公车派车制度不规范

PAGE公车派车制度不规范一、总则（一）目的为了加强公司公车管理，规范派车行为，提高公车使用效率，确保公车使用安全、有序、合理，特制定本制度。（二）适用范围本制度适用于公司内部所有公车的派车管理，包括但不限于轿车、客车等各类公务用车。（三）基本原则1.合规性原则：严格遵守国家相关法律法规以及行业标准，确保公车使用合法合规。2.高效性原则：优化派车流程，提高公车使用效率，满足公司公务出行需求。3.安全性原则：加强公车安全管理，确保驾驶员具备相应资质，车辆定期维护保养，保障行车安全。4.节约性原则：合理安排公车使用，避免资源浪费，降低公车使用成本。二、派车管理部门及职责（一）管理部门公司设立专门的公车管理办公室，负责统筹协调公车派车工作。公车管理办公室设在行政部。（二）职责分工1.行政部负责制定和完善公车派车制度，并组织实施。负责公车的日常调度、派车安排，建立派车记录档案。负责驾驶员的管理、培训和考核，督促驾驶员按时完成车辆保养和维修。定期对公车使用情况进行统计分析，向上级领导汇报公车使用情况。2.用车部门根据工作需要，提前提交派车申请，明确用车时间、地点、事由、乘车人数等信息。配合行政部做好派车协调工作，合理安排乘车人员，不得随意变更派车信息。负责对乘车人员进行安全教育，督促乘车人员遵守乘车规定。3.驾驶员严格遵守交通法规和公司公车派车制度，按照派车指令安全、准时接送乘车人员。做好车辆日常维护保养工作，确保车辆性能良好，车容整洁。定期参加安全学习和培训，提高安全意识和驾驶技能。如实记录车辆行驶里程、油耗等信息，及时反馈车辆运行情况。三、派车流程（一）用车申请1.用车部门需提前[X]个工作日填写《公车派车申请表》，详细注明用车时间、地点、事由、乘车人数等信息，并经部门负责人签字确认后提交至公车管理办公室。2.紧急用车情况下，用车部门可通过电话或其他即时通讯工具向公车管理办公室申请派车，但事后需及时补办书面申请手续。（二）派车审核1.公车管理办公室收到派车申请后，根据车辆使用情况和工作实际需求进行审核。2.对于符合派车条件的申请，由公车管理办公室负责人签字批准；对于不符合派车条件的申请，及时与用车部门沟通说明原因。（三）车辆调度1.根据派车申请和审核结果，公车管理办公室调度员按照“先急后缓、合理安排”的原则，安排合适的车辆和驾驶员执行派车任务。2.调度员通过电话、短信等方式通知驾驶员派车任务，驾驶员接到通知后应及时确认，并做好出车准备。（四）出车执行1.驾驶员按照派车指令提前到达指定地点，检查车辆状况，确保车辆整洁、安全性能良好。2.驾驶员在出车前应与乘车人员核对乘车人数、目的地等信息，如有变更及时与公车管理办公室沟通。3.驾驶员应严格遵守交通规则，安全驾驶，按时将乘车人员送达目的地。在行车过程中，驾驶员不得擅自改变行车路线或无故延误时间。（五）收车反馈1.车辆返回后，驾驶员应及时将车辆停放在指定位置，并做好车辆清洁和检查工作。2.驾驶员需在《公车派车登记表》上记录车辆行驶里程、油耗、出车时间、返回时间等信息，并由乘车人员签字确认。3.驾驶员将车辆钥匙、行驶证等相关物品交回公车管理办公室，并反馈车辆运行情况。如发现车辆存在故障或异常情况，应及时报告公车管理办公室。四、公车使用规定（一）使用范围1.公司公务活动，包括但不限于会议、调研、出差、接待等。2.经公司领导批准的其他特殊情况用车。（二）使用限制1.严禁公车私用，严禁将公车用于个人非公务活动。2.未经公车管理办公室批准，任何部门和个人不得擅自调用公车。3.同一部门的公务活动原则上集中安排车辆，减少不必要的出车次数。（三）乘车规定1.乘车人员应遵守乘车秩序，服从驾驶员的管理。上车后应系好安全带，不得在车内吸烟、饮食、乱扔杂物。2.乘车人员应按照规定的乘车人数乘坐，不得超载。如有特殊情况需要增加乘车人数，需提前与公车管理办公室沟通。3.乘车人员应爱护车内设施，如因故意或重大过失造成车辆损坏或车内设施丢失的，应照价赔偿。五、车辆维护与保养（一）日常维护1.驾驶员负责车辆的日常维护保养工作，每天出车前应对车辆进行外观检查、轮胎气压检查、机油液位检查、刹车系统检查等，确保车辆处于良好状态。