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1、第十三课 交通与通讯的变化 水运与航空一、水运1、港口（码头、口岸）2、水上运输3、造船业水上运输：1、背景（1）鸦片战争以前，沿江沿海主要靠沙船承运 中国旧式沙船（2）鸦片战争以后，随着不平等条约的签订，西方列强迅速垄断了中国的航运业。英国太古轮船公司的“长沙”轮（3）洋务运动号召“求富”，民用工业兴起，水运交通的近代化开始起步。李鸿章 1872年，近代第一家轮船航运公司轮船招商局正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。轮船招商局在上海的总局建立时间创办人企业名称性质李鸿章1872年李鸿章轮船招商局1865年江南制造总局官办军用企业（最大）1861年曾国藩安庆内军械所官办军用企业（最早）官督商

2、办民用企业2、发展过程 1900年前后，轮船航运公司近百家，在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。 民国以后，长江流域的四大航运公司中，轮船招商局的总吨位只占23.1%。3、特点：（1）在夹缝中艰难求生（2）近代中国社会经济的不平衡性，决定了航运业的发展极不平衡火轮船与羊皮筏子并存构成了一道亮丽的风景线4、影响：（1）一定程度上打破了外资洋行对中国航运的垄断，成为中国民族企业的象征。（2）终究没有在竞争中取得胜利，不能战胜西方列强对中国水运业的侵略和控制。造船业：1807年，美国人富尔顿制造出第一艘汽船，由此远洋时代开始。1865年，徐寿、华蘅芳设计和制造了中国第一艘轮船。小结：水运港口水上运输（重点）造船业背景发展过程（以轮船招商局为开端）特点、结果 1、下列关于近代水运业发展情况的叙述,正确的是A、鸦片战争后,水运交通近代化开始起步B、轮船招商局的成立标志着中国新式水运业诞生C、我国轮船运输吸取了西方国家第二次工业革命成果D、随着经济发展,火轮船在民国时期已经普及到内陆省份B课堂练习2、下列有关近代中国轮船业的叙述，错误的是（ ）A.鸦片战争前后，外国轮船逐渐挤占中国航运业B.19世纪60年代，民间商人曾建议买洋船运送江南漕粮C.归国留学生曾上书当局，为设厂造船献计献策，未引起重视D.1872年，轮船招商局正式成立，标志着中国新式水

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