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5.28 YF 工程类 工程

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一级建造师考试密押资料一级建造师市政公用工程管理与实务模拟187一级建造师考试密押资料一级建造师市政公用工程管理与实务模拟187一级建造师市政公用工程管理与实务模拟187一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)问题:1. 以疏干基坑内的地下水为目的的降水方法是_。A.集水明排法B.隔水帷幕隔断降水含水层C.隔水帷幕底位于承压水含水层隔水顶板中D.隔水帷幕底位于承压水含水层中答案:B解析 隔水帷幕隔断降水含水层：基坑隔水帷幕深入降水含水层的隔水底板中，井点降水以疏干基坑内的地下水为目的。问题:2. 下列属于刚性路面的是_。A.沥青混凝土面层B.沥青碎石面层C.沥青贯入式碎石面层D.水泥混凝土路面答案:D解析 柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎石面层等。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。问题:3. 在控制基坑变形的方法中，在软土地区施工时尤其有效的方法是_。A.增加围护结构和支撑的刚度B.增加围护结构的入土深度C.加固基坑内被动区土体D.减少每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间答案:D解析 控制基坑变形的主要方法：增加围护结构和支撑的刚度；增加围护结构的入土深度；加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；减少每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效；通过调整围护结构深度和降水布置来控制降水对环境变形的影响。问题:4. 保证盾构准确贯通的必要阶段是_。A.洞口土体加固段掘进B.初始掘进C.正常掘进D.到达掘进答案:D解析 盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。到达掘进是正常掘进的延续，是保证盾构准确贯通、安全接收的必要阶段。问题:5. 盾构尾部刚刚通过地下管线时，若发生管线沉降，应该采取的措施不包括_。A.放慢掘进速度B.采用同步注浆方法C.及时填充衬砌背后的空隙D.加大注浆压力答案:D解析 盾构尾部刚刚通过地下管线时，管线沉降的主要原因是衬砌背后与洞体的空隙填充不及时或注浆压力偏低造成地层应力释放。应采取的措施主要有：放慢掘进速度；采用同步注浆方法，及时填充衬砌背后的空隙；控制好注浆量与注浆压力，并及时进行二次注浆。采取以上措施，不均匀沉降值降至7mm以下，方可做消警处理。问题:6. _必须在竣工验收前将验收组名单书面通知工程质量监督机构。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.设计单位答案:C解析 建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。问题:7. 只能用作高级路面底基层的基层材料是_。A.水泥稳定土B.水泥稳定细粒土C.石灰工业废渣稳定土D.二灰稳定土答案:B解析 水泥稳定细粒土(简称水泥土)只用作高级路面的底基层。问题:8. 土工合成材料具有的功能不包括_。A.加筋B.防水C.防护D.隔离答案:B解析 土工合成材料可设置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间，具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能，应用时应按照其在结构中发挥的不同功能进行选型和设计。问题:9. 有关混凝土运输，下列做法错误的是_。A.混凝土在运输过程中，不能间断浇筑工作B.运送混凝土拌合物的容器应不漏浆、不吸水C.在运输过程中必须向混凝土拌合物中加水D.采用泵送混凝土时，泵送间歇时间不宜超过15min答案:C解析 混凝土运输中规定严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。问题:10. 混凝土面板施工过程中，在混凝土达到设计弯拉强度的_以后，可允许行人通过。A.40%B.50%C.75%D.80%答案:A解析 混凝土面板施工过程中，在混凝土达到设计弯拉强度的40%时，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。问题:11. 有关预应力混凝土的配制，下列说法正确的是_。A.预应力混凝土应优先采用矿渣硅酸盐水泥B.粗骨料不应采用碎石C.混凝土中的水泥用量不宜小于550kg/m3D.混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂答案:D解析 预应力混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。问题:12. 摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用_。A.履带式摊铺机B.振动压路机C.钢筒式压路机D.轮胎压路机答案:A解析 摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。问题:13. 装配式桥梁构件在脱底模时，混凝土的强度不得低于设计强度的_；其孔道水泥浆的强度不低于_。A.75%；30MPaB.75%；50MPaC.80%；30MPaD.80%；50MPa答案:A解析 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不得低于设计强度的75%；其孔道水泥浆的强度不低于30MPa。问题:14. 直接影响基坑稳定的重要因素是_。A.基坑边坡坡度B.施工不当C.附加荷载加大D.基坑降排水措施不力答案:A解析 基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时，边坡就会失稳坍塌。其次，施工不当也会造成边坡失稳。问题:15. 开挖控制的根本目的是_。A.防止地下水流入B.防止地层变形C.确保开挖面稳定D.提高土压仓设定压力答案:C解析 开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定。问题:16. 在既有结构物保护措施中，按实施对象划分，下列错误的是_。A.盾构施工措施B.对既有结构物采取措施C.盾构隧道与既有结构物之间采取措施D.对盾构隧道和既有结构物整体采取措施答案:D解析 在既有结构物保护措施中，按实施对象可划分为：盾构施工措施、对既有结构物采取措施、盾构隧道与既有结构物之间采取措施。问题:17. 塘体结构施工的关键环节是_。A.