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5.28 YF 工程类 工程

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一级建造师考试密押资料一级建造师公路工程管理与实务模拟139一级建造师考试密押资料一级建造师公路工程管理与实务模拟139一级建造师公路工程管理与实务模拟139一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)问题:1. 职工探亲路费属于工程预算中的_。A.其他直接费B.现场经费C.间接费D.直接费答案:B解析 临时设施费、现场管理费、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴、工地转移费，都属于现场经费。问题:2. 在寒冷和严寒地区隧道衬砌比较容易发生的一类病害是_。A.冻融交替冻胀性裂损B.干湿交替盐类结晶性胀裂损坏C.硫酸盐侵蚀D.软水侵蚀答案:A解析 在寒冷和严寒地区，由于普通混凝土是一种非均质的多孔性材料，其毛细孔、施工孔隙和工作缝等，易被环境水渗透。所以，充水的混凝土衬砌部位，受到反复的冻融交替冻胀破坏作用，产生和发展冻胀性裂损病害，造成混凝土裂损。问题:3. 路面基层施工过程中，当级配碎石用于二级和二级以上公路的基层和底基层时，其级配曲线宜接近_A.圆锥曲线B.圆滑曲线C.抛物线D.圆曲线答案:B解析 路面基层施工过程中，当级配碎石用于二级和二级以上公路的基层和底基层时，应用预先筛分成几组不同粒径的碎石及4.75mm以下的石屑组配而成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，同时，级配曲线宜为圆滑曲线。在其他等级公路上，级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。问题:4. 关于悬索桥的特点，叙述错误的是_。A.受力明确B.自重较重C.构造简单D.跨径愈大，材料耗费愈少、桥的造价愈低答案:B问题:5. 大桥的钻孔桩，应以地质钻机钻取桩身混凝土芯做抗压试验，钻取的芯样半径不应小于_。A.35mmB.50mmC.70mmD.80mm答案:C解析 大桥的钻孔桩，应以地质钻机钻取桩身混凝土芯样做抗压试验，同时检查桩尖沉淀土实际厚度和桩底土层情况，钻取的芯样直径应不小于70mm。问题:6. 推土机开挖土质路堑作业中，影响推土机作业效率的两个主要因素是_A.切土和卸土B.切土和运土C.运土和折返D.卸土与折返答案:B解析 推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节，因此必须以最短的时间和距离切满土，并尽可能减少土在推运过程中散失。推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜铲推土法和侧铲推土法。问题:7. 下列表现形式中，作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度的是_A.网络图B.垂直图C.斜率图D.横道图答案:C解析 斜率图是以时间(月份)为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴，将分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲(折)线。事实上就是分项工程的“S”曲(折)线，主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度。问题:8. 路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和_。A.最大粒径B.平均粒径C.CBR值D.松方系数答案:A解析 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。问题:9. 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于_。A.100%B.95%C.90%D.85%答案:C解析 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目，在以下叙述以“”标识)，其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%)，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。分项工程中除关键项目以外的实测项目为一般项目。问题:10. 变更工程的单价原则，其一是_，其二是公平合理原则。A.发包人最终确定原则B.约定优先原则C.监理工程师审批原则D.协商一致原则答案:B解析 变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。问题:11. 隧道工程专业二级承包企业承包工程的范围是_。A.可承担各类隧道工程的施工B.可承担断面20m2及以下且长度1000m及以下的隧道工程施工C.可承担断面20m2及以下且长度500m及以下的隧道工程施工D.可承担断面10m2及以下且长度1000m及以下的隧道工程施工答案:B解析 隧道工程专业承包企业承包工程有以下两个范围：一级企业可承担各类隧道工程的施工；二级企业可承担断面20m2及以下且长度1000m及以下的隧道工程施工。问题:12. 项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是_。A.单AB.双AC.三AD.四A答案:B解析 根据公路建设市场信用信息管理办法，公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级，所以最高等级就是双A级，正确选项是B。问题:13. 下面关于桥梁混凝土强度试配和质量评定，表述不正确的是_A.混凝土抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定B.试件以同龄期者三块为一组，并以不同条件制作和标准养护C.