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5.28 YF 工程类 工程

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一级建造师考试密押资料市政公用工程管理与实务模拟137一级建造师考试密押资料市政公用工程管理与实务模拟137市政公用工程管理与实务模拟137一、单项选择题 (每题的备选项中，只有1个最符合题意) 问题:1. 给水排水管道采用开槽施工时，开挖沟槽堆土距槽口边缘不宜小于_m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.5答案:B解析 给水排水管道采用开槽施工时，距槽口边缘不宜小于0.8m。问题:2. 给水排水预应力钢筒混凝土管安装遇软地基时，应铺设_垫层。A.卵石B.水泥混凝土C.砾石砂D.碎石砾石答案:D解析 预应力钢筒混凝土管安装遇软地基时，应铺设碎石砾石垫层。问题:3. 某给水排水管道适应地基变形性能强、抗震效果好，而且接口在一定转角内不漏水，则该给水排水管道采用的是_。A.球墨铸铁管B.钢管C.预应力钢筋混凝土管D.钢筋混凝土管答案:A解析 球墨铸铁管一般为柔性橡胶圈密封接口，其接口密封性好，适应地基变形性能强、抗震效果好，而且接口在一定转角内不漏水。问题:4. 水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌合物从出料到浇注完毕的允许最长时间，根据_确定。A.混凝土路面的宽度和厚度B.混凝土所用粗细集料的用量及水灰比C.水泥初凝时间及施工气温D.水泥的用量及所使用何种振动机械答案:C解析 水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌合物从出料到浇注完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间及施工气温确定。问题:5. 对跨度不小于_m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的_。A.2.5 1/10003/1000B.3.0 3/10005/1000C.4.0 1/10003/1000D.4.0 3/10005/1000答案:C解析 对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/10003/1000。问题:6. 普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成_。A.一字撑B.封闭式框架C.横撑D.竖撑答案:B解析 工作坑的支撑应形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑。问题:7. 盾构隧道线形控制中，盾构方向的修正依靠调整盾构千斤顶使用_进行。A.方向B.次数C.力的大小D.数量答案:D解析 盾构方向(偏转角和倾角)修正依靠调整盾构千斤顶使用数量进行。问题:8. 月、旬(或周)施工进度计划是实施性的作业计划。作业计划应分别在每月、旬(或周)末，由项目经理部提出目标和作业项目，通过_协调之后编制。A.职能分工B.招标投标C.业主大会D.工地例会答案:D解析 月、旬(或周)施工进度计划是实施性的作业计划。作业计划应分别在每月、旬(或周)末，由项目部提出目标和作业项目，通过工地例会协调之后编制。问题:9. 混凝土模板工程搭设高度8m及以上、搭设跨度_m及以上，应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。A.12B.16C.18D.21答案:C解析 混凝土模板支撑工程搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上，应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。问题:10. 隧道喷射混凝土在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于_m。A.2B.3C.4D.5答案:D解析 隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m；在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖工序。问题:11. 预应力筋锚固后的外露长度应不宜小于_mm。A.10B.15C.25D.30答案:D解析 后张预应力张拉作业应按规范要求严格执行。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护。预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。问题:12. 建设单位应当自工程竣工验收合格之日起_个工作日内，依照房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法的规定，向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。A.7B.14C.15D.30答案:C解析 工程竣工验收合格之日起15个工作日内，建设单位应及时提出竣工验收报告，向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门(及备案机关)备案。问题:13. 城市污水经过二级处理后，BOD5去除率可达_以上。A.60%B.70%C.80%D.90%答案:D解析 污水经过二级处理后，BOD5去除率可达90%以上。问题:14. 路基施工测量主要完成_、钉线外边桩和测标高。A.选择测量仪器B.恢复中线测量C.计算测量数据D.埋设地下管线答案:B解析 施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢复中线，补钉转角桩、路两侧外边桩等，故选B项。问题:15. 采用锚喷混凝土加固基坑施工时应优先选用_，以便能较快地凝结。A.矿渣水泥B.大坝水泥C.普通硅酸盐水泥D.粉煤灰水泥答案:C解析 采用锚喷混凝土加固基坑施工时应优先选用普通硅酸盐水泥，以便能较快地凝结。问题:16. 下列选项中，_不属于路基施工测量工作。A.恢复中线测量B.测标高C.测坡度D.钉线外边桩答案:C解析 路基施工测量包括：(1)恢复中线测量，恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量。(2)钉线外边桩，由道路中心线测出道路宽度，在道路两侧边线外0.51.0m处，以5m、10m或15m为间距钉木(边)桩。