塔吊顶升加节安全技术交底_第1页
塔吊顶升加节安全技术交底_第2页
塔吊顶升加节安全技术交底_第3页
塔吊顶升加节安全技术交底_第4页
塔吊顶升加节安全技术交底_第5页
已阅读5页,还剩7页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

塔吊顶升加节安全技术交底一、交底目的塔吊顶升加节是整机生命周期内风险最集中的环节之一,任何一次误操作都可能引发机毁人亡的恶性事故。本次交底把“零死亡、零倾覆、零坠落”作为刚性目标,将国家现行规范、制造厂技术文件与现场实测数据融合成一套可复制的作业标准,使每一名参与者在作业前就能准确判断危险源、掌握对策、明确应急路径,真正做到“风险可见、措施可达、责任可追”。二、作业场景与工况边界1.设备型号:QTZ160(6513)平头式塔机,最大起重力矩160t·m,独立高度50m,本次由50m顶升至86m,共加6节标准节(每节2.5m)。2.气象窗口:现场实测风速≤8m/s(离地10m高瞬时值),能见度≥1km,气温−10℃~+40℃,无雨雪、雷电、沙尘。3.场地条件:支腿下地面为C35混凝土承台(2.5m×2.5m×1.4m),回弹强度42MPa,地基承载力特征值≥220kPa,四周8m内设置硬隔离,夜间作业照度≥50lx。4.供电参数:现场临时变压器至塔机开关箱采用YC3×25+2×16铜芯电缆,电压波动±5%,重复接地电阻≤4Ω,漏电动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s。5.人员配置:总指挥1人(持A类安全生产考核证)、机长1人(持特种设备作业T1证)、司索工4人(持Q1证)、电工1人(持低压电工作业证)、安全员1人(持C3证)、液压技师1人(厂家售后),全部购买当日意外险并体检合格。三、危险源清单与风险量化1.顶升套架滚轮失效:概率0.8%,后果严重度10,风险值8,属不可接受风险。2.液压系统爆管:概率1.2%,后果严重度9,风险值10.8,属不可接受风险。3.标准节销轴漏装:概率2%,后果严重度10,风险值20,属不可接受风险。4.风速突增:概率5%,后果严重度8,风险值40,属不可接受风险。5.高处坠落:概率3%,后果严重度7,风险值21,属不可接受风险。6.误操作顶升横梁:概率1.5%,后果严重度9,风险值13.5,属不可接受风险。7.交叉作业物体打击:概率4%,后果严重度6,风险值24,属不可接受风险。8.夜间照明死角:概率6%,后果严重度5,风险值30,属不可接受风险。以上8项均须采取工程技术和管理措施将风险值降至≤4后方可作业。四、技术措施(逐条对应危险源)1.顶升套架滚轮失效1.1作业前用0.1mm塞尺检测滚轮与主弦杆间隙,单侧间隙≤0.3mm,对角间隙差≤0.5mm,超差立即更换滚轮组件。1.2滚轮轴承注入ShellGadusS3V2202号锂基脂,注脂量以旧脂溢出为新,防止缺油或干摩擦。1.3套架四角安装机械式行程限位板,一旦滚轮脱出5mm即触发硬限位,强制停机。2.液压系统爆管2.1选用DN10Ⅱ层钢丝高压胶管,额定压力40MPa,爆破压力≥160MPa,使用前做1.5倍额定压力保压试验5min,无渗漏、无局部膨胀方可上线。2.2在顶升油缸进出油口增设防爆阀,当流量突增≥20%时自动锁闭,防止失压回缩。2.3液压油箱加装油温传感器,油温≥65℃自动报警并停机,杜绝高温油液气化导致爆管。3.标准节销轴漏装3.1采用“销轴—开口销—防退板”双保险结构,防退板用M10不锈钢螺栓加尼龙锁紧螺母,扭矩45N·m,螺栓尾部涂红色防松漆。