crtsi型双块式无砟轨道施工工艺.ppt

郑万铁路河南段9标无砟轨道首件工程施工情况汇报中铁十局郑万铁路项目经理部2017年12月,1工程概况,中铁十局承担的ZWZQ-9标段无砟轨道工程主要包含CRTS-型双块式无砟轨道单线97.397km，其结构由60kg/m（100m定尺长、U71MnG无螺栓孔新轨）钢轨、WJ-8B型扣件、SK-2型双块式轨枕及C40道床板组成。轨道结构高度为725mm，道床厚260mm，底座厚210mm，道床及底座宽2800mm，轨枕间距一般为654mm，特殊情况下需要调整轨枕间距时轨枕间距调整范围为650mm600mm，为避免道床板表面积水，直线段道床顶面设置2%双侧横向排水坡，曲线段设置单侧排水坡。无砟轨道首件段全长2019.4m，里程范围DK347+726.624349746.024（刁河特大桥636#698#墩），该段均为直线段。,2施工准备,1)技术准备,开工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，认真学习与侧向挡块相关的规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对参加施工人员进行技术培训、考核，合格后持证上岗。对施工人员进行技术交底。,2)现场准备,施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理及统计。配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。配齐施工用各种施工机具，满足施工所需。,3施工工艺流程,选择轨排框架的类型和每榀轨排框架的长度，需要综合考虑直线地段的长度、曲线半径大小、轨道排架加工精度、就位操作难易，以及所计算段曲线矢量差值、相邻轨枕间距内外侧弧形差值、轨枕内外侧弧形累计差值等。,4轨排框架介绍,轨排框架介绍,轨排框架,轨向锁定器,5隔离层施工,1)在混凝土底座顶面设置隔离层，隔离层采用4mm厚聚丙烯非织造土工布。2）土工布接缝与轨道方向垂直，采用对接方式用万能胶粘贴，不得出现折叠和重叠。,3）利用CP网，确定弹出轨枕混凝土端头、轨道中线的3道墨线。4）道床板尺寸、轨排粗调、钢筋位置及保护层厚度按验标的要求据此墨线控制。摆放钢筋时纵向搭接长度应满足设计要求。,土工布铺设,6安装弹性垫板,1）根据设计在限位凹槽周围安装橡胶垫板和泡沫板。2）垫板边条：采用泡沫板加工而成。3）安装时使其与凹槽周边的混凝土密贴，不得有鼓泡、脱离现象、并用胶带封闭所有间隙。,凹槽弹性垫板安装,根据全站仪放样点，在底板顶面上用钢卷尺量出底层钢筋间距，并标记；按梅花型布置预制好的砼垫块；布置纵、横向钢筋，安装绝缘卡，并用绝缘卡固定。,7道床板底层钢筋安装,8吊车配合人工散轨枕,吊车吊放至作业面,人工散枕,9轨排框架就位,1）轨道排架以32.7m（32.6m梁长+0.1m梁缝）为基准进行每榀框架划分，每孔梁划分为4*6.5m+6.7m共5榀框架。（注：由于每榀框架在加工时就进行了轨头的配对，因此现场拼装时要按照框架的编号进行组装。）2）采用60kg/m钢轨夹板和TB螺栓纵向连接，多榀排架连接后形成标准轨道模式。3）将每榀轨道排架扣件螺栓孔位置与轨枕上螺栓孔位置对齐，平稳、缓慢地将排架放置于轨枕上。,将轨枕组装至框架前要对扣件进行清理（轨枕上安装扣件时也必须对轨枕承轨台和扣件的组成部分逐一清理）,将框架和轨枕进行连接,使用扭力扳手，按照设计要求的扣件扭矩150170NM，将轨枕和框架进行组装。,10轨排粗调,使用测量仪器对轨排进行粗调。轨排利用轨道排架横向、竖向调整机构完成轨排的粗调工作，按照先中线后水平的顺序循环进行。,轨排粗调,11上层钢筋安装,1）轨道粗调工序完成后，进行道床板上层纵横向、架立钢筋及接地钢筋安装。2）钢筋节点间采用绝缘卡绑扎固定；绑扎完成后将多余部分进行剪除。,12电阻测试,1）用电阻检测仪进一步测量钢筋间的绝缘数据，任意两根钢筋的电阻值不小于2M。2）按照施工图，进行接地钢筋、接地端子的焊接，焊接接地端子时保证平直以及紧贴模板。,13模板安装,1）道床板模板分横向模板、纵向模板。横向模板设计总长度为2.8m，纵向模板长度分2.2m一种类型。2）相邻的两块模板用螺栓连接，螺栓连接时一定要保证相邻两块模板之间不出现错台，并在两模板连接面处贴双面胶或胶条，以防止模板间出现缝隙漏浆。,14轨排框架的固定,框架的短支撑，利用防护墙进行轨道中线及高程的调整,框架的长支撑，固定后，精调时利用长支撑进行轨道中线及高程的调整,15轨道精调,1）用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的轨顶高程、轨道中线位置、钢轨间距、方向、水平等几何形态，并进行调整。,框架轨排的精调,16混凝土施工,1）浇筑前对调节螺栓进行涂油处理，洒水润湿底板及轨枕表面。使用防护罩保护钢轨、扣件及轨枕不被混凝土污染。2）浇筑混凝土前，首先检查和确认精调结果，如果轨道放置时间过长（超过6h），或环境温度变化超过15，或受到外部条件影响，必须重新精调。3）混凝土振捣使用插入式振捣棒，振捣时避免捣固棒触碰轨排与支撑架，插点布置应均匀，不得漏振。混凝土振捣完成后，及,时修整、抹平混凝土裸露面。,对框架轨排易损易污染部件（钢轨、扣件、框架、螺杆调节器、丝杠）进行防护,道床板混凝土浇筑,钢轨清理,17混凝土养护,1）养护采用土工布覆盖和喷水保湿养护方式，混凝土表面的养护水温度低于或高于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15。2）道床板混凝土浇筑应一次完成，混凝土浇灌后应尽早全面覆盖保湿养护，养护时间最低不得少于7d。,3）道床板混凝土未达到设计强度70%之前，严禁在道床板上行车或碰撞轨道部件。,养生时注意事项,道床混凝土浇筑后约3小时后（参考现场温度），用2kg钢球测其强度，以钢球自重在道床面上的压痕为准：压痕直径3033mm即可松动螺杆调节器90度（或混凝土初凝后用手指压混凝土没有凹陷有点硬度时，两侧同时松转螺杆90度）。然后在约1.5小时后可根据砼强度进行扣件松动，并松开鱼尾板夹板螺栓，以防框架温度应力拉裂混凝土（在太阳照射前混凝土应浇筑完且达到初凝，在松开扣件前框架应避免太阳照射和框架温度变化大，如果太阳照射和温变化大混凝土未达到初凝时必须覆盖框架）。,18无砟道床板数据采集,在浇筑混凝土后框架拆除前，并且无太阳直射和温度变化不大的环境条件下，按要求扭矩紧好扣件，然后精调小车采集每一个轨枕处的数据。不论结果是否超标都必须采集每一个轨枕处的数据，对不合格点，及时做好标记，为以后更扣件提供可靠数据。采集完数据后及时松开扣件、适时拆除框架。,数据采集,19框架、模板的拆除运输和配件清理,1）道床板混凝土抗压强度达到5MPa后，先将纵横向模板连接和横向模板连接以及与地面的连接松开，然后人工配合龙门吊进行模板的拆除，依次逐块拆除、将各