基础处理B.边坡修整C.塘体结构防渗施工D.基槽施工答案:C解析 基槽施工是塘体构筑物施工关键的分项工程，必须做好基础处理和边坡修整，以保证构筑物的整体结构稳定。塘体结构防渗施工是塘体结构施工的关键环节。问题:18. 在开槽管道的安管施工中，采用电熔连接时，应选择在当日_时进行。A.温度最低B.温度最高C.12时至14时之间D.14时至16时之间答案:A解析 在开槽管道的安管施工中，采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度最低或接近最低时进行。问题:19. 地铁车站的端头井一般采用的加固方式为_。A.墩式加固B.裙边加固C.格栅式加固D.满堂加固答案:C解析 按平面布置形式分类，基坑内被动区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅式加固和满堂加固。采用墩式加固时，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域；长条形基坑可考虑采用抽条加固；基坑面积较大时，宜采用裙边加固；地铁车站的端头井一般采用格栅式加固；环境保护要求高，或为了封闭地下水时，可采用满堂加固。问题:20. _的工艺流程和技术要求主要是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工面而形成的。A.喷锚暗挖法B.新奥法C.浅埋暗挖法D.盾构法答案:C解析 浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工面而形成的。二、多项选择题(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。)问题:1. 关于支架法现浇预应力混凝土连续梁说法正确的是_。A.应有简便可行的落架拆模措施B.安装支架时，应根据粱体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度C.支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡D.浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近E.浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施 A B C D E答案:ABCE解析 支架法现浇预应力混凝土连续粱：支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施；应有简便可行的落架拆模措施；各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形；安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度；支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡；浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。问题:2. 在城镇道路基层施工中，下列说法错误的是_。A.稳定土拌合前，应先筛除集料中不符合要求的粗颗粒B.城区施工应采用路拌方式C.不能使用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀D.水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3hE.纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少 A B C D E答案:BC解析 石灰稳定土基层与水泥稳定土基层： (1)材料与拌合。石灰、水泥、土、集料拌合用水等原材料应进行检验，符合要求后方可使用，并按照规范要求进行材料配比设计。城区施工应采用厂拌(异地集中拌合)方式，不得使用路拌方式；以保证配合比准确且达到文明施工要求。应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化，及时调整拌合用水量。稳定土拌合前，应先筛除集料中不符合要求的粗颗粒。宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀。 (2)运输与摊铺。拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5。厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润。雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。 (3)压实与养护。压实系数应经试验确定。摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的2%范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝(槎)均应设直槎。纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。养护期应封闭交通。 问题:3. 下列说法中错误的是_。A.跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架B.设计未规定时，混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计标准值的75%以上后才能卸落拱架C.拱架拆除应遵循先支先拆、后支后拆的原则D.支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由大到小E.预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除 A B C D E答案:BCD解析 浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守以下规定： 浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计标准值的80%以上后才能卸落拱架； 跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架；中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架；大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成(未砌腹拱圈)后卸落拱架； 在裸拱状态卸落拱架时，应对主拱进行强度及稳定性验算并采取必要的稳定措施。 