每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时，则取中间值为测定值D.如有两个测值与中间值的差值均超过15%时，则该组试件无效答案:B解析 在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护。每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过中间值15%时，则该组试件无效。问题:14. 下列地段中，不宜在雨期进行路基施工的是_A.碎砾石地段B.路堑的弃方地段C.膨胀土地段D.丘陵区的砂类土地段答案:C解析 路基雨期施工地段的选择：(1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。(2)重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。问题:15. 适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是_。A.自行式吊机架设法B.简易型钢导梁架设法C.联合架桥机架设法D.双导梁架桥机架设法答案:A解析 自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。问题:16. 填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是_A.初压撒布填隙料振动压实摊铺粗碎石B.摊铺粗碎石振动压实撒布填隙料初压C.摊铺粗碎石初压撒布填隙料振动压实D.摊铺粗碎石初压振动压实撒布填隙料答案:C解析 填隙碎石施工工艺流程顺序为：摊铺粗碎石初压撒布填隙料振动压实。问题:17. 在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微，水位变化小的河道上修建拱桥时，宜采用_。A.组合式桥台B.空腹式桥台C.齿槛式桥台D.背撑式桥台答案:B解析 空腹式桥台自重较轻，适合于软基；C项适用于软基和路堤较低的中小跨径拱桥。问题:18. 按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用_沥青混凝土搅拌设备。A.连续强制式B.间歇强制式C.间歇滚筒式D.连续滚筒式答案:B解析 沥青混凝土搅拌设备分强制间歇式和连续滚筒式。按我国目前规范要求，高等级公路建设应使用间歇强制式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。问题:19. 下列有关预防路基纵向开裂的措施中错误的是_。A.渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，宜纵向分幅填筑B.提高填筑层压实均匀度C.及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层D.半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实答案:A解析 路基纵向开裂的预防措施有：认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层；彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求；提高填筑层压实均匀度；半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实；渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降；严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡现象。问题:20. 用于司机和道路使用者在发生交通事件等紧急情况进行呼救求援的主要手段是_。A.紧急电话系统B.数字程控交换系统C.有线广播系统D.通信系统答案:A解析 紧急电话系统是用于司机和道路使用者在发生交通事件等紧急情况进行呼救求援的主要手段，也可用于道路维护管理人员与监控分中心值班人员之间的联系。通过呼叫者与监控分中心值班人员的对话，能迅速确定交通事件的发生地点及事件状况，及时组织紧急救援、抢修和控制交通流。二、多项选择题(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。)问题:1. 间接费包括_等。A.基本费用B.职工探亲路费C.财务费用D.辅助生产间接费E.施工机械使用费 A B C D E答案:ABC解析 企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。问题:2. 热拌沥青混凝土路面施工时，在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定各项技术指标。下列选项中属于该技术指标的有_A.松铺系数B.压实厚度C.矿料级配D.机械配备E.地基回弹模量 A B C D E答案:ACD解析 热拌沥青混凝土路面施工时，试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。问题:3. 悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和_组成。A.满堂支架B.拱架C.主桁架D.工作平台底模架E.锚固系与平衡梁 A B C D E答案:CDE解析 悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由主桁架、悬吊系统、锚固系统与平衡梁、行走系统以及工作平台底模架等所组成。挂篮设置除应保证强度安全可靠外，还应满足变形小、行走方便、锚固、装拆容易以及各项施工作业的操作要求，并注意安全防护设施。问题:4. 在交通工程系统中，起标识出道路里程和公路用地界限等作用的设施有_。A.里程标B.百米标C.交通标线D.线性诱导标E.公路界碑 A B C D E答案:ABE解析 里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑属于交通标志的范畴，主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。