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注册城乡规划师考试密押资料城市规划实务模拟127注册城乡规划师考试密押资料城市规划实务模拟127城市规划实务模拟127（一）问题:1. 某居住组团已建成入住，现状示意图如图5-1所示。 请指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题。 答案:1小学学校在城市主干道另一侧，学生上学不方便。 2组团出入口开在主干道上，影响交通和安全。 3组团出入口距两侧道路交叉口太近且仅有一个出入口 4变电所位置不合理，对环境有影响。 5没有停车场地。 6商业及公司的机动车出入口不应开在宅前小路(或小区路)上。 （二）问题:1. 下图所示为一组团式布局的港口城市总体规划方案示意图。该城市规划人口规模为65万。港口所在组团为西区(省道以南为新发展区)，东、北两个组团为新建区。有两条省道与该城市联系，其中一条为过境高速公路，另一条省道系以该城市为起讫点的一级公路，通往省内其他地区。 就该城市总体规划方案示意图评析其铁路、公路及组团间联系通道等主要交通设施布局存在的问题。 答案:1编组站位置不当。 2铁路穿越西组团不合理。 3高速公路和省道穿越城市北、东组团不合理。 4客运码头与火车站、公路客运站布局分散，不利于换乘；各组团交通联系道路不足。 （三）问题:1. 图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图。规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置，次干路CD的横断面为双向4条机动车道块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站，其中2、3、5号站为直行、右转公交站，1、4号站为左转公交站，停靠站距交叉口距离如图所示。 试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。 答案:1交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。 21号公交停靠不应布置在进口道上。 34号、5号公交停靠站距交叉口过近。 4干道公吏停靠站未布置为港湾式。 5公交停靠站应退后红线。 （四）问题:1. 某市的市区北部有一段古城墙，为省级文物保护单位，并划定古城墙内外各100m为保护区，只准绿化，不许建设，由园林绿化队管理。有一投资者看中这块风水宝地，以每年支付100万元的租金在离古城墙50m处投资建设五栋二层青瓦灰砖小别墅，在与绿化队签订了协议后，随即组织施工。此时，被该市城乡规划行政主管部门规划监督检查执法队发现，责令立即停工。 试分析：这个工程属于什么性质?为什么?应该如何处理? 答案:(1)该工程未取得建设用地规划许可证和建设工程规划许可证，所以属于违法建设。该工程侵占文物保护用地，违反了城乡规划法和文物保护法，严重影响城乡规划和文物保护，性质十分严重。 (2)责成投资者立即拆除违法建筑，恢复地形地貌；对投资者处以罚款；没收绿化队所收租金，上缴国库；建议园林绿化队的上级主管部门追究绿化队有关责任人的行政责任并给予处分。 （五）问题:1. 某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积共46hm2，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万m2，公建 40万m2。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路，城市干路围合范围内的用地面积为85hm2，其中已建成三个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。 依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充(地段现状详见示意图)，已给出的规划设计条件： 1用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件； 2土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标， 3建筑后退要求(包括城市绿化带和建筑后退线)及间距规定； 4绿地率及集中绿地配置要求： 5建筑风格、体量、色彩等要求； 6遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。 试补充其他必要的规划设计条件。 答案: 1建筑限高条件。 2拟建地块里新建建筑应考虑对原有建筑的影响。 3处理好与城市公园、市级体育设施及城市干路沿线的关系。 4结合现状统一规划居住区级道路系统，考虑拟建地块出入口设置和停车设置要求。 5按居住区规模要求安排居住区级公共服务配套设施及市政设施。 （六）问题:1. 如图所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为1200m2)。 规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。 问题 试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径) 答案:优点： (1)居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导走向，成为居住区良好的通风走廊。 (2)小区主路沟通了3个小区，联系方便。 缺点： (1)号小区的二条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过近。 (2)小区主路不宜采用尽端式道路，且长度超过规定要求。 (3)城市公共加油站不宜在城市主干路及交叉口布置。解析 主要参考居住区规划设计，在城市规划原理居住区部分也有讲到。 从小区、组团划分方面，主要看是否合理、均匀。 从内部道路来看，不同等级道路所起的作用是不同的，其中居住区级道路与城市支路处于同一等级。其走向、布局是否合理，是否与城市道路网衔接。居住区级道路主要承担内部的交通功能，布局是否兼顾服务整个用地，是否有利于小区之间内部交通组织联系，是否尽量减少尽端路。如有尽端路，其长度是否符合规范，尽端是否设置回车场地。 从外部城市道路来看，小区车行道开口在高等级城市道路上的数量、间距是否合理，车行开口到交叉口距离是否合理。 从功能布局来看，绿地、公建是否能做到为整个居住区提供服务，布局是否有利于形成居住区公共中心，形成商业、休闲生活氛围。 公共加油站的布局应考虑到使用中进出车辆对城市道路通行造成的影响，高等级道路承担主要交通功能，不宜开口太多。交叉口处流线较复杂，不宜布置加油站进一步影响通行。 （七）问题:1. 某市新建一处占地80hm2的公园，现已初具规模，市园林行政主管部门为加强该园管理工作，拟在公园总体规划已确定的管理用房位置，向市规划行政主管部门提出审查，要求兴建一幢3层办公管理用房，经市规划行政主管部门研究同意该项申请，并核发建筑工程许可证。 该工程建设期间，市规划行政主管部门两名执法人员，到现场监督检查时，发现该项工程正在砌4层墙体，有的已砌到了2m多高，与此同时，还发现该工程擅自增建了一层地下室，并且还在该楼的每个房间内增设了一个卫生间，为此执法人员当即找到了该工程的主管负责人和单位法人，在核对、查清事实后，发出了停工通知书，责令该工程立即停工，听候处理。 试问：1该工程被查令立即停