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5.28
YF
工程类
工程
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5.28 YF 工程类,5.28,YF,工程类,工程
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一级建造师考试密押资料一级建造师公路工程管理与实务模拟116一级建造师考试密押资料一级建造师公路工程管理与实务模拟116一级建造师公路工程管理与实务模拟116一、单项选择题问题:1. 与梁桥重力式桥墩相比较,拱桥重力式桥墩具有_等构造措施。A.墩帽B.墩身C.基础D.拱座答案:D解析 拱桥重力式桥墩分为普通墩与制动墩,制动墩要能承受单向较大的水平推力,防止出现一侧的拱桥倾坍,因而尺寸较厚实。其与梁桥重力式桥墩相比较,具有拱座等构造设施。问题:2. 图纸综合会审工作,一般由_负责组织。A.设计单位B.建设单位C.监理单位D.施工单位答案:B解析 综合会审是指在内部会审的基础上,由土建施工单位与各分包施工单位,共同对施工图进行全面审查。图纸综合会审工作,一般由建设单位负责组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。问题:3. 竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是_。A.工期小于1年或合同价值小于100万元B.工期小于1年或合同价格大于100万元C.工期大于1年或合同价格小于100万元D.工期大于1年或合同价格大于100万元答案:A问题:4. 一级公路路基开工前,宜采用_进行测量放样。A.坐标法B.切线支距法C.偏角法D.解析法答案:A解析 路基开工前,应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。问题:5. 在地基承载力好的土层上修建桥梁时,宜采用的基础是_。A.刚性基础B.桩基础C.管柱基础D.沉井基础答案:A问题:6. 在拱桥施工过程中,主要应注意控制_。A.预拱度B.钢管混凝土压注质量C.预应力梁D.挂篮悬臂施工答案:B解析 拱桥施工过程中质量控制点包括:预制拼装(拱肋拱轴线的控制);支架施工(支架基础承载力控制、支架沉降控制、拱架加载控制、卸架工艺控制);钢管拱(钢管混凝土压注质量控制)。问题:7. 某工程1994年签合同时,1994年相对于1993年的材料综合物价指数为110%,1995年相对于1993年的材料综合物价指数为132%。计算1995年1000万元材料费的实际结算价为_万元。A.1100B.1200C.1320D.1420答案:B解析 1000132/110=10001.20=1200问题:8. 适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑施工的围堰是_。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰答案:A解析 钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑。问题:9. 已标价的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物_的文件。A.数量B.质量C.总量D.价格答案:D解析 投标时已标价的工程量清单主要是表示工程实物的价格,而非偏重数量。问题:10. 收费制式中的按路段收费制简称为_。A.分段制B.封闭式C.均一制D.开放式答案:D问题:11. 对新建、改建、扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时_,同时_,同时_。A.设计、施工、投产B.新建、改建、扩建C.改造、设计、建成D.设计、改造、施工答案:A问题:12. 隧道地质超前预报方法中,TSP法是利用_反射回波方法测量的原理。A.电磁波B.光波C.地震波D.声波答案:C解析 本题考点是隧道地质超前预报方法TSP法。TSP法是利用地震波反射回波方法测量的原理。TSP是Tunnel Seismic Prediction的缩写,地震波波源采用小药量炸药激发产生。 选项A、B、D错误。本题的正确项只能是“C地震波”。 问题:13. 收费系统中,内部对讲系统不包括_。A.有线广播系统B.收费站内对讲主机C.收费亭内对讲分机D.通信线缆答案:A解析 内部对讲系统由收费站内对讲主机、收费亭内对讲分机、通信线缆和电源等构成。问题:14. 某桥梁桥跨布置为930m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制品吊装施工不宜选用_架设法。A.简易型钢导梁B.联合架桥机C.双导梁架桥机D.跨墩龙门架答案:D解析 跨墩龙门架架设法是预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧,用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。此法的特点是桥跨较少时,架设速度快,架设时不需要特别复杂的技术工艺,作业人员用得也较少。缺点是桥下地形条件要求较高,当桥墩较高时稳定性较差。适用条件是无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装。问题:15. 下列不属于公路供配电系统的组成的是_。A.10kV电源线路B.接地系统C.供配电线路D.灯管、光源和灯具答案:D解析 公路供配电系统由变配电所、供配电线路、低压配电箱、接地系统和10kV电源线路等构成。问题:16. 路基工程施工组织设计重点考虑的内容不包括_。A.确定施工方法和土方调配B.编制施工进度计划C.规定各工程队施工所需要的机械数量D.按均衡流水法组织施工答案:D解析 路基工程施工组织设计重点考虑:确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划;确定工地施工组织;规定各工程队施工所需的机械数量。问题:17. 下列不符合隧道交通工程及沿线设施规定的是_。A.高速公路、一级公路的隧道,其长度大于200m时应设置照明设施B.隧道通风设施应根据交通组成和交通量增长情况等,按统筹规则、总体设计、分期实施的原则设置C.特长隧道和高速公路、一级公路的长隧道,应设置监控设施D.公路隧道应采用反光标志、反光标线答案:A解析 A项,高速公路、一级公路的隧道,其长度大于100m时应设置照明设施;二、三、四级公路的隧道,其照明设施可根据具体情况设置。问题:18. 下列不属于竣工验收应具备的条件的是_。A.通车试运营2年后B.竣工文件已按交通部规定的内容完成C.各参建单位已按交通部规定的内容完成各自的工作报告D.