车工高级（判断题）模拟试卷9

车工高级(判断题)模拟试卷9

一、判断题(本题共27题，每题1.0分，共27分。)

1、选择毛坯时，应尽量采用传统制造方法。()

A、正确

BN错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

2、最终热处理包括淬火、渗碳淬火、回火和渗氮处理等，安排在半精加工和磨削

加工之后。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

3、用经验估算法确定加工余量时，为了防止余量不够而产生废品，估算余量一般

偏多，所以此法常用于单件和小批生产。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

4、时间定额是考核生产能力和制订生产计戈4、核算成本的重耍依据。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

5、对于所有表面都需加工的零件，应选择加工余量大的表面作为粗基准。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

6、自定心卡盘磨损后，不会造成工件的基准位移误差。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

7、工件的定位误差包括基准位移误差、基准不重合误差、夹具制造误差等。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

8、定位基准的作用是用来保证加工表面之间的相互位置精度。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

9、夹紧力的作用点应跟支承件相对，否则工件容易变形和不稳固。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

10、材料切削加工性是通过采用材料的硬度、抗拉强度、伸长率、冲击值、热导率

等进行综合评定的。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

II、车不锈钢车刀前角一般选丫。二12。〜30。，加工马氏体不锈钢时，应取较小值。

()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

12、由于铝合金强度低，塑性大、热导率高，所以车刀可采取小的前角和较高的切

削速度。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

13、标准麻花钻的棱边上没有后角，但副偏角很大，所以钻孔时楂边孔壁摩擦剧

烈、发热和磨损严重。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

14、钻铸铁群钻在钻头外缘处磨出倒角的目的是形成双重顶角，使转角处变宽，改

善钻头散热条件，从而延长钻头寿命。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

15、圻磨深孔时，磨条的材料应根据工件材料而定，布磨铸铁工件时，选用刚玉类

磨料。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

16、刃磨后的刀具自开始切削直到磨损量达到磨钝标准为止的切削时间称为刀具寿

命。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

17、当力倾角为止值时，离刀尖较远的切削力先接触工件，而后逐渐切入，这样可

使刀尖免受冲击，有利于延长刀具寿命。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

18、杠杆指示表是利用齿条——齿轮放大原理制成的。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

19、游标万能角度尺是靠改变基尺测量面相对于直尺(直角尺或扇形板)测量面的相

对位置来测量不同的角度。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

20、较精密的套筒其形状公差应控制在孔径公差的1/3〜1/2以内。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

21、车削深孔薄壁工件时，要注意刀具的磨损情况，防止因刀具磨损而使孔径扩

大。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

22、加工深孔的主要关健技术是解决冷却和排屑两大问题。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

23、车削多拐曲轴的主釉颈时，为提高曲轴的刚性，可搭一个中心架。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

24、在车床上车削箱体衅时，夹紧力作用点尽量靠近工件加工部位。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

25、机床的制造、安装误差以及长期使用后的磨损，是造成加工误差的主要因素。

()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

26、用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻、扩、较孔时，尾座套筒锥孔轴线对滑板

移动的平行度误差、会使加工孔的孔径扩大。（）

A、正确

B、错误

标准答案：A