2.驾驶员应保持车辆内外清洁，定期对车辆进行清洗，及时清理车内垃圾和杂物。（二）定期保养1.公车管理办公室按照车辆使用说明书的要求，制定车辆定期保养计划，并督促驾驶员按时执行。2.车辆每行驶[X]公里或[X]个月进行一次一级保养，主要内容包括更换机油、机滤、空滤等；每行驶[X]公里或[X]个月进行一次二级保养，主要内容包括对车辆的发动机、变速器、制动系统、转向系统等进行全面检查和维护。（三）维修管理1.车辆出现故障或损坏时，驾驶员应及时向公车管理办公室报告。公车管理办公室根据车辆故障情况，安排维修厂家进行维修。2.维修前，驾驶员应填写《公车维修申请表》，详细说明车辆故障情况和维修项目，并经公车管理办公室负责人签字批准。3.维修过程中，驾驶员应监督维修厂家的维修质量，确保维修符合要求。维修完成后，驾驶员应在《公车维修登记表》上签字确认，并将维修发票和维修清单交回公车管理办公室审核报销。4.对于维修金额较大的项目，公车管理办公室应组织相关人员进行验收，确保维修质量和费用合理。六、驾驶员管理（一）资质要求1.驾驶员必须持有与准驾车型相符的驾驶证，且驾龄满[X]年以上。2.驾驶员应具备良好的职业道德和安全意识，无重大交通责任事故记录。（二）培训与考核1.公车管理办公室定期组织驾驶员参加安全学习和培训，内容包括交通法规、安全驾驶知识、车辆维护保养知识等，提高驾驶员的业务水平和安全意识。2.建立驾驶员考核制度，对驾驶员的工作表现、安全行车情况、车辆维护保养情况等进行定期考核。考核结果与驾驶员的绩效挂钩，对于考核不合格的驾驶员，进行相应的处罚或辞退处理。（三）工作纪律1.驾驶员应严格遵守公司作息时间，按时上下班，不得迟到早退。2.驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，不得擅自离岗、脱岗。如有特殊情况需要请假，应提前向公车管理办公室报告，并安排好车辆调度工作。3.驾驶员应遵守公司的各项规章制度，不得泄露公司机密信息。七、费用管理（一）公车费用构成公车费用主要包括车辆购置费用、燃油费用、维修保养费用、保险费用、驾驶员薪酬等。（二）费用报销1.驾驶员应及时收集整理车辆费用报销凭证，按照公司财务制度的要求填写报销单，并附上相关发票、清单等资料。2.公车管理办公室对驾驶员提交的报销凭证进行审核，审核无误后报公司财务部门审批报销。3.财务部门应严格按照公司财务制度和相关法律法规的规定，对公车费用进行核算和管理，确保费用支出合理、合规。（三）费用控制1.公车管理办公室定期对公车费用进行统计分析，制定费用控制目标和措施，严格控制公车使用成本。2.加强对燃油费用的管理，实行定点加油制度，驾驶员应凭加油卡加油，并及时记录加油量和加油金额。公车管理办公室定期对加油情况进行核对，防止燃油浪费。3.合理安排车辆维修保养计划，严格控制维修费用支出。对于维修费用较高的项目，应进行询价和比价，选择性价比高的维修厂家进行维修。八、监督与检查（一）内部监督1.公车管理办公室定期对公车派车制度的执行情况进行检查，包括派车申请、审核、调度、出车、收车等环节，确保制度执行到位。2.设立举报信箱和举报电话，接受公司员工对公车私用、违规派车等行为的举报。对于举报属实的，按照公司相关规定进行严肃处理。（二）外部监督1.积极接受上级主管部门、审计部门等的监督检查，及时整改存在的问题。2.配合政府有关部门对公车使用情况进行检查，如实提供相关资料和信息。九、违规处理（一）违规行为界定1.公车私用，包括将公车用于个人上下班、旅游、探亲访友等非公务活动。2.未经批准擅自调用公车。3.驾驶员违反交通法规，发生交通事故，造成公司财产损失或人员伤亡。4.驾驶员不遵守工作纪律，擅自离岗、脱岗，影响公车正常使用。5.用车部门或乘车人员违反乘车规定，如超载、损坏车内设施等。（二）处理措施1.对于发现的违规行为，公车管理办公室应及时进行调查核实，并根据情节轻重给予相应的处理。2.对于轻微违规行为，给予警告、批评教育等处理，并责令其立即整改。3.对于严重