模板、支架、拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小到大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向制作方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。 问题:4. 因工程量清单漏项或非承包人原因的工程变更，造成增加新的工程量清单项目，其对应的综合单价按下列方法确定_。A.合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定B.合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定C.合同中没有适用或类似的综合单价，由发包人提出综合单价，经承包人确认后执行D.合同中没有适用或类似的综合单价，结合当地市场单价，经发包人和承包人共同确认后执行E.合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提出综合单价，经发包人确认后执行 A B C D E答案:ABE解析 因工程量清单漏项或非承包人原因的工程变更，造成增加新的工程量清单项目，其对应的综合单价按下列方法确定：合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定；合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定；合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提出综合单价，经发包人确认后执行。问题:5. 关于水下混凝土灌注，下列说法正确的是_。A.混凝土配合比应具备良好的和易性B.混凝土的坍落度宜为180220mmC.导管首次埋人混凝土灌注面以下不应多于1.0mD.在灌注过程中，导管埋入混凝土深度宜为8mE.灌注水下混凝土必须连续施工，应快速提拔导管 A B C D E答案:AB解析 水下混凝土灌注：桩孔检验合格，吊装钢筋笼完毕后，安置导管浇筑混凝土；混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180220mm；开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300500mm；导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m；在灌注过程中，导管埋入混凝土深度宜为26m；灌注水下混凝土必须连续施工，应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面，灌注过程中的故障应记录备案。问题:6. 下列有关预应力筋进场检验说法正确的是_。A.钢丝检验每批重量不得大于60tB.从每批钢丝中先抽查5%，且不少于10盘进行检查C.从检查合格的钢丝中抽查5%，且不少于3盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验D.钢绞线检验每批重量不得大于60tE.从每批钢绞线中任取5盘进行检验，如每批少于5盘，应全数检验 A B C D E答案:ACD解析 预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：钢丝检验每批重量不得大于60t；从每批钢丝中先抽查5%，且不少于5盘，进行形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。从检查合格的钢丝中抽查5%，且不少于3盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验；钢绞线检验每批重量不得大于60t；从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，应全数检验。问题:7. 在沉入桩基础沉桩过程中，如果发生下列情况应暂停施工的是_。A.贯入度发生剧变B.桩身发生突然倾斜C.桩头破坏D.地面隆起E.出现地下水 A B C D E答案:ABCD解析 在沉入桩基础沉桩过程中，如果发生以下情况应暂停施工，并应采取措施进行处理：贯入度发生剧变；桩身发生突然倾斜、位移或有严重回弹；桩头或桩身破坏；地面隆起；桩身上浮。问题:8. 确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑的因素有_。A.挂篮前端的垂直变形值B.挂篮后端的垂直变形值C.预拱度设置D.施工中已浇段的实际标高E.施工中未浇段的设计标高 A B C D E答案:ACD解析 预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑：挂篮前端的垂直变形值；预拱度设置；施工中已浇段的实际标高；温度影响。问题:9. 泥质防水层及膨润土垫施工技术的质量检验项是_。A.拌合均匀度试验B.含水量试验C.碾压压实度试验D.压实度试验E.渗水试验 A B C D E答案:DE解析 泥质防水层及膨润土垫施工质量检验，应严格按照合同约定的检验频率和质量检验标准同步进行，检验项目包括压实度试验和渗水试验两项。问题:10. 在钢筋笼与灌注混凝土施工中，下列做法错误的是_。A.钢筋笼制作过程中应采用适当的加固措施B.沉管灌注桩内径应比套管内径小100mmC.灌注桩采用的水下灌注混凝土不宜采用预拌混凝土D.钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土E.当气温低于5以下时，浇筑混凝土应采用保温措施 A B C D E答案:BCE解析 钢筋笼与灌注混凝土施工要点：钢筋笼加工应符合设计要求。钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形；吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位置；沉管灌注桩内径应比套管内经小6080mm，用导管灌注水下混凝土的桩应比导管连接处的外径大100mm以上；灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大40mm；灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土；桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.51m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度；当气温低于0以下时，浇筑混凝土应采用保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于5，当气温高于30时，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施；灌注桩的实际浇筑混凝土量不得小于计算体积，套管成孔的灌注桩任何一段平均直径与设计直径的比值不得小于1.0。