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文档简介

物流定量分析方法

物流定量分析方法讲义第1页一、库存控制模型二、车辆路线安排问题三、仓库吞吐能力计算四、货位指派与拣选路径优化五、物流市场预测/10/22大连海事大学物流定量分析方法讲义第2页一、库存控制模型(一)定量订货法(1)瞬时到货,不许缺货模型qQRTt库存量—时间曲线Q=RTTC=C0/T+½

QC1式中,C0:一次订货费;

C1:单位保管费;

R:平均出库速率/10/23大连海事大学物流定量分析方法讲义第3页求TC极值,得:/10/24大连海事大学物流定量分析方法讲义第4页

(2)连续到货,不许缺货模型QQmaxt1RTtP-RQ=RT;Q=Pt1;Qmax=R(T–t1)TC=C0/T+½QmaxC1P为进货速率/10/25大连海事大学物流定量分析方法讲义第5页求TC极值,得:经济订货批量和总成本都增加了一个小于1连续进货因子。假如进货速率等于出货速率:P=R则库存成本为零,CrossDocking/10/26大连海事大学物流定量分析方法讲义第6页(3)瞬时到货,缺货模型订货量:Q=Rt1;最大缺货量:q=R(T-t1)总成本:TC=1/T[C0+½QC1t1+½qC2(T-t1)]C2为单位缺货成本RQTt1tq/10/27大连海事大学物流定量分析方法讲义第7页求极值,得:/10/28大连海事大学物流定量分析方法讲义第8页(4)瞬时到货,补货模型V=Rt1Q=RTq=R(T–t1)Q=V+qTC=1/T[C0+½QC1t1+½qC4(T-t1)]C4为单位补货成本TRt1tqQv/10/29大连海事大学物流定量分析方法讲义第9页求总成本极值,得:/10/210大连海事大学物流定量分析方法讲义第10页(二)随机库存模型1、订货点Qk订货点Qk=DLRQTt订货提前期:Tk=T–ttTk

订货期间客户需求量:DL=R(T–t)=RTk订货点:Qk=DL/10/211大连海事大学物流定量分析方法讲义第11页2、备运期Tk和需求R随机变化时订货点确定三箱法:tQk=R(T–t)+Qs=RTk+QsQsQTkR2T3TRR1tTQk/10/212大连海事大学物流定量分析方法讲义第12页2、安全库存量Qs

Qk=+Qs=RTk+Zp

ϬDDLϬDQkP=95%/10/213大连海事大学物流定量分析方法讲义第13页3、平均需求量R随机改变情况RfϬRṜϬD=ϬR/10/214大连海事大学物流定量分析方法讲义第14页4、备运期Tk随机改变情况

ϬD=ṜϬTTkP=95%ϬTf5、二者均为随机变量情况:

ϬD=(Ṝ2

ϬT2+ϬR2)1/2Ṝ/10/215大连海事大学物流定量分析方法讲义第15页6、已知单位缺货成本C2,安全库存Qs确定QsQTkR2T3TRR1tTQk/10/216大连海事大学物流定量分析方法讲义第16页因为:所以:安全库存总成本对订货点Qk求极值,得:DLϬDQkP(s)依据P(s)确定Z值,计算Qk/10/217大连海事大学物流定量分析方法讲义第17页(三)定时订货模型Qmax=Ṝ(T+Tk)+α[(T+Tk)ϬR2+Ṝ2

ϬT2]1/2Tk1Q1QsQk1TtQ2Q3Q1Q2Q3Tk2Tk3Qk2Qk3TQmax/10/218大连海事大学物流定量分析方法讲义第18页二、车辆路线安排问题(VRP)1、0-1整数规划模型设两个0-1变量:Y,XYki=1点i送货任务由车辆k完成;不然Yki=0。Xijk=1车辆k从i点行驶到j点;不然Xijk=0。求解:Xijk,假如Xijk=1,即表示从i地到j地用k车配送;不然,Xijk=0/10/219大连海事大学物流定量分析方法讲义第19页2、启发式算法(贪婪法则)Sij=2d0i+2d0j–d0i-d0j–dij=d0i+d0j–dijP0配送中心

PiPjd0id0jdij/10/220大连海事大学物流定量分析方法讲义第20页步骤:1、物流中心对各客户单独派车送货,形成初始方案;○①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩554676368552467910471181043249(0.4)(0.8)(1.5)(1.4)(1.5)(0.6)(0.8)(0.5)(0.6)(0.7)/10/221大连海事大学物流定量分析方法讲义第21页2、计算每两个客户间节约里程Sij;并排序;

