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5.28
YF
工程类
工程
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5.28 YF 工程类,5.28,YF,工程类,工程
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一级建造师考试密押资料一级建造师公路工程管理与实务模拟128一级建造师考试密押资料一级建造师公路工程管理与实务模拟128一级建造师公路工程管理与实务模拟128一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意)问题:1. 下列沥青路面类型中,对非沥青承重层起保护和防磨耗作用,而对旧沥青路面起日常维护作用的是_A.沥青混凝土路面B.沥青碎石路面C.沥青贯入式D.沥青表面处治答案:D解析 沥青表面处治是用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面,设计时一般不考虑其承重强度,其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用,而对旧沥青路面,则是一种日常维护的常用措施。沥青表面处治,一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。问题:2. 预防隧道衬砌裂缝病害的措施中,要求混凝土拆模时,内外温差不得大于_;加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于_/h。A.25;5B.20;10C.20;5D.25;10答案:C解析 隧道衬砌裂缝病害的预防措施包括:正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。衬砌应符合实际需求,欠挖必须控制在容许范围内。钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂。确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20;加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5/h。衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。问题:3. 采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应_A.自上而下进行B.自下而上进行C.爆破减载D.全面拉槽开挖答案:A解析 采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。问题:4. 交工验收和竣工验收需要听取和审议的报告不包括_。A.施工单位关于施工情况的报告B.质量监督部门关于工程质量情况的报告C.建设单位关于项目执行情况的报告D.设计单位关于设计情况的报告答案:B解析 参加验收单位的主要职责包括:项目法人负责组织各合同段参建单位完成交工验收工作的各项内容,总结合同执行过程中的经验,对工程质量是否合格做出结论;设计单位负责检查已完成的工程是否与设计相符,是否满足设计要求;监理单位负责完成监理资料的汇总、整理,协助项目法人检查施工单位的合同执行情况,核对工程数量,科学公正地对工程质量进行评定;施工单位负责提交竣工资料,完成交工验收准备工作。问题:5. 照明控制系统能根据洞外交通量的变化及_对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化答案:C解析 照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节。问题:6. _履行合同是承包商履行合同的基础。A.设计人B.分包人C.监理人D.业主答案:D解析 业主应该严格按照施工合同的规定,履行业主应尽义务。业主履行合同是承包商履行合同的基础,因为业主的很多合同义务都是为承包商施工创造先决条件,如征地拆迁、“三通一平”、原始测量数据、施工图纸等。问题:7. 关于插打钢板桩的说法,错误的是_A.插打钢板桩宜插桩到全部合龙,然后再分段、分次打到标高B.在无潮汐河流一般是从上游中间开始分两侧对称插打至下游合龙C.在潮汐河流,有两个流向的关系,为减少水流阻力,可采取从中间开始,两侧对称插打D.插打钢板桩时,如因吊机高度不足,可改变吊点位置答案:C解析 插打钢板桩宜插桩到全部合龙,然后再分段、分次打到标高。插桩顺序,在无潮汐河流一般是从上游中间开始分两侧对称插打至下游合龙,在潮汐河流,有两个流向的关系,为减少水流阻力,可采取从侧面开始,向上、下游插打,在另一侧合龙。插打钢板桩时,如因吊机高度不足,可改变吊点位置,在转换吊点时,必须先挂后换,使新吊点吃力后,并确定牢固,才能拆除原吊点。问题:8. 桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用_。A.平行施工B.流水施工C.顺序施工D.平行顺序施工答案:B问题:9. 建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内,或者工程承包价值在100万元以下的,可以实行_。A.竣工后一次结算B.分段结算C.按月结算D.目标结算方式答案:A解析 建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内,或者工程承包价值在100万元以下的,可以实行工程价款每月月中预支,竣工后一次结算。问题:10. 施工单位安全生产管理三类人员是指_。A.单位主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员B.项目经理、包工头、农民工C.