3.2每装完一节,由机长、安全员、司索工三方交叉核对,使用带编号的一次性钢丝封条,拍照上传项目群,做到“无封条、不顶升”。3.3销轴材质为40Cr,调质硬度HB260-280,进场100%超声波探伤,裂纹≥1mm一律报废。4.风速突增4.1顶升作业面安装两台超声波风速仪,一台位于塔机起重臂前端,一台位于套架平台,数据取10s滑动平均值,任一通道≥8m/s立即声光报警并停止顶升。4.2提前下载当地气象局逐小时风场预报,若未来2h内阵风概率≥30%,作业自动推迟。4.3套架平台四周挂设透风率50%的防风网,减少风压脉动对油缸的侧向冲击。5.高处坠落5.1所有人员全程佩戴全身式双挂点安全带,系挂点选用Φ12mm不锈钢钢丝绳水平生命线,预紧力≥3kN,每2m设减震器一只。5.2套架操作平台铺设50mm厚防滑铝板,边缘设150mm高踢脚板,缝隙≤10mm,防止工具坠落。5.3标准节内侧安装临时爬梯,梯宽400mm,踏步间距300mm,双侧设护圈,护圈间距≤600mm,任何人员不得徒手攀爬主弦杆。6.误操作顶升横梁6.1液压泵站操作手柄加装机械锁,钥匙由总指挥保管,执行“双人双钥匙”制度,任何动作须机长与总指挥同时插入钥匙方可启动。6.2在横梁就位销孔处加装激光对位指示器,绿灯常亮表示销孔同轴度≤0.5mm,红灯闪烁则禁止插销。6.3顶升高度每达到400mm自动暂停30s,由安全员复核油缸活塞杆伸出量与套架上升量是否一致,误差≥2mm立即排查。7.交叉作业物体打击7.1以塔身中心为圆心、半径15m划定危险区,采用1800mm高定型围挡+顶部防砸棚,棚板为10mm钢板+50mm木板双层结构,可抵御1t×1m自由落体冲击。7.2工具全部加设尾绳,长度1.2m,绳径8mm,使用弹簧扣与安全带连接,实现“人机一体化”。7.3顶升期间严禁任何车辆、吊装机械进入危险区,围挡出入口设人脸识别闸机,非作业人员无法进入。8.夜间照明死角8.1在套架四角及液压泵站分别安装50WLED冷光源,色温6000K,显色指数Ra≥80,照度实测≥100lx,无频闪。8.2每台灯具采用独立24V安全电压供电,变压器设双重绝缘,外壳防护等级IP65,漏电动作电流≤15mA。8.3照明回路设UPS后备电源,续航≥30min,一旦主电断电可保证人员安全撤离。五、作业流程(以单节加节为例,循环6次)步骤1作业令签发1.1机长提前6h在项目APP发起“顶升作业申请”,上传风速、液压油化验、销轴探伤、人员保险、体检报告五张截图。1.2安全总监在线审批,系统生成唯一二维码,现场扫码方可开工,无二维码视为违章。步骤2作业面清理2.1清除套架平台、引进平台、标准节表面冰、雪、油污,用面粉吸附残油,确保摩擦系数≥0.4。2.2检查电缆、油管是否有碾压、扭结,弯曲半径≥油管外径10倍,电缆弯曲半径≥电缆外径15倍。步骤3配平3.1将变幅小车开到说明书给定配平位置(本机为距回转中心28m处),吊钩离地0.5m,保持力矩限制器显示值在额定值±1%以内。3.2拆除下支座与标准节连接螺栓,保留对角2颗作导向,用电动扳手松至空转状态,手动确认无咬死。步骤4顶升400mm4.1总指挥下达“顶升”口令,机长缓慢推动手柄,速度≤0.5m/min,安全员实时监测油缸压力表,压力突降≥2MPa立即停机。4.2套架上升400mm后自动暂停,激光对位指示器绿灯常亮,插入横梁销轴,销轴端部露出量≥20mm,安装开口销并双向掰开120°。步骤5缩缸二次顶升5.1油缸缩回,确认横梁完全受力,套架无下滑≥1mm,再次顶升,直至能引入一节标准节。步骤6引进标准节6.1引进小车轨道涂锂基脂,减少引入阻力,标准节对中精度≤2mm,用两只5t手拉葫芦微调,严禁用塔机回转冲击对位。