监理工程师对工程质量的评定合格答案:D解析 竣工验收应具备的条件包括:通车试运营2年后;交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕,并经项目法人验收合格;工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计,并经交通主管部门或其授权单位认定;竣工文件已按交通部规定的内容完成;对需进行档案、环保等单项验收的项目,已经有关部门验收合格;各参建单位已按交通部规定的内容完成各自的工作报告;质量监督机构已按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告。问题:19. 下列关于填石路堤强夯施工,表述错误的是_A.强夯压实要求分层进行,分层厚度5.0m左右B.各层夯点采用错位布置,夯点间距4.5m4.5mC.强夯石质填料的粒径控制一般为40cm以内,最大粒径不超过60cmD.在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时,涵背、墙背6m范围的填石可以强夯答案:D解析 在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时,涵背、墙背6m范围内填石以碾压法施工,强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业,以保证结构物安全测量仪器架设在距离夯点30m远处。问题:20. 根据公路工程标准施工招标文件(2009年版),组成合同的各项文件包括:中标通知书;合同协议书及各种合同附件;项目专用合同条款;已标价工程量清单等。除项目合同条款另有约定外,合同文件的优先解释顺序是_。A.B.C.D.答案:D解析 根据公路工程标准施工招标文件(2009年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:合同协议书及各种合同附件;中标通知书;投标函及投标函附录;项目专用合同条款;公路工程专用合同条款;通用合同条款;技术规范;图纸;已标价工程量清单;承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计;其他合同文件。二、多项选择题 场景 某大桥施工过程中墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为黏土。某施工单位中标获得该座桥梁的施工任务。该施工单位决定采用围堰法对承台的施工和石砌墩台的施工方法。该桥梁的承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为5m。 施工单位项目部对该工程的施工现场的生产要素管理做了详细的安排,施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。 为了查对复核施工单位所交付的桥涵中线的位置,三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料,其业主应检查,复核测量桩志。 施工单位在挖除承台底层松软土、换填1030cm厚沙砾土垫层使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌注承台混凝土。为控制钢筋混凝土结构的构造裂缝,施工单位采取了有效的防治措施,避免了该问题的发生。 根据场景,回答下列问题: 1. 若场景中的承台处于干处时,可直接采用明挖扩大基础施工,其基础的定位放样工作是根据 ,推算出基础边线的定位点。A.基坑中心线B.桥梁中心线C.基坑高程D.桥梁的高度E.墩台的纵横轴线 A B C D E答案:BE2. 场景中基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸,支模及操作的要求,设置 的需要等因素进行确定。A.排水沟B.暗沟C.渗井D.截水沟E.集水坑 A B C D E答案:AE3. 施工单位在进行墩台砌筑施工时,其应注意的施工要点有 。A.在砌筑前应按设计图放出实样,挂线砌筑B.砌筑基础的第一层砌块时,如基底为土质,应将其表面清光,润湿后,先坐浆再砌石C.砌筑斜面墩台时,斜面应逐层放坡,以保证规定的坡度D.对于形状复杂的工程,应先作出配料设计图,注明块石尺寸E.砌块间用砂浆黏结并保持一定的缝厚,所有砌缝要求砂浆饱满 A B C D E答案:ACDE4. 施工单位采用的劳动力管理方式的特点有 。A.项目经理无须专门训练便容易进入状态B.把职能原则和对象原则结合起来C.既发挥职能部门的纵向优势,又发挥项目组织的横向优势D.管理人员是由项目经理直接领导E.有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用 A B C D E答案:BCD5. 施工单位关于对设置三角网基线的施工要点的表述正确的有 。A.三角网的基线不应少于2条B.当桥轴线长超过200m时,应尽可能两岸均设基线C.基线一般采用波浪线形其长度一般不小于桥轴长度的0.70.5倍D.三角网所有角度宜布设在30120之间,困难情况下不应小于25E.设计单位的基线桩应予利用 A B C D E答案:ADE6. 针对场景材料,可预防钢筋混凝土结构的构造裂缝的措施有 。A.选用优质的水泥及优质的集料B.加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题C.混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养生工作,及时养生D.采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热,推迟水化热峰值出现E.要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确 A B C D E答案:ABCD问题:7. 连续梁桥可采用_施工方法。A.逐段悬臂平衡B.逐孔C.顶推法D.转体E.缆索吊装 A B C D E答案:ABC问题:8. 关于通信系统中,光、电缆敷设的要求,叙述正确的有_。A.光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2mB.敷设光缆时的牵引力应符合设计要求,在一般情况下不宜超过2500kN,敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%C.以人工方法牵引光缆时,应在井下逐段接力牵引,一次牵引长度一般不大于1350mD.光缆的曲率半径必须大于光缆直径的20倍,电缆的曲率半径必须大于电缆直径的15倍E.敷设管道光、电缆时应以石蜡油、滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂 A B C D E答案:ADE问题:9. 根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有_。A.竣工图表B.隐蔽工程验收记录C.永久性水准点的位置D.施工经验总结E.