问题:5. 公路工程中，适用于通过整修的方法对质量缺陷进行处理的情况有_。A.出现麻面、小坑B.工程出现转包的情况C.水泥混凝土结构的局部蜂窝D.道路结构层的局部压实度不足E.路面碎石不合格，含泥量超标 A B C D E答案:ACD解析 公路工程质量缺陷的处理方法有：整修与返工。缺陷的整修主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面，道路结构层的局部压实度不足等。返工的决定应建立在认真调查研究的基础上，是否返工应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定，对于补救后不能满足标准的工程必须返工。综合处理办法。综合处理办法主要是针对较大的质量事故而言的。处理的办法因工程缺陷(事故)的性质而异，性质的确定则以大量的调查及丰富的施工经验和技术理论为基础。具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式。问题:6. 在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有_。A.事故发生所在地行政区域B.事故危害程度C.事故影响范围D.发生事故的工程合同金额E.单位控制事态的能力 A B C D E答案:BCE解析 在生产事故应急救援预案中，应急响应的内容包括：响应分级。针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。响应程序。根据事故的大小和发展态势，明确应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、扩大应急等响应程序。应急结束。明确应急终止的条件，事故现场得以控制，环境符合有关标准，导致次生、衍生事故隐患消除后，经事故现场应急指挥机构批准后，现场应急结束。问题:7. 下列选项中，属于软土隧道施工方法的有_A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法E.新奥法 A B C D E答案:ABCD解析 隧道施工的技术与方法如下图所示。 问题:8. 场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的_。A.台座数量B.模板数量C.生产能力D.最大存梁能力E.生产成本 A B C D E答案:ABCD解析 场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。问题:9. 施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由_共同进行验收，验收合格的方可使用。A.勘察单位B.出租单位C.安装单位D.承租单位E.可行性研究单位 A B C D E答案:BCD解析 按照公路水运工程安全生产监督管理办法第十二条规定，施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位、出租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。验收合格后30日内，应当向当地交通主管部门登记。问题:10. 可利用全站仪进行的测量工作有_。A.水平角测量B.磁方位角测量C.竖直角测量D.距离测量E.气压测量 A B C D E答案:ACD解析 全站仪的功能是测量水平角、竖直角和斜距，借助于机内固化的软件，可以组成多种测量功能，如可以计算并显示平距、高差以及镜站点的三维坐标，进行偏心测量、悬高测量、对边测量、面积计算等。三、实务操作和案例分析题(前三题各20分，后两题各30分)背景材料 某施工单位承接了某二级公路的施工，工程合同总价为6758万元。其工程划分见下表： 单位工程 分部工程(代号) 分项工程 路基工程 路基土石方工程(A) 土方路基、石方爆破路堑、软土路基 排水工程(B) 浆砌排水沟、跌水、集水槽 涵洞(C) 基础及下部结构、主要构件预制及安 装、填土、总体 砌筑防护工程(D) 锚喷防护、护坡 路面工程 路面工程(E) 底基层 桥梁工程 基础及下部结构 桩基 (F) 总体、桥面系及附属工程 防护工程 本项目中的桥梁工程为一座325m简支梁桥，梁板采用预制构件。 根据施工组织安排，排水工程(B)开始施工20d后才能开始路基土石方工程(A)施工，涵洞(C)完成后20d后才能开始路基土石方工程(A)施工，而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。 在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。 为搞好廉政建设，在项目管理文件中还写明了廉政建设的具体措施。 问题 1. 绘制分部工程中AE工程的单代号网络计划图。答案:单代号网络计划图如下： 2. 写出F代表的分部工程名称。答案:F代表上部构造预制和安装。3. 根据公路水运工程安全生产监督管理办法，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程。(如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止)答案:石方爆破路堑、桩基。4. 根据公路水运工程安全生产监督管理办法，本项目哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书?最少有几人?答案:应持有三类管理人员上岗证书的有：项目经理、项目副经理、项目总工、现场专职安全生产管理人员。最少有5人。5. 为保证廉政建设措施的落实，一般情况下，按照招标文件要求，施工单位应与哪个单位签订什么文件。答案:与建设(业主)单位签订廉政合同。【背景资料】 某公路工程项目(K0+000K6+000)依法进行招标。该项目有两座公路隧道，施工项目起止桩号分别位于K1+100K2+200和K4+250K5+300，有两座公路桥梁，一座位于K0+500，单跨为120m，另一座位于K3+600单跨为110m。 