节约里程表\最短距离表P149141818131411415P251014171213158811P35915101117134710P46131112181503610P571012181500039P6681715000015P7211100000045P891194000125P981381000009P10/10/222大连海事大学物流定量分析方法讲义第22页eij3、为物流中心与客户间以及各对客户间车辆连通情况赋状态参数eij;i,j=0,1,2…..nP0P0P12P1P220P2P3200P3P42000P4P520000P5P6200000P6P72000000P7P820000000P8P9200000000P9P102000000000P10/10/223大连海事大学物流定量分析方法讲义第23页4、从最大节约里程客户对开始,依次对每一个节约里程Sij判断i、j两个客户是否存在合并可能性;假如一个回路以(0,i)开始,一个回路以(0,j)结束,即e0i和e0j均大于零,即存在合并可能性;/10/224大连海事大学物流定量分析方法讲义第24页5、若合并后,两客户原来送货车辆只保留一辆,检验是否会超载。若超载,放弃合并;6、不超载,则合并,删除两个回路中部分路径(0,i)和(j,0),然后引入新连接(i,j),修改i;j客户相关状态参数e0i,e0j,eij;/10/225大连海事大学物流定量分析方法讲义第25页7、再讨论次最大节约里程对客户合并情况。逐步形成回路,直到全部客户都连接起来/10/226大连海事大学物流定量分析方法讲义第26页○①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩55467636855246710471181043249(0.4)(0.8)(1.4)(1.5)(0.6)(0.8)(0.5)(0.7)(1.5)(0.6)/10/227大连海事大学物流定量分析方法讲义第27页贪婪法则非最优性:/10/228大连海事大学物流定量分析方法讲义第28页三、仓库吞吐能力计算(一)堆垛机平均作业周期计算1、单作业方式作业周期ts计算ῳ=1zXLHts=t0+2ty+2t1t1=max{tx,tz}E(ti)为ti

数学期望/10/229大连海事大学物流定量分析方法讲义第29页t0——固定时间,如堆垛机定位、操作、信息查询及传输等时间。(常数)ty——堆垛机货叉叉取(或存放)作业时间。且有ty=2tload+tlifttload为货叉完全伸出或完全缩回时间,tlift为货叉微升或微降时间,即货叉在货格内升起或放卸货物时间。MAX(tx;tz)——堆垛机从出入库台到货位行走时间tx(水平运行)和载货台升降时间tz(垂直运行)中最大值。Pi=1̸m=常数,等概率。

m=S/ΔS=LH/ΔxΔz=货位总数E(ti)=∑t1i/mi=1……..m/10/230大连海事大学物流定量分析方法讲义第30页堆垛机水平速度和垂直速度都有以下关系:恒定速度v0;开启和制动恒定加速度a;加速和制动时间t0

V(t)=a(t1-t)

堆垛机水平或垂直方向运动距离均可表示为l:

l=½at02+v0(t1–2t0)+½at02=v0(t1-t0)

即:t1=l/v0+v0/a=x/vx+vx/ax=z/vz+vz/azv0tvt0t1-t0t1V0=at0V(t)=at/10/231大连海事大学物流定量分析方法讲义第31页分别令l=x;l=zv=vx;v=vzm∞时,Δxdx;Δzdz当1时有:

对比t1=l/v+v/a而且,vx/ax=vz/az=t0得:x=2/3L同理,有:z=2/3H得等效货位:x=2/3L;z=2/3H

MAX

/10/232大连海事大学物流定量分析方法讲义第32页XLHts=t0+2ty+2t1(t1为等效货位单作业时间)堆垛机吞吐能力:C=3600/ts库存单位/每小时

P(2/3L,2/3H)/10/233大连海事大学物流定量分析方法讲义第33页2、复合作业方式作业周期ts计算

ts=t01+t02+t12+

4ty+2t0堆垛机吞吐能力:C=2(3600/ts)库存单位/每小时XLHzP1(1/5L,2/3H)P2(2/3L,1/5H)P0/10/234大连海事大学物流定量分析方法讲义第34页四、货位指派与拣选路径优化COI标准下仓库布置模型假设仓库有P个出入口,仓库内有n个货位,对m种货物进行出入库操作。每单位第i种货物占用Si个货位货物i从出入口k进出数量为fik;从出入口k将单位货物移动单位距离费用为cjk;存放空间j距离出入口k距离为dkj;i货物进出库数量为fi;xij=按照总运输费用最低标准,建立仓库布置模型,/10/235大连海事大学物流定量分析方法讲义第35页模型假设:

Minxij满足

=1j=1,2,……,nxij=0或1i=1,2,……,m,j=1,2,……,n令wij=

将目标函数变为:Min运筹学方法,按照运输问题求解。/10/236大连海事大学物流定量分析方法讲义第36页五、物流市场预测技术1、算术平均法应用条件:时间序列水平趋势改变目标:过滤随机干扰,暴露改变趋势N大小:依随机干扰程度而定XttXf=/10/237大连海事大学物流定量分析方法讲

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