施工日记 A B C D E答案:ABC解析 工程完工验收后,应交建设单位保管的资料有:竣工图表;图纸会审记录、设计变更和技术核定单;材料、构件的质量合格证明;隐蔽工程验收记录;工程质量检查评定和质量事故处理记录;主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录;永久性水准点的位置,构造物在施工过程中测量定位记录,有关试验观测记录;其他有关该项工程的技术决定。三、实务操作和案例分析题背景: 某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。 问题: 1. 事故发生单位应如何上报?答案:对于重大质量事故,事故发生单位必须在2h内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门,同时报告省级质量监督站和交通部质量监督总站,并在12h内报出公路工程重大质量事故快报。质量事故书面报告如下: 1)工程项目名称,事故发生的时间地点、建设、设计、施工、监理等单位名称; 2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计; 3)事故发生原因的初步判断; 4)事故发生后采取的措施及事故控制情况; 5)事故报告单位。 2. 发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。答案:发生重大质量事故的现场保护措施: 事故发生后,事故发生单位和该工程的建设、施工、监理单位应严格保护事故现场,采取有效措施抢救人员和财产防止事故扩大。 因抢救人员、疏导交通等原因,需要移动现场物件时,应当做出标志,绘制现场简图并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证,并应采取拍照或录像等直录方式反映现场原状。 3. 发生质量事故后,实行的“三不放过”原则是什么?答案:质量事故处理实行“四不放过”原则:事故原因不查清不放过;事故责任人没有处理不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不放过。背景: 某施工单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段,桥梁采用重力式U型桥台,整个合同段均为沥青混凝土路面。 在隧道施工方案中有如下要求:(1)在隧道施工期间,施工现场实行封闭管理,设置“五图一牌”。由专职安全员作为安全生产的第一责任人,对隧道施工安全生产全面负责;(2)隧道的钻爆作业,必须由经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业;(3)在隧道施工中,坚持“先排水、长开挖、强爆破、早支护、晚衬砌、勤量测”的原则;(4)采用干式凿岩机凿岩。 桥台基础采用明挖基础,开挖深度为2.5m,地下水位位于基底以下,土质为黏性土。为了方便开挖出的土方回填原处,民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土(堆土高度1.0m),在北边距坑顶边缘2.03.0m范围内堆土(堆土高度2.0m)。由于天气炎热,为防止太阳辐射,民工戴草帽在坑内作业。 为了满足施工需要,招聘了一批工人。在进行体检时发现2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压。 问题 4. 指出隧道施工方案中存在的错误,并予以改正。答案:第(1)条错误。改正:企业法定代表人应作为安全生产的第一责任人。 第(2)条错误。改正:在隧道施工中,坚持“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的原则。 第(3)条错误。改正:采用湿式凿岩机凿岩。 5. 背景中的桥梁基础施工宜采用哪种排水方法排除基坑内的积水?说明理由。答案:采用集水坑排水法。因为背景资料中土质为黏性土,集水坑排水法除严重流砂外,一般情况下均可使用。6. 指出并改正基坑施工过程中民工队的错误做法。答案:错误做法一:民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土(堆土高度1.0m),在北边基坑顶边缘2.03.0m范围内堆土(堆土高度2.0m)。改正:在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内不许堆土或堆放物料;在北边距坑顶边缘2.03.0m范围内堆土高度不得超过1.5m。 错误做法二:民工戴草帽在坑内作业。改正:民工应戴安全帽作业。 7. 背景中的桥台基础开挖是否属于高处作业?说明理由。答案:背景中的桥台基础开挖属于高处作业,因为开挖深度超过2m。8. 在招聘的工人中,患哪些病的人不宜从事沥青作业?患哪些病的人不得从事高处作业?答案:患皮肤病的人不宜从事沥青作业;患高血压、心脏病的人不宜从事高处作业。9. 施工现场的“五牌一图”指的是什么?答案:施工现场必须设有“五牌一图”,即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场总平面图。解析 本案例第1问主要考查公路工程安全施工管理。“谁主管谁负责、一把手负总责”作为企业安全生产的原则,首先明确了企业法定代表人是安全生产第一责任人,对本企业安全生产应负全面责任;分管安全生产工作的副职,在其分管工作中涉及安全生产内容的,也应承担相应的领导责任。隧道施工预防塌方,选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段,应采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。必须制定出切实可行的施工方案及安全措施。隧道施工机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机。风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好,管子接头是否牢固,有无漏风,钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常,干式凿岩机的辅尘设施是否良好,不符合要求的应立即予以修理或更换。 本案例第2问主要考查桥梁基础施工中常用的基坑排水方法。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。(2)井点降水法。井点降水法适用土质较差且有严重流沙现象、细(粉)砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的黏质土中不宜使用。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等,还可采用帷幕法,即将基坑周围土
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