6.2标准节就位后,先穿对角两条高强螺栓,M30×34010.9级,扭矩值1700N·m,用标定过的电动扭矩扳手分两次拧紧,防止翘曲。步骤7落塔连接7.1缓慢落塔,使新加标准节与下支座对位,穿齐剩余螺栓,按十字对称顺序拧紧,扭矩值误差≤±3%。7.2用0.2mm塞尺检查结合面接触率,≥75%为合格,不合格加塞钢片调平,严禁强行拧紧。步骤8验收与记录8.1机长、安全员、监理三方联合验收,填写《塔吊顶升加节验收表》,测量塔身垂直度,双向偏差≤1/1000。8.2数据实时录入云端,生成PDF报告,打印后签字存档,保存期≥5年。六、应急场景处置1.液压失压套架下滑触发条件:油缸压力突降至0,套架下滑≥5mm。处置:1.1机长立即按下急停,关闭液压泵站卸荷阀;1.2安全员启动套架防坠安全销,手动插入备用Φ50mm钢销,承受载荷≥100t;1.3总指挥组织人员沿爬梯有序撤离至地面,禁止跳爬或滑行;1.4厂家售后排查爆管点,更换双层钢丝胶管,重新保压合格后继续作业。2.风速突增≥12m/s触发条件:双通道风速仪任一通道报警。处置:2.1立即停止顶升,插入全部销轴并拧紧螺栓;2.2将变幅小车开至最大幅度,吊钩升至第二道附着上方,使塔机处于最小迎风面积状态;2.3切断主电源,保留风速仪与报警器UPS供电;2.4人员全部撤离至地面安全区,风速持续≥12m/s超过30min,启动台风应急预案。3.人员坠落悬挂触发条件:人员滑倒,安全带生效悬挂空中。处置:3.1附近作业人员立即呼叫总指挥,启动高处救援;3.2使用提前布置的垂直救援绳(Φ12mm芳纶绳,破断力≥30kN)下放至悬挂者;3.3悬挂者将救援绳与安全带前挂点连接,由地面三人拉拽上升,避免悬吊超过5min引发悬吊创伤;3.4救至平台后检查伤情,必要时拨打120,用担架沿爬梯缓缓下放,严禁背扛。七、岗位职责与口令表总指挥:负责作业令签发、应急决策、对外协调。标准口令:“预备—顶升—暂停—落塔—完成”。机长:负责液压泵站操作、力矩监控、风速判读。标准口令:“收到—执行—油压正常—风速安全—完毕”。安全员:负责滚轮间隙、销轴封条、垂直度测量。标准口令:“间隙合格—销轴到位—垂直度1/1500—允许继续”。司索工:负责标准节挂钩、引进、对位、螺栓紧固。标准口令:“挂钩完成—引进顺畅—螺栓1700—二次复拧到位”。电工:负责照明、UPS、漏电测试。标准口令:“电压380—漏电15mA—UPS35min—照明100lx—正常”。液压技师:负责油液化验、爆管抢修、压力标定。标准口令:“油液NAS7—压力表±1%—爆管阀有效—系统可继续”。八、质量追溯与数据闭环1.所有销轴、螺栓、高压胶管刻印唯一二维码,扫码可查热处理炉号、探伤报告、扭矩标定记录。2.液压油每500h或连续作业7天取样一次,颗粒度NAS等级≤8级,水分≤200ppm,酸值≤0.3mgKOH/g,超标立即更换。3.顶升过程全程4K录像,存储于项目NAS服务器,保留180天,任何事故48h内可调取视频。4.每日作业结束,由BIM工程师将塔身垂直度、附着撑杆轴力、风速曲线自动同步至塔机数字孪生模型,偏差>2cm系统预警。九、环境与职业健康1.噪声控制:液压泵站加装隔音罩,作业区噪声≤75dB(A),为人员配备SNR≥25dB耳塞。2.低温防护:−10℃以下作业时,平台设暖风机,提供姜糖水,每30min轮换一次,防止冻伤。3.高温防护:≥35℃时调整作业时段为05:00—09:00、16:00—19:00,提供藿香正气水、含盐

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论