总工、技术主管、工人D.项目经理、项目副经理、总工答案:A解析 施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员(简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。问题:11. 直接经济损失为100万元的质量事故为_A.一级一般质量事故B.二级一般质量事故C.三级一般质量事故D.重大质量事故答案:B解析 一般质量事故分三个等级:(1)一级一般质量事故,直接经济损失在150万300万元之间;(2)二级一般质量事故,直接经济损失在50万150万元之间;(3)三级一般质量事故,直接经济损失在20万50万元之间。问题:12. 交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是_。A.提示、诱导、指示B.警告、禁止、指示C.禁止、引导、防护D.提示、引导、禁止答案:A解析 交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。问题:13. 下列选项中,属于沥青混凝土路面横向接缝预防措施的是_A.尽量采用平接缝B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压答案:A解析 预防沥青混凝土路面横向接缝的措施:(1)尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面,并与纵向边缘成直角,或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。(2)预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结。(3)摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压(从先铺路面上跨缝开始,逐渐移向新铺面层),再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度要符合要求。问题:14. 后张法预制梁板所使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定_A.张拉力与压力表读数间的关系曲线B.张拉力与油泵读数间的关系曲线C.张拉力与夹片读数间的关系曲线D.张拉力与锚具读数间的关系曲线答案:A解析 施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和校验。后张法预制粱板所使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。问题:15. 验算模板的刚度时,结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的_。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500答案:C问题:16. 公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能,但是不宜有_功能。A.随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制B.对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制C.直接启动柴油发电机组维持供电D.短路、过载保护等保证照明系统正常工作答案:C解析 公路照明系统的功能有:保证行车安全,减少交通事故;为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行、维护、管理必要的工作照明和应急照明;具有随白天、黑夜或日光照度的变化对照明进行调节控制的功能,以节约能源和降低运营费用;能针对不同路段、场所、不同设施的照明要求,分回路地进行分合控制;具有短路、过载等保护,保证照明系统正常运行,做到满足公路运输的要求。问题:17. 投标人资格审查分为资格预审和_。A.招标公告B.投标人须知C.技术规范D.资格后审答案:D解析 A、B、C项是公路工程招标文件的主要内容。问题:18. 企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和_几项组成。A.财务费B.材料费C.利润D.税金答案:A解析 企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。问题:19. 梁桥和拱桥中常采用的重力式桥台为_。A.八字形桥台B.U形桥台C.组合式桥台D.空腹式桥台答案:B解析 梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为u型桥台,它适用于填土高度在810m以下或跨度稍大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大,也增加了对地基的要求。此外,桥台的两个侧墙之间填土容易积水,结冰后冻胀,使侧墙产生裂缝,所以宜用渗水性较好的土夯填,并做好台后排水措施。问题:20. 关于技术档案制度的叙述错误的是_A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续答案:D解析 基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的、应当归档的文件,包括基本项目的提出、调研、可行性研究、评估、决策、计划、勘测、设计、施工、调试、生产准备、竣工、测试生产等工作活动中形成的文字材料、图纸、图表、计算材料、声像材料等形式与载体的文件材料。工程技术档案工作的任务是按照一定的原则和要求,系统地收集记述工程建设全过程中具有保存价值的技术文件材料,并按归档制度加以整理,以便完工验收后完整地移交给有关技术档案管理部门。