(3)测标高。问题:17. 普通顶管法施工之中，采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进_m，测量不少于1次。A.0.1B.0.3C.0.5D.1.0答案:B解析 采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进0.3m，测量不少于1次。问题:18. 适用于河床渗水性很小，流速3.0m/s，石块能就地取材的围堰类型是_。A.石围堰B.土袋围堰C.堆石土围堰D.竹篱围堰答案:C解析 土围堰的适用条件：水深1.5m，流速0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小；土袋围堰的适用条件：水深3.0m，流速1.5m/s，河床渗水性较小，或淤泥较浅；堆石土围堰的适用条件：河床渗水性很小，流速3.0m/s，石块能就地取材；竹篱围堰的适用条件：水深1.57m，流速2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹木地区。问题:19. 沉井下沉出现倾斜偏差时，可采用_措施进行纠偏。A.高压射水B.偏除土C.抽水减浮D.炮振答案:B解析 沉井下沉的过程是一个不断纠偏的过程，针对下沉过程中出现偏位后的纠偏措施如下：(1)偏除土；(2)井外射水；(3)增加土压、偏心压重或井外减载。问题:20. 热力网管道的连接一般应采用_连接方式。A.法兰B.螺纹C.焊接D.卡箍式答案:C二、多项选择题 (每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。) 问题:1. 现浇混凝土水池池壁与顶板连续施工时，若采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法，应遵守的规定包括_。A.应分层安装模板，其每层层高不宜超过1.0mB.分层留置窗口时，窗口的层高不宜超过3mC.当有预留孔洞或预埋管时，宜在孔口或管口外径1/41/2高度处分层D.分层模板及窗口模板应事先做好连接装置，以便迅速安装E.采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时，应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓 A B C D E答案:BDE解析 采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法时，应遵守下列规定：(1)分层安装模板，其每层层高不宜超过1.5m；分层留置窗口时，窗口的层高不宜超过3m，水平净距不宜超过1.5m；斜壁的模板及窗口的分层高度应适当减小；(2)当有预留孔洞或预埋管时，宜在孔口或管口外径1/41/3高度处分层；孔径或管外径小于200mm时，可不受此限制；(3)分层模板及窗口模板应事先做好连接装置，以便迅速安装；(4)分层安装模板或安装窗口模板时，应严防杂物落入模内。采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时，应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓。对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/10003/1000。问题:2. 在各种开挖方法中，初期支护无需拆除的方法是_。A.CRD法B.CD法C.单侧壁导坑法D.正台阶法E.全断面法 A B C D E答案:DE解析 在各种开挖方法中，初期支护无需拆除的方法是全断面法、正台阶法和正台阶环形开挖法。问题:3. 钢梁安装前检查的内容包括_。A.钢梁的焊接质量B.对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算C.钢梁的几何尺寸D.对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测E.按照构件明细表核对进场的构件零件，查验产品出厂合格证及材料的质量证明书 A B C D E答案:BDE解析 钢梁安装前检查的内容包括：对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算；对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测；按照构件明细表核对进场的构件零件，查验产品出厂合格证及材料的质量证明书。问题:4. 斜拉桥主梁施工方法大体上分为_等几种。A.吊装法B.平转法C.支架法D.顶推法E.悬臂法 A B C D E答案:BCDE解析 斜拉桥主梁施工方法大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法。问题:5. 采用钢混凝土组合梁的目的是_。A.减轻结构自重B.减少施工对交通的影响C.造型美观D.缩短工期E.减少施工对周边环境的影响 A B C D E答案:ABE解析 在城市桥梁工程中，钢混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥梁结构，目的是减轻结构自重，尽量减少施工对交通与周边环境的影响。问题:6. 燃气管道穿越_下面时，其外应加套管。A.高速公路B.铁路C.建筑物D.城镇主干道E.大型构筑物 A B C D E答案:ABD解析 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主干道时应符合下列要求：(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。(2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.2m，并应符合铁路管理部门的要求；套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管；套管端部距电车边轨不应小于2.0m；距道路边缘不应小于1.0m；燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主干道。问题:7. 下列关于管涵施工技术要求的表述中，正确的是_。A.管涵结构的沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错B.管涵砌体砂浆或混凝土达到设计强度的75%时，方可进行回填土施工C.管涵进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固D.