资体制(指投融资活动的组织形式、投融资方法和管理方式的总称)改革迈入新阶段。右图为杭绍台铁路示意图。据此完成3～4题。3．影响杭绍台铁路走向的主要因素是(

)A．城市分布 B．气候条件C．地形地势 D．国家政策4．杭绍台铁路开通运营后可以(

)①缩短沿线城市的直线距离

②提升沿线城市服务等级③带动沿线城市产业发展

④加快沿线城市人口流动A．①② B．①③C．②④ D．③④√√解析：第3题，结合材料信息可知，杭绍台铁路是连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的一条城际铁路，其走向主要受城市分布的影响；沿线地区气候、地形、政策相差较小。第4题，结合所学知识可知，杭绍台铁路开通运营缩短了城市间的通行时间，可以带动沿线城市产业发展，加快沿线城市的人口流动，③④正确；可以缩短沿线城市通达时间，但不能缩短直线距离，①错误；不能提升沿线城市服务等级，②错误。【探究总结】交通运输建设对区域环境的影响影响表现对自然环境的影响不合理的交通建设会影响地表水的分布，易形成洪涝灾害；山区不合理的交通建设会破坏山区的地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害频发影响表现对农业的影响商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业的产品容易变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，扩大了农产品的销售范围对工业的影响交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业主要布局在交通线附近影响表现对城市的影响重要的交通线可能成为城市轴线；交通线的交会处往往可以形成新的城市；交通线的变化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点一般布局在重要的交通线附近对旅游业的影响交通通达度直接影响旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展

影响聚落发展

扬州地处江苏省中部，南临长江，有京杭大运河纵贯南北，至今已有2500多年的历史。自隋炀帝开凿大运河以来，古代扬州几度繁荣，曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自清代中叶以后，随着大运河的淤塞以及社会经济环境的改变，扬州城市发展缓慢，甚至停滞。21世纪，随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，扬州地区的交通运输状况得到了改善，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。(1)古扬州城所在地区河网密布的主要原因是什么？提示：位于长江中下游平原地区，地形平坦，属于亚热带季风气候，降水较多，故河网密布、水系发达。(2)古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。以扬州的兴衰为例，分析交通运输的变化对城镇发展的影响。提示：大运河的淤塞，使运河城市失去了客、货集散转运的功能；海上运输的发展和铁路的建设，使运河城市发展缓慢。(3)判断促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么？提示：形成了综合交通运输体系。河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处，地处太行山向华北平原的过渡地带，既有较早修建的京广铁路、107国道从中穿过，也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁从东部经过，这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布图。据此完成1～2题。1．推测安阳市未来城市空间会(

)A．向东发展B．向西发展C．向南发展D．向北发展√2．京广高铁对安阳市城市发展的影响主要有(

)①提高了区域的城市等级②推进城镇化进程③缩短了人们的出行时间④扩大了城市的行政范围A．①② B．②③C．③④ D．①④√解析：第1题，结合所学知识可知，发展新的交通方式会带动聚落空间形态的变化，根据材料“近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁从东部经过”可知，受交通条件的影响，未来城市将向东发展。第2题，根据材料可知，京广高铁建设可以加快城市发展，推进城镇化进程，②正确；高铁可以缩短人们的出行时间，③正确；高铁建设不能提高区域城市等级，也无法扩大城市的行政范围，①④错误。千年古镇吴城镇自汉晋以来，就是江西省的商埠，如今人口一万多人。20世纪20年代后期，南浔铁路建成，吴城镇日渐萧条。为了方便吴城镇对外联系，2013年永吴公路建成通车。下图示意吴城镇及周边区域。据此完成3～4题。3．20世纪20年代后，吴城镇日渐萧条的主要原因是(

)A．水运地位下降

B．洪涝灾害频发C．生态破坏严重

D．河流淤塞严重4．永吴公路并未修建成高等级公路，主要考虑的有(

)①地质条件②建设成本③客货流量④工程技术A．①② B．③④C．②③ D．①④√√解析：第3题，根据材料可知，千年古镇吴城镇自汉晋以来，就是江西省的商埠；20世纪20年代后期南浔铁路建成后，吴城镇日渐萧条。这表明交通运输方式和布局发生变化，沿线水运逐渐被铁路运输取代，吴城镇的交通优势丧失，城镇走向衰败；吴城镇自汉晋以来，就是江西省的商埠，表明洪涝灾害不是吴城镇日渐萧条的主要原因；材料未反映吴城镇生态破坏和河流淤塞情况。第4题，根据材料可知，永吴公路的修建是为了方便吴城镇的对外联系，沿线人口分布相对较少，客货流