吊车工技能试题及答案

吊车工技能试题及答案

一、理论试题峦分

（一）单项选择题（每题2分，共20分。每题的备选项中，只有

1个最符合题意）

1.桥式起重机的主要金属结构件不包括（）O

A.小车架

B.主梁

C.端梁

D.起升机构

2.根据《起重机械安全规程》，吊车起吊额定载荷时，制动器应

能可靠制动，制动下滑量不应大于（）。

A.额定起升速度的1/100

B.额定起升速度的1/50

C.额定起升高度的1/100

D.额定起升高度的1/50

3.吊车钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到（）时，应报废。

A.钢丝总数的5%

B.钢丝总数的10%

C.钢丝总数的15%

D.钢丝总数的20%

4.吊装作业时，吊物与线路的最小安全距离，IkV以下电压线路

不应小于（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.3.Om

5.吊车操作中，紧急停止按钮的作用是（）。

A.正常停机

B.立即切断所有动力电源

C.降低吊物速度

D.切断控制电源

6.流动式起重机吊装时，支腿伸出宽度与作业半径的关系是

（）O

A.支腿伸出宽度越大，作业半径越小

B.支腿伸出宽度越大，作业半径越大

C.两者无关

D.支腿伸出宽度固定，作业半径不变

7.吊车用吊钩的危险断面磨损量达到原尺寸的（）时，应报

废。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

8.起重机轨道接头处，两轨道顶面的高低差不应大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.10mm