管涵结构的沉降缝的缝宽一般为1020mmE.用机械填土时，管涵(管)顶上填土厚度必须大于0.51.0m时，方允许机械通过 A B C D E答案:ABCE问题:8. 采用填埋法处理垃圾时，一般采用的防渗技术有_。A.混凝土防水层防水B.泥质防水层防水C.块石铺底防水D.塑料布铺底防水E.HDPE膜防渗层防水 A B C D E答案:BE解析 发达国家的相关技术规范对防渗作出了十分明确的规定，填埋场必须采用水平防渗，并且生活垃圾填埋场必须采用HDPE膜和黏土矿物相结合的复合系统进行防渗。我国现行的填埋技术规范中也有相关技术规定。问题:9. 根据房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法的有关规定，在完成工程设计和合同约定的各项内容、准备竣工验收时应具备的条件有_。A.施工单位应提出工程竣工报告B.对于委托监理的工程项目，监理单位对工程进行了质量评估，具有完整的监理资料，并提出工程质量评估报告C.勘察设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查，并提出质量检查报告。质量检查报告应经该项目勘察、设计负责人和勘察、设计单位有关负责人审核签字D.有完整的技术档案和施工管理资料E.有工程使用的全部建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告 A B C D E答案:ABCD解析 根据房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法的有关规定，在完成工程设计和合同约定的各项内容、准备竣工验收时应具备的条件有：施工单位应提出工程竣工报告；对于委托监理的工程项目，监理单位对工程进行了质量评估，具有完整的监理资料，并提出工程质量评估报告；勘察设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查，并提出质量检查报告。质量检查报告应经该项目勘察、设计负责人和勘察、设计单位有关负责人审核签字；有完整的技术档案和施工管理资料。问题:10. 为降低工程成本，提高竞争力，施工组织设计必须努力做到_。A.周到细致B.费用经济C.技术先进D.统筹规划E.科学合理 A B C D E答案:BCE解析 施工组织设计关于工期、进度、人员、材料设备的调度，施工工艺的水平，采用的各项技术安全措施等项的设计将直接影响工程的顺利实施和工程成本。要想保证工程施工的顺利进行，工程质量达到预期目标，降低工程成本，企业获得应有的利润，施工组织设计必须做到科学合理、技术先进、费用经济。三、案例分析题背景资料 某公司承建城市跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，跨越现况河渠；桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m-1-35m+30m，其余部分为22m长T形简支梁。承台平面尺寸5m26m，以群桩形式布置128根桩，采用沉桩施工。项目部编制了施工组织设计和模板支架、预制构件吊装专项施工方案。经招标程序将沉桩施工分包给专业施工队，并签订了分包合同。施工日志记载有如下事项： (1)施工组织设计经项目负责人签批后，上报监理工程师审批。 (2)模板支架专项方案对支架的构件强度验算结果表明符合要求。 (3)由于拆迁原因影响了工期，项目经理部对施工组织设计作了相应的变更调整，经项目经理批准后付诸实施。 (4)为增加桩与土体的摩擦力，防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，沉桩顺序：从四周向中心进行，以贯入度为主控制终沉。 问题 1. 施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，如不正确，给出正确的程序。答案:不正确。施工组织设计应经项目负责人批准后，报上级企业技术负责人审批，并加盖公章方可实施；有变更时，应办理变更审批。2. 模板支架专项方案验算内容是否全面?如不全面，请补充。在模板支架方案中还应注意哪些事项?答案:不全面。背景只提到支架的构件强度验算，应补充刚度和稳定性验算。本工程应考虑基础的允许下沉量，计算桥梁体预拱度，模板支架安装后应进行预压以消除非弹性变形。整体浇筑时还应采取措施防止支架不均匀下沉，以避免造成梁体混凝土产生裂缝，可考虑分段浇筑。3. 沉桩方法是否符合规定?如不符合，请指出正确做法。答案:不符合。正确做法：(1)沉桩时的施工顺序应是从中心向两个方向或四周对称进行；(2)群桩形式：桩终止捶击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以控制桩尖设计高程为主，贯入度为辅。背景资料 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上旬、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通。 问题 4. 为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作?答案:对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业(本工程可备两台)成梯队作业，联合摊铺全幅一气呵成，相邻两幅之间重叠510cm，前后两机相距1030m。摊铺机应具有自动调平、调厚，初步振实、烫平及调整摊铺宽度的装置。5. 在临近冬期施工的低温情况下，沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度?答案:“三快一及时”即“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。碾压温度为120150，碾压终了温度控制在6580。6. 沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?答案:沥青混凝土按矿料最大粒径可分为：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种。7. 沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?答案:沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度以及残留稳定度五项。背景资料 某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸：长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。 桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.51.0m。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施。 (1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了以下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护。按规定在混凝土中适量埋入大石块。 (2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。 (3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。 问题 8. 指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。答案:存在的问题：不应口头技术交底。正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。9. 指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。答案:桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法：拔管应有专人负责指挥。导管埋深保持在0.51.0m也不正确，正确的做法：导管埋置深度宜控制在26m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。10. 补充大体积混凝土裂缝防治措施。答案:补充大体积混凝土裂缝防治措施：减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。11. 施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。答案:施工单位在张拉设备的使用上不正确，因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。12. 关于支架还应补充哪些方面的验算?答案:还应验算支架的刚度和稳定性。背景资料 A公司中标承建某排水工程，主要包括：高位井(兼顶管工作井)一座；内径1.6m，全长1856m钢筋混凝土顶管一条；采用垂直顶升法施工的外径0.48m垂直排放管14根。本顶管的顶距较长，且管径较小，因此施工组织设计应针对超长距离顶进的工程特点，把顶管设备系统、泥浆减阻、中继间接力顶进、顶进轴线的测量控制、长距离通风与供电等作为关键技术，进行深入论证后制定可靠的有效措施。 A公司的沉井基坑降水方案：基坑底坐落在砂质粉土层面上。为防止流砂，并提高沉井制作的地基强度，基坑四周设封闭式轻型井点降水，确保降水水位在基坑底以下。由于沉井将穿越厚度约12.4m的灰色粉土与粘质粉土，该土层渗透性较好。为了确保沉并干挖顺利下沉，采取喷射井点疏干该层地下水的措施。基坑底四周设排水明沟，东北角和西北角各设集水井一个，排除坑内积水。 A公司施工过程中采用膨润土触变泥浆，是在地面压浆站配制后，通过液压注浆泵压入输浆总管及管节上设置的环形分管，注入至顶管机及管节的各个注浆孔形成管节外围的泥浆套。本次顶进距离有1856m，地面上的压浆泵无法输送如此长距离，在管道内共设置了4座中继压泵站，相邻中继压站的间距约为350m，中继压泵站由储浆箱和压浆泵组成。 根据理论计算并结合顶进的工艺要求，本次顶进一共布置了11只中继间。 问题 13. A公司的分包原则是：除顶进机设计制造和钢筋混凝土管节分包给总公司下属机械厂和制造厂负责完成外，其余工程以自有队伍为主负责施工。分包部分由项目组派质量员监督，确保分包工程的质量及工期。总包方与分包方在质量控制上的责任关系是什么?答案:承包方应对项目质量和质量保修工作向发包方负责。分包工程的质量应由分包方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量承担连带责任。分包方应接受承包方的质量管理。14. A公司沉井降水方案是否正确?答案:正确。满足建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T 11198)规范中的有关规定。15. A公司在施工过程中采用的触变泥浆的主成分是否正确?触变泥浆的配合比应根据什么来确定?为了减少地面沉降，施工结束后，应对触变泥浆做什么处理?答案:正确。触变泥浆的主要成分是膨润土。触变泥浆的配合比按管道周围土层类别、膨润土的性质以及触变泥浆的技术指标确定。顶进施工完成以后，可根据需要将水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆压入管外壁与土层之间，将触变泥浆置换出来，以起到减少地面沉降的作用。16. 简述顶进施工中中继间的拆除工作。答案:施工结束后，由前向后依次拆除中继间内的顶进设备。拆除中继间应先将千斤顶、油路、油泵、电器设备等拆除。每个中继间拆除的顺序应是：先顶部、次两侧、后底部。由第一个中继间开始往后拆，拆除的空间由后面的中继间继续向前顶进，使管口相连接。17. 请为A公司设计一个顶进管道轴线控制方案。答案:A公司的顶进管道轴线控制方案：顶进施工过程中，每顶一节管节(0.3m)进行一次轴线测量，在出洞阶段和纠偏时，增加测量次数。对测量控制点要经常复测，保证测量精度。顶进距离到了一定的长度后，轴线测量采用接站测量，在接站测量的过程中，经常采用坐标法对顶进轴线进行复测，以保证测量数据的准确性。轴线纠偏主要通过纠偏系统来进行。顶进轴线发生偏差后，先计算出纠偏的量，然后调节纠偏千斤顶的伸缩量至纠偏需要的位置，再锁定纠偏系统。背景资料 某施工企业中标承建了一座日处理污水达15万t的污水处理厂工程，为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝，施工时采取了如下措施：(1)加大水泥用量，增加混凝土的和易性。(2)增加坍落度，提高混凝土的扩散度。(3)选择在低温时浇筑。(4)为了能尽早拆除模板，加快模板周转，采用提高混凝土的入模温度的办法，提高混凝土的早期强度。结果事与愿违，混凝土仍出现了裂缝。 问题 18. 指出上述不正确的措施，并说明原因。答案:上述措施中，除第三项外，均不正确。(1)增加混凝土的和易性，有利于混凝土浇筑是有必要的，但加大水泥用量会增加水化热，混凝土体内外温差大，易产生裂缝；(2)混凝土的扩散度应控制在一定的指标范围，不可过度加大。用加大坍落度的办法，既增加了水泥用量，也增加了用水量(为保持水灰比不变)。