实施过程中发生如下事件： 事件1：招标人在招标文件中规定，投标人需要桥梁工程一级和隧道工程一级以上的专业资质，接受联合体投标；对获得本地区优秀施工质量奖项的投标人在评标时业绩分加3分。资格预审采用合格制，考虑到减少评标工作量，招标人在资格申请人须知中补充规定，如果通过资格预审的申请人一旦超过6人时采用抽签确定其中6人。 事件2：在进行资格预审时，某申请人由A桥梁公司和B隧道公司组成联合体，A桥梁公司的专业资质是桥梁工程一级和隧道工程二级，B隧道公司的专业资质是桥梁工程二级和隧道工程一级，并签订了A、B联合体协议书。A、B联合体协议书约定A桥梁公司负责该工程项目的两座桥梁施工，B隧道公司负责该工程项目的两座隧道施工。招标人在进行资格审核时认为，根据法律和申请人须知的规定“由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级”；将A、B联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级，未达到招标的最低资质要求，因此未通过资格预审。 事件3：C公司中标后，签订了施工合同。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下： (1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制内点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。 (2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。 (3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作由测量队或测量组进行互检、复核和签认。 (4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制进行检查，所有检查均应做好检查记录。 (5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括： 交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件； 各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书。 事件4：施工开始不久，经业主和监理书面批准，项目部将部分工程分包给一具备资质的施工单位，并签订了分包合同。为组织好施工，分包商就分包工作编写了施工组织设计。并提交监理审批。 问题： 6. 招标人在进行资格审查时，将A、B联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级正确吗?为什么?答案:(1)招标人在进行资格审查时，将A、B联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级的做法不正确。 (2)理由：“考核资格条件应以联合体协议书中规定的分工为依据，不承担联合体协议有关专业工程的成员，其相应的专业资质不作为该联合体成员中同一专业单位的资质进行考核”。在联合体协议书中已经约定A桥梁公司只从事桥梁工程施工，与其资质相符；而B隧道公司只从事隧道工程施工，与其资质相符合。应当认定为“桥梁工程一级和隧道工程一级资质”。 7. 招标人的加分政策和超过6人时采用抽签办法确定投标人正确吗?为什么?答案:(1)招标人的加分政策和超过6人时采用抽签办法确定投标人的做法不正确。 (2)理由：招标人违反了招标投标法的有关规定，招标文件中关于投标人的资质要求，应当符合法律、行政法规的规定。招标人不得在招标文件中制定限制性条件阻碍或者排斥投标人，不得规定以获得本地区奖项等要求作为评标加分条件或者中标条件。招标人审查潜在投标人的资格，应当严格按照资格预审的规定进行，不得采用抽签、摇号等博彩方式进行资格审查。 8. 逐条判断事件3中测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。答案:(1)事件3中，第(1)条错误。正确做法：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。 (2)第(2)、(3)、(4)条正确。 9. 补充事件3第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。答案:事件3第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料有：测量内业计算书、测量成果数据图表，测量器具周期检定文件。10. 指出施工组织设计报批环节存在的问题，给出正确做法。答案:(1)施工组织设计报批环节存在的问题是：分包商编制的施工组织设计不应直接报监理审批。 (2)正确做法：由于分包商与业主之间没有合同关系，所以分包商编制的施工组织设计不应直接报监理审批，应报总包商审批。 背景材料 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单材料供应计划材料用量计划材料用款计划材料采购计划的顺序进行材料计划管理，并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要)：(1)对于碎石提出了可松散性要求；(2)为区分砂的粗细度，提出了砂的平均密度和湿度要求；(3)对于水泥，提出了针入度的要求。 该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。 在工程施工中还发生了如下事件： 【事件一】水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目负责人都认为并未影响结构，因此未做任何处理。 【事件二】在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5d向上级公司进行了汇报。 【事件三】在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。 问题 11. 逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理，说明理由。