D.15mm

9.吊装作业中，指挥信号应（）发出。

A.仅由指挥人员

B.仅由司机

C.指挥人员与司机共同确认后

D.现场人员随意

10.起重机工作时，风速超过（）级时，应停止作业（室外

作业）。

A.4级

B.5级

C.6级

D.7级

（二）多项选择题（每题3分，共15分。每题的备选项中，有2

个或2个以上符合题意，错选、漏选均不得分）

1.吊车作业前必须检查的安全防护装置包括（）。

A.上升极限位置限制器

B.运行极限位置限制器

C.缓冲器

D.紧急停止按钮

E.超载限制器

2.钢丝绳的安全系数与（）有关。

A.起升载荷大小

B.钢丝绳直径

C.使用场合（如人力/机械驱动）

D.钢丝绳捻向

E.工作环境温度

3.吊装作业中，可能导致吊物坠落的原因有（）。

A.钢丝绳断裂

5.钢丝绳出现扭结后，可以继续使用，只要断丝数未达到报废标

准。（）

6,起重机轨道的接头间隙一般为510mni,冬季可适当减小。

（）

7.吊车操作中，可以用限位器作为停止手段来控制行程。

（）

8.吊装长细杆件时，应采用两点或多点绑扎，防止吊物弯曲变

形。（）

9.起重机工作完毕后，可将吊物悬停在空中，以便下次作业。

（）

10.流动式起重机吊重时，可以边起吊边调整支腿。（）

（四）简答题［每题5分，共15分）

1.简述吊车作业“十不吊”的具体内容。

2.起重机起升机构制动器突然失灵时，应采取哪些应急措施？

3.吊车钢丝绳日常检查的内容有哪些？

（五）案例分析题（10分）

某建筑工地使用一台10t桥式起重机吊装预制混凝土楼板，楼板

重83吊装时未使用溜绳，吊物旋转过程中撞击到旁边的脚手架，导

致楼板坠落，造成1人轻伤。请分析事故发生的直接原因和间接原

因，并提出预防措施。

二、实操试题雷分

（一）吊车基本操作技能考核（20分）

考核内容：使用桥式起重机将指定重物（重量约3t）从A点吊

运至B点（水平距离10m,高度差2m）,过程中需完成起升、平移、

下降、对位等操作。

考核要求：

1.操作前检查：检查吊钩、钢丝绳、制动器、限位装置等是否正

常（2分）；

2.吊物绑扎：正确选择吊具，绑扎牢固，重心平衡（3分）；

3.操作过程：起升平稳，运行速度适中，吊物不晃动，制动平稳

（8分）；

4.对位精度：吊物中心与B点中心偏差W50nlm（4分）；

5.安全规范：遵守“十不吊”，无违章操作（3分）。

（二）吊装方案制定与应急处理考核（10分）

场景：需吊装一台重量为5t的设备，作业区域为室内，地面平

整，上方有照明灯具（距地面4m）,设备就位位置距离吊车轨道

考核要求：

1.制定吊装方案：包括吊车型号选择、吊具选用、绑扎方式、作

业半径计算、安全注意事项等（5分）；

2.应急处理模拟：模拟吊装过程中突然停电，应采取的应急措施

（5分）。

三、答案及解析

（一）单项选择题答案及解析

1.答案：D

解析：桥式起重机的金属结构件主要包括主梁、端梁、小车架

等，起升机构属于工作机构，不属于金属结构件。

2.答案：B

解析：根据《起重机械安全规程》（GB6067.1）,吊车起吊额

定载荷时，制动器应能可靠制动，制动下滑量不应大于额定起升速度

的l/50o

3.答案：B

解析：钢丝绳报废标准：一个捻距内断丝数达到钢丝总数的1096

（交互捻）或5%（同向捻）时，应报废。

4.答案：B

解析：吊装作业安全距离规定：IkV以下电压线路最小安全距离

为1.5m,llOkV为2m,35kV以上为4m。

5.答案：B

解析：紧急停止按钮的作用是立即切断所有动力电源（包括主回

路和控制回路），用于紧急情况下防止事故扩大。

6.答案：A

解析：流动式起重机支腿伸出宽度越大，稳定性越好，允许的作

业半径越小；支腿伸出宽度越小，稳定性越差，允许的作业半径越

大。

7.答案：B

解析：吊钩危验断面磨损量达到原尺寸的10%时，应报废；开口

度增加量达到原尺寸的15%时，也应报废。

8.答案：B

解析：起重机轨道接头处，两轨道顶面的高低差不应大于5mm,

接头间隙一般为510田m（温度变化时可调整）。

9.答案：C

解析：指挥信号必须由指挥人员发出，司机确认信号无误后方可

操作，严禁无指挥或信号不清操作。

10.答案：C

解析：室外起重机作业时，当风速超过6级（约10.813.8m/s）

时，应停止作业，防止吊物摆动或起重机倾覆。

（二）多项选择题答案及解析

L答案:ABCDE

解析：起重机安全防护装置包括位置限制器（上升、运行极

限）、缓冲器、紧急停止按钮、超载限制器等，均为必查项目。

2.答案：AC

解析；钢丝绳安全系数与起升载荷大小（载荷越大，安全系数越

高）和使用场合（人力驱动时安全系数较低，机械驱动时较高）有

关，与直径、捻向、温度无直接关系。

3.答案：ABCDE