三、案例分析题【背景资料】 A公司承接某城市供热管网工程，其中某一条管道长500m，材料为碳素钢，采用管沟敷设方式。安装时的环境温度为20，设计运行时介质温度为180，根据设计该段管道两端刚性固定，中间不设补偿器。在管网敷设过程中，管沟内出现燃气管道，项目部负责人要求直接从燃气管道下方150mm处穿过，监理单位发现后立即制止。 【问题】 1. 计算运行时最大热伸长量及最大热膨胀应力。(碳素钢的管材线膨胀系数为1210-6m/(m)；管材弹性模量为20.14104MPa)答案:最大热伸长量L=Lt=1210-6500(180-20)=0.96(m)。最大热膨胀应力=Et=20.141041210-6(180-20)=386.69(MPa)。2. 项目部的做法是否正确?为什么?答案:不正确。热力网管沟不得穿过燃气管道，当热力管沟与燃气管道交叉的垂直净距小于300mm，必须采取可靠措施，防止燃气泄漏进入管沟。3. 在本工程项目中，为保证管道安装工程质量，A公司应符合哪些规定?答案:为保证管道安装工程质量，焊接施工单位应符合下列规定： 有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员； 有符合焊接工艺要求的焊接设备，且性能稳定可靠； 有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检测设备； 有保证焊接工程质量达到标准的措施。 4. 管道与设备连接处的焊缝是否需要进行无损探伤检验?检验比例是多少?答案:需要。根据规定，管道与设备连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。5. 管道安装应遵循的原则是什么?答案:管道安装应按“先大管、后小管；先主管、后支管；先下部管、后中上部管”的原则，有计划分步骤进行。【背景资料】 A公司中标承建一座日处理污水20万吨的污水处理厂建设工程。厂内主要建筑物有水解池、接触氧化池、沉淀池和清水池等。施工项目部在施工前编制了施工网络进度计划图(见下图，单位：天)、施工成本管理计划、质量保证计划等。工程施工过程中，出现以下事件。 事件一：建设单位要求增大水解池的池体尺寸，导致工程G延长10天。 事件二：施工项目部发现在招标文件中缺少调节池的工程量清单，项目部负责人向监理工程师提出工程变更。 图 施工网络进度计划图 【问题】 6. 给出工程项目的关键工作和总工期。答案:关键工作：ABEF。 总工期=10+50+40+30=130(天)。 7. 施工成本管理的基本原则是什么?答案:施工成本管理的基本原则： 成本最低化原则； 全面成本管理原则； 成本责任制原则； 成本管理有效化原则； 成本管理科学化原则。 8. 质量保证计划应由哪些人员负责编制?答案:质量保证计划应由施工项目负责人主持编制，项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。9. 事件一，A公司能提出什么索赔?为什么?应如何计算索赔?答案:A公司能提出费用索赔。 理由：工程施工项目已经进行施工，工程施工项目增加尺寸，属于工程变更，可以提出索赔。计算方法：承包方收到监理工程师书面工程变更令或发包方下达的变更图纸日期为起算日期，变更工程完成日为索赔结束日。 A公司不能提出工期索赔。 理由：G工作不在关键路线上，而且延长10天不影响总工期，所以不能提出工期索赔。 10. 针对事件二中的工程变更，怎么确定综合单价?答案:工程量清单漏项属于非承包人原因造成的工程变更，造成增加新的工程量清单项目，其对应的综合单价按下列方法确定： 合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定； 合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定； 合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提出综合单价，经发包人确认后执行。 【背景资料】 甲公司中标承包城市主干道道路工程施工，其路面结构为水泥混凝土路面和二灰稳定土基层。 (1)在路基施工过程中，遇到湿陷性黄土，施工项目部采用防止地表水下渗的措施处理。 (2)在面层施工过程中，当地气温骤降，室外平均气温为3。施工项目部确定混凝土配合比，并掺加适量的外加剂。为了确保工期，项目部负责人要求在没有采取任何保温防冻措施下，直接快速摊铺混凝土。 项目如期竣工，并开放交通。但在开放交通后的三个月内，水泥混凝土面层出现细小裂缝。 【问题】 11. 二灰稳定土能否用作基层?为什么?答案:不能用作基层。因为二灰稳定土早期强度较低，温度低于4时强度几乎不增长，还具有明显的收缩特性，被禁止用于高等级路面的基层，而只能用作底基层。12. 湿陷性黄土路基处理还有哪些措施?答案:湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，还可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理，并采取防冲、截排、防渗等防护措施。13. 在混凝土配合比设计过程中应考虑的因素是什么?答案:应考虑的因素包括：弯拉强度、工作性、耐久性、经济性。14. 针对本项目，试分析水泥混凝土面层出现裂缝的原因。答案:水泥混凝土面层出现裂缝的原因： 采用二灰稳定土作为道路基层； 搅拌站应该保证搅拌机出料温度高于10，摊铺混凝土温度高于5； 混凝土板浇筑前，摊铺混凝土时气温低于5； 水泥混凝土面层成型后，应覆盖保温层，确保混凝土的强度在其温度降到0前达到设计强度； 混凝土养护时间低于28天。 15. 水泥混凝土路面开放交通的要求是什么?答案:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。【背景资料】 A公司中标承建一座城市高架桥工程。项目部在制定好施工方案及网络进度计划图(见下图，单位：天)后，便立即开始施工。为确保工期，A公司决定将混凝土墩台工程分包给甲公司，并签了分包合同。 甲公司在灌注混凝土过程中，出现了钢筋骨架上浮现象，项目部负责人要求继续施工，最终导致墩台坍塌，造成严重事故。 图 网络进度计划图 【问题】 16. 本项目施工方案的编制、审批程序存在哪些问题?给出正确做法。答案:施工方案应由项目部总工组织编制，经项目部负责人组织讨论优化，在项目负责人批准后，应报企业技术负责人审批，并加盖公章。批准后，施工方案才能实施。17. 给出网络进度计划图中的关键线路和节点工期。答案:关键路线：。 节点工期=5+15+20+5+10+18+2=75(天)。 18. A公司将混凝土墩台工程分包给甲公司的做法正确吗?为什么?答案:A公司将混凝土墩台工程分包给甲公司的做法不正确。 原因： 投标单位根据招标文件载明的项目实际情况，拟在中标后将中标项目的部分非主体，非关键工作进行分包的，应当在投标文件中载明。中标文件明确是由A公司承担该标段施工，所以A公司在事后不能随意向外分包。 项目的主体和关键性工作须自己完成，禁止分包给他人。混凝土墩台是桥梁工程的关键工程之一，因此分包给甲