答案:第(1)条不合理，理由：对于碎石应提出强度和耐磨性要求； 第(2)条不合理，理由：应采用细度模数和平均粒径来区分砂的粗细度； 第(3)条不舍理，理由：对于水泥应提出化学性质、物理性质(抗压强度和抗折强度)要求。 12. 事件一中，项目部的做法是否正确?如不正确，提出正确的处理办法。答案:不正确，正确办法：应采用整修的办法进行处理。13. 按公路工程质量事故的分类标准，事件二中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。答案:属于三级一般质量事故(或一般质量事故)。 项目部的处理不恰当。理由：应在3d内书面报告质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。 14. 分析事件三中存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。答案:新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定，而不能直接使用；当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定，则视为不合格，必须停止使用，隔离存放，并做明显标记，须再次检定确认合格，并经项目技术部门主管验证签认后，方可使用。背景 某公司承接了某一段紧邻居民区的一级道路改扩建工程。工程中包含一段长540m的新增路线(含下水道300m)和一段长330m的路面改造(含下水道180m)，另需拆除一座旧人行天桥、新建一座立交桥。 新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为0.000m)，下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用现浇施工。 项目部组织有关人员编写了施工组织设计，其中进度计划如下图所示。 施工中发生了如下事件： 事件1：在新增路线下水道基坑开挖施工中，由于业主提供的原有地下管网资料标注偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。 事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。 事件3：箱梁预制时，业主提出修改设计，施工单位按设计变更要求拆除了部分已完工程，重新施工。造成施工方多支付人工费1万元，材料和机械费用2万元，并导致预制工作暂停2天。 事件4：由于相关事件对工期造成的影响，为保证工期，施工单位在连夜施工的同时，向当地行政主管部门报送了夜间施工许可申请，并对附近居民进行公告。 项目部针对施工中发生的可能索赔的项目，积极收集相关资料，并按合同规定的程序向业主提出索赔。 问题 15. 计算工程总工期，并指出关键线路(指出节点顺序即可)。答案:工程总工期为120天。关键线路为：。16. 根据原有进度计划，计算确定“新线基层施工”的最早可能开始时间(假设工程为第0天末开始施工)。答案:根据原有进度计划，“新线基层施工”的最早开始时间是：第75天末(或第76天早上)。17. 分析施工中发生的事件1、事件2对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得多少天延期?说明理由。答案:事件1将使工期延长4天。事件2将使工期再延长2天。 如果承包人提出工期索赔，只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿，即延期4天。理由：原有地下管网资料应由发包人提供，并应保证资料的准确性，所以承包人应获得工期索赔，而设备故障是承包人自身原因，所以不会获得延期批准。 18. 针对事件3，项目部是否可以提出工期和费用的索赔?说明理由。答案:针对事件3，施工单位可以提出费用索赔，但不能提出工期索赔。理由：施工单位增加费用是由业主设计变更造成的，但该工程不在关键线路上，且耽误2天时间不影响总工期，所以不能提出工期索赔。19. 事件4中，施工单位的做法是否妥当?说明理由。答案:事件4中。施工总承包单位的做法不妥当。理由：在城市市区范围内从事建筑工程施工，如需夜间施工的，必须有相关部门的证明后才可以进行夜间施工，并公告附近社区居民。20. 按照索赔程序，施工单位首先要做的工作是什么?索赔报告包括哪四个部分的内容?答案:首先要做的是向业主提交索赔意向通知书。索赔报告通常包括：总述部分、论证部分、索赔款项(或工期)计算部分、证据部分。解析 本案例第1问主要考查关键线路的确定及工期计算。在双代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路，关键线路上所有工作的持续时间之和即为工期。则关键线路为，总工期为20+25+20+25+10+20=120(天)。 本案例第2问主要考查网络图中时间参数的计算。最早开始时间是指在各紧前工作全部完成后，该工作有可能开始的最早时刻。从起点到节点的线路有3条，分别计算出的截止节点的时间是：65天、75天和70天，选择最大值，即为75天。 本案例第3问主要考查工期索赔分析。(1)一项工作的延误是否影响到总工期，关键是看该工作的延误时间是否超过其总时差。当该工作的延误时间小于或等于其总时差时，不会影响到总工期；当该工作的延误时间大于其总时差时，会影响到总工期，总工期的延长值为该工作的延误时间与总时差之差。事件1，“新增路线下水道基坑开挖施工”总时差为10天，影响工期：14-10=4(天)。事件2，“改造路面施工”总时差为5天，影响工期：7-5=2(天)。(2)事件1是发包人原因，可获得工期赔偿4天；事件2是承包人自身原因，无法获得工期赔偿。 本案例第4问主要考查索赔分析。对于索赔，成立的前提是非承包商自身原因造成的损失。事件3中，业主提出修改设计，责任方为业主，因此均可提出索赔。但是由于箱梁预制工作总时差为15天，并未产生工期延长，因此不能索赔工期，而只能索赔费用。 本案例第5问主要考查夜间施工的要求。根据中华人民共和国环境噪声污染防治法，在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明。前款规定的夜问作业，