解析：吊物坠落原因包括：钢丝绳断裂、吊钩防脱失效、制动不

足、指挥错误、风力过大等，均可能导致失控坠落。

4.答案：ABC

解析：起重机“三宝”指安全帽、安全带、安全绳（或安全

网），用于人员防护；操作证是资质证明，安全技术档案是管理文

件，不属于“三宝”。

5.答案:ABDE

解析：流动式起重机支腿作业要求：垫板平整坚实（防下沉）、

支腿完全伸出并锁止（防回缩）、地面承载力满足要求（防倾覆）、

油压正常（确保支撑力）；回转范围内无障碍物属于作业环境要求，

非支腿伸出的直接要求。

（三）判断题答案及解析

1.X

理由：吊物起吊过程中严禁调整绑扎方式，需在吊物离地前调整

完成，避免因调整导致吊物坠落或晃动。

2.V

解析：吊钩开口度增加量超过原尺寸15%时，会产生塑性变形，

导致强度下降，必须报废。

3.X

理由：严禁超载吊装，《起重机械安全规程》明确规定，起重机

不得超载作业，超载会导致制动器、钢丝绳、结构等过载，引发事

故。

4.V

解析：司机室若设置在滑触线一侧，需设置防护板或隔离装置，

防止人员触电，符合安全规范。

5.X

理由：钢丝绳出现扭结后，内部钢丝会产生局部应力集中，即使

断丝未达标，也会降低承载能力，必须报废或修复后降级使用。

6.V

解析：轨道接头间隙一般为510mm,冬季气温低，轨道收缩，间

隙可适当减小(35mm),防止顶轨。

7.X

理由：限位器是安全装置，用于防止越位，不能作为常规停止手

段，正常停止应使用制动器。

8.V

解析：长细杆件采用多点绑扎可分散吊物重量，减少弯曲变形，

确保吊装稳定性。

9.X

理由：工作完毕后，吊物应降至地面或指定停放位置，严禁悬停

在空中，防止制动器意外失效导致坠落。

10.X

理由：吊重时严禁调整支腿，支腿必须在吊重前调整到位并锁

止，吊重时调整支股会导致起重机失稳倾覆。

（四）简答题答案及解析

1.“十不吊”内容：

（1）指挥信号不明或违章指挥不吊；

（2）超载或重量不明不吊；

（3）捆绑不牢、不平衡可能引起吊物滑动不吊；

（4）吊物上有人或有浮置物不吊；

（5）结构或零部件有影响安全的缺陷或损伤不吊；

（6）埋在地下或凝固在地面上的物件不知重量不吊；

（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；

（8）吊物棱角或接口处未加衬垫（防割）不吊；

（9）歪拉斜牵不吊；

（10）六级及以上大风、大雨、大雾等恶劣天气不吊。

解析：“十不吊''是吊装作业的基本安全准则，旨在从源头上杜

绝违章操作，减少事故发生。

2.制动器突然失灵的应急措施：

（1）立即发出警告信号，通知地面人员撤离；

（2）迅速将控制器扳回零位，切断电源；

（3）若吊物上升中失灵，可反复开闭制动器（点动），尝试恢复

制动;

（4）若点动无效，立即开动大车或小车，将吊物移至安全区域

（如空旷无人处）；

（5）在确保安全的前提下，可操作应急按钮或释放制动器，使吊

物缓慢下降至地面；

（6）事后立即停机检查，修复制动器后方可继续作业。

解析：制动器失灵时，核心原则是“避免坠落、保障人员安

全“，需优先控制吊物移动方向，利用应急措施缓慢降物。

3.钢丝绳日常检查内容：

（1）断丝情况：检查一个捻距内断丝数量是否超标；

（2）磨损情况；测量钢丝绳直径磨损量，是否超过公称直径的

7%；

（3）腐蚀情况：检查是否有锈蚀、麻点、钢丝变细等现象；

（4）变形情况：检查是否有扭结、压扁、波浪变形、绳芯外露

等；

（5）润滑情况：检查表面是否有足够的润滑脂，防止磨损和腐

蚀；

（6）固定端：检查绳端固定是否牢固，压板、绳卡是否松动。

解析：钢丝绳是吊车的“生命线”，日常检查需覆盖断丝、磨

损、腐蚀、变形等关键指标，确保其承载能力。

（五）案例分析题答案及解析

事故直接原因：

（1）吊装时未使用溜绳，导致吊物（楼板）旋转过程中失控撞击

脚手架；

（2）吊物绑扎不牢或重心未调整，吊装过程中发生旋转。

事故间接原因：

（1）现场指挥人员违章指挥，未制定吊装方案或未落实安全措

施；

（2）操作人员安全意识不足，未执行“十不吊”（歪拉斜牵）；

（3）现场安全监护不到位，未及时发现并制止违章行为；

（4）脚手架搭设不规范，未与吊装区域保持足够安全距离。

预防措施：

（1）制定专项吊装方案，明确吊具选绎、绑扎方式、指挥信号

等；

（2）吊装长细或易旋转吊物时，必须使用溜绳控制吊物方向；

（3）加强人员培训，提高操作人员和指挥人员的安全意识；

（4）设置现场安全监护人，及时制止违章操作；

（5）规范脚手架搭设，确保与吊装区域保持安全距离。

解析：事故分析需从“人、机、料、法、环”五个方面入手，直

接原因是操作层面的违规，间接原因是管理层面的缺陷，预防措施需

针对性整改，形成区环管理。

（六）实操试题考核要点参考

基本操作技能考核：

操