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文档简介

2026届山西运城市高三下学期高考考前适应性测试物理试题

一、单选题

i.智能防摔马甲是一种面向老年人群体的智能可穿戴防护装备,配备有基于加速度传感的

自动充气缓冲系统。当监测到跌倒不可避免时,气体发生器会在人体接触地面(水平)前极

短时间内完成气囊展开。假设某次跌倒过程中,老人身体重心始终沿竖直方向向下运动,且

在卜落阶段可忽略空气阻力的作用。从气囊刚接触地面瞬间开始,到老人速度减为零并稳定

静止于地面的整个缓冲过程中,下列说法正确的是()

A.老人对气囊的作用力与气囊对老人的作用力大小相等

B.老人对气囊的作用力大于气囊对老人的作用力

C.气囊对老人的弹力始终小于老人的重力

D.气囊对老人的弹力的冲量小于老人重力的汨量

2.如图所示,三根呈等边三角形排列的细导线,三者轴线相互平行。观察其横截面可见,

其中两根导线(记为A、B)的中心位于同一水平高度。第三根导线记为C。在某一工作时

刻,测得导线B、C中电流的方向均垂直于纸面向外,而导线A中电流的方向垂直于纸面向

里,且三根导线中电流的瞬时值大小相等。下列说法正确的是()

0..........©

A\,B

\•/

\O/

\/

\/

、/

、✓

\/

\/

A.导线A、B相互吸引

B.三角形中心。处磁场方向竖直向下

C.导线C所受安培力方向水平向右

D.导线B、C连线中点处的磁场方向为

3.某品牌无人机悬停在空中时,无人机中用来提升重物的贪流电动机两端电压为U,通过

的电流为/,内部线圈电阻为当电动机稳定运转提升重物时,下列判断正确的是()

A.电动机的总功率为£

r

B.电动机的发热功率为U/

C.电动机对外做功的功率为八〃

D.电动机对外做功的功率为U/-1/

4.某汽车检测中心对两款新型智能网联电动车进行直线加速与制动性能测试。测试车甲、

乙均配备高精度北斗定位模块,分别实时记录其位置坐标、瞬时速度随时间变化的规律。两

辆测试车同时由静止从同•起跑线出发,沿平直车道向同•方向行驶。根据车载传感器回传

数据绘制运动图像,其中甲车的位移一时间关系图像如图甲所示,乙车的速度一时间关系图

A.,=2s时甲车在乙左后方4m处

B./=3s时甲车的速度比乙车的速度大

C./=5s时甲、乙两车的运动方向相同

D./=6s时只有甲车回到出发位置

5.神舟二十号飞船于2025年4月24日从酒泉卫星发射中心发射升空并与空间站成功对接,

11月初因疑似遭空间微小碎片撞击推迟返回,并留轨开展相关试脸。2026年1月19口0

时23分,飞船撤离空间站,以无人状态返回。飞船在轨时间达到270天,验证了飞船在轨

停靠9个月的能力。若飞船降落地球前经过两次关键变轨,简化图如图所示,经环地推圆轨

道I上的。点变轨进入距离地球表面某高度的圆轨道H,再经圆轨道I【上的。点变轨到更

低的椭圆轨道山。下列说法正确的是()

A.飞船在三个轨道上经过Q点的速度大小关系为匕>%=%

B.飞船在三个轨道上经过。点的加速度大小关系为%>即>。川

C.只要知道地球的半径和地球表面的重力加速度,就可求出地球质量

试卷第2页,共8页

D.若仅已知飞船在轨道n上运行的周期、地球的半径和引力常量,则地球的平均密度

不可求

6.如图所示,某高层建筑外墙维护作业中,一位身着安全装备的技术人员借助绳索(质量

不计)悬停于竖直玻璃幕墙旁,进行玻璃幕墙清洁作业。该技术人员连同其携带的清洁工具、

安全吊带及工具包的总质量为〃?,此时绳索与竖直墙面之间的夹角为0,绳索系统提供的沿

绳方向的张力大小为入,而增面给予技术人员(含装备)的水平支撑力大小为入。该作业

过程中技术人员与玻璃幕墙间的距离不变,摩擦可忽略不计,重力加速度大小为g。卜列说

法正确的是()

A.耳喘

B.&=气

tan。

C.在技术人员缓慢向下作业的过程中,入与”均减小

D.在技术人员缓慢向下作业的过程中,入增大,&减小

7.在医用同位素生产设备的质检过程中,技术人员将微量静止的针;:°P。置于足够大的匀强

磁场中。针核发生衰变后,沿与磁场垂直的方向释放出一个粒子,变为稳定的新核。新核与

放出的粒子在磁场中的运动轨迹均为圆,且两圆外切,不计两者间的相互作用力,如图所示。

则新核与放出的粒子在磁场中的运动轨迹的半径之比为()

A.2:103B.1:41C.103:2D.41:1

二、多选题

8.某种无线充电器的简化原理图如图所示。发射线圈与接收线圈处于两个分离的装置中,

穿过接收线圈的磁通量少于穿过发射线圈的磁通量。已知发射线圈与接收线圈的匝数分别为

1100匝和75匝,当发射线圈接入有效值为220V的正弦交流电源时,接收线圈的输出电压

的有效值为12V.下列说法正确的是()

电池

A.发射线圈与接收线圈的电流之比一定为3:44

B.穿过接收线圈的磁通量变化率是穿过发射线圈的80%

C.发射线圈与接收线圈中交变电流的周期相同

D.若该装置电源改用恒定电流,则无线充电效率会更高

9.超声悬浮技术依托高频振动产生的声压梯度及声辐射力,使微小颗粒克服重力并驻留于

空间特定位置,此项技术在细胞分选等场景中应用广泛。仪器结构如图甲所示,上部圆柱体

产生超声波信号,信号经下部圆柱体反射后与原波场相遇,两束声波干涉叠加,在空间构建

出振幅极低的波节区域,颗粒得以在这些波节处维持稳定悬浮。已知每个波节(振动减弱点)

处有一个悬浮颗粒,通过刻度尺对5个相邻悬浮颗粒的间距进行测量,结果如图乙所示。图

丙给出了两列波在某一时刻的波形示意图,波源标记为,和S',此时两列波恰好分别抵达

M点和N点,两列波的振幅均为4。下列说法正确的是()

A.超声波的波长为825mm

B.将超声悬浮仪内抽成真空可消除空气的影响

试卷第4页,共8页

C.两列波叠加稳定后,颗粒可能悬浮在。点处

D.两列波叠加稳定后,0、N连线的中点的振幅为2A

10.某5G智慧港口的水平导轨上,一台质量为机的重载自动导引车正从静止开始运送集装

箱。导引车采用“恒牵引力一恒功率”两阶段智能启动策叫:初始阶段,电机提供恒定推力使

导引车从静止开始做匀加速直线运动;当电机功率达到额定功率后,系统转为恒功率驱动,

导引车加速度逐渐减小。时刻导引车达到最大运行速度并保持匀速,导引车的加速度与时

间的关系图像如图所示。已知导引车在导轨上运行时受到的电磁阻尼与摩擦力的总和恒为/,

。°、4均已知。下列说法正确的是()

A.恒牵引力大小为/"4

B.导引车的额定功率为(7+"%)卬|

c.时间内导引车的速度增加量为%尸12

D.导引车在整个加运过程中的位移大小为("叫)。血尸(2-2f)-皿/+吟)2电:

三、实验题

11.小盼同学用“插针法''测平行透明介质砖的折射率,如图所示,光线的入射方向4。与透

明介质砖界面网'的夹角a=30。,在入射方向上插了两枚大头针片和4,1、2、3、4、5分

别表示五条直线,且直线2、3、4相互平行。

⑴若该同学已透过透明介质砖看到了4、乃的像,在仍'侧调整观察视线,另两枚大头针6

和心可能插在直线(填“1”“2”“3”“4”或“5”)上。

(2)在实验中画出入射点与出射点的连线,并测得连线与透明介质砖界面以'的夹角为45。,

则透明介质砖的折射率〃=o

⑶若仅增大入射角,则折射光线在透明介质砖中传播的时间将(填“增大”“不

变”或“减小

12.某物理兴趣小组做实.殓“探究平抛运动的特点”。实验装置如图甲所示。

(1)关于该小组的实验操作,卜列说法止确的是()

A.调节斜槽轨道,确保其末端切线水平

B.描绘同一轨迹时,每次实验都应让小球从斜槽上的同一位置无初速度释放

C.释放小球的位置应尽量靠近斜槽末端,起始高度不宜过高

D.木板需保持竖直,且小球下落的竖直平面应与木板平面平行

⑵该小组得出如图乙所示的轨迹图,其中〃、氏c三点的位置在运动轨迹上已标出,已知

重力加速度大小为g。小球从。点运动到8点的时间为,小球离开斜槽末端时

的初速度大小为,小球运动到力点时的速度大小为o(均用相关

物理量符号表示)

四、解答题

13.某温度报警装置的核心部件是一竖直放置、导热良好、壁厚可忽略的密闭圆柱形容器,

容器静止于水平面上。如图所示,容器内部用横截面积为5'、质量为小的光滑薄活塞封闭着

一定质量的理想气体,活塞可自由上下移动且不漏气。初始时活塞与容器底端相距L当外

界气温下降时,活塞将缓缓下移;若活塞下降至警戒位置,便可触发低温预警系统。实验表

明,当气体热力学温度变为初始值的一半时,刚好达到报警条件。已知当地大气压强恒为等,

其中g为重力加速度大小,

试卷第6页,共8页

八活塞

L•二

预警区域h

7777777777777777777/77777"

⑴求预警区域的高度小

(2)若该过程中容器中的气体内能减少了|mgL,求容器中的气体放出的热量Q。

14.某工厂生产的质量检测装置如图所示,该装置用于筛选合格的带电微粒产品。装置中的

平行金属板(板长L=lm,间距d=0.2m构成水平检测通道,内部电路由电动势E=6V、内阻

尸0.5。的电源,定值电阻R尸&=3.5。,滑动变阻器(0〜10C)和电流表(视为理想电表)

组成。质量〃尸0.01kg、电荷量占0.02C的待检带负电微粒以vo=20m/s的速度从左侧沿金属

板中心线射入,能够沿直线匀速通过检测区的微粒视为合格品。取重力加速度大小g=10m/s2。

⑵求电流表的示数/;

(3)调节滑动变阻器接入电路的阻值,求当滑动变阻器消耗的功率最大时微粒穿过金属板的

偏转位移大小,。

15.在某自动化立体仓库的高速穿梭车防撞系统中,为防止搬运车在轨道末端发生碰撞,工

程人员设计了双轨电磁缓震与能最回收装置,该装置的原理简化图如图所示,两根光滑平行

金属导轨固定在绝缘水平地面上,导轨间距L=0.8m,处

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