二、多项选择题(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。)问题:1. 下列选项中,属于隧道工程在软弱围岩地段施工时,应遵守的原则的有_A.短进尺B.强爆破C.强支护D.勤量测E.紧衬砌 A B C D E答案:ACDE解析 隧道软弱围岩施工应遵循“超前探、管超前、短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则,施工组织围绕这一原则开展施工。问题:2. 根据公路水运工程质量安全督查办法,综合督查的程序包括_。A.省级交通运输主管部门汇报本地区工程质量与安全监管工作情况B.项目法人(建设单位)汇报项目质量和安全生产的管理情况C.确定抽查合同段D.对抽查的结果进行综合评议E.分组查阅资料、查看工地现场、抽检工程实体质量 A B C D E答案:ABCE解析 综合督查应按下列程序进行:省级交通运输主管部门汇报本地区工程质量与安全监管工作情况;质监机构汇报督查项目的质量监督情况,安全监管部门汇报督查项目的安全监管情况;项目法人(建设单位)汇报项目质量和安全生产的管理情况;确定抽查合同段;分组查阅资料、查看工地现场、抽检工程实体质量;督查组评议,并对项目进行质量、安全评价;督查组反馈意见。问题:3. 热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度以及_。A.平整度B.宽度C.横坡度D.高程E.含水量 A B C D E答案:ABCD解析 热拌沥青混合料面层施工技术检查试验:按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。问题:4. 悬臂浇筑梁的实测项目有_。A.混凝土强度B.轴线偏位C.顶面高程D.断面尺寸E.垂直高度 A B C D E答案:ABCD解析 悬臂浇筑梁的实测项目有:混凝土强度()、轴线偏位()、顶面高程、断面尺寸()、合龙后同跨对称点高程差、横坡、平整度。问题:5. 使用移动支架逐孔现浇施工的特点包括_。A.可免去大型运输和吊装设备B.桥梁整体性好C.体现逐孔施工速度快D.在桥梁预制厂生产E.可提高机械设备的利用率和生产效率 A B C D E答案:ABDE解析 移动支架逐孔现浇法又称移动模架法,它是在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序,即模板工程、钢筋工程、浇筑混凝土和张拉预应力筋等工序,待混凝土达到足够强度后,张拉预应力筋,然后移动支架模扳,进行下一孔梁的施工。由于此法是在桥位上现浇施工,可免去大型运输和吊装设备,桥梁整体性好;同时它具有在桥梁预制厂生产的特点,可提高机械设备的利用率和生产效率。问题:6. 下列关于隧道施工衬砌的说法中,正确的有_A.严禁在洞内熬制沥青B.根据隧道开挖的设计要求及时进行衬砌或压浆C.高于3m的工作平台四周应设置不低于1.5m护栏D.脚手架及工作平台上,所站人数及堆放的建筑材料,不得超过其载重量E.采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于150m A B C D E答案:ABD解析 隧道施工衬砌过程中,脚手架及工作平台上脚手板应铺满,木质的端头必须搭于支点上,高于2m的工作平台四周应设置不低于1.2m的护栏,跳板应钉防滑条,故选项C错误。采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260m,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行,混凝土浇筑时,必须两侧对称进行,故选项E错误。问题:7. 地下连续墙按挖槽方式大致可分为_。A.往复式B.冲击回转式C.回转式D.冲击式E.抓斗式 A B C D E答案:CDE解析 地下连续墙分类如下:按成墙方式,可分为桩排式、壁板式、组合式;按墙的用途,可分为临时挡土墙、用作主体结构一部分兼作临时挡土墙的地下连续墙、用作多边形基础兼作墙体的地下连续墙;按挖槽方式,大致可分为抓斗式、冲击式、回转式。问题:8. 公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用_效应组合。A.短期B.长期C.基本D.偶然E.可变 A B C D E答案:AB解析 公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用以下两种效应组合:作用短期效应组合。永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应相组合。作用长期效应组合。永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相组合。问题:9. 缆索吊装施工法中,缆索吊装设备主要有_等部分组成。A.主索B.工作索C.起重索D.吊杆E.锚固装置 A B C D E答案:ABCE解析 在峡谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工,缆索吊装具有以下四个优点:跨越能力大;水平和垂直运输机动灵活;适应性广;施工比较稳妥方便。缆索吊装主要施工设备包括以下十项:缆索吊机塔架;缆索吊机主索(承重索);起重索;牵引索;扣索;工作索;风缆;横移索;跑车(天车、骑马滑车);索鞍和锚碇。问题:10. 按照公路建设项目的主体资格管理制度的要求,下列必须持有国家规定的资质证书的单位有_。A.建设单位B.可行性研究单位C.勘察设计单位D.施工单位E.工程监理单位 A B C D E答案:BCDE三、实务操作和案例分析题(前三题各20分,后两题各30分)【背景资料】 某建设单位准备建一条公路,预算投资400万元,建设工期为10个月。工程采用公开招标的方式确定承包商。按照中华人民共和国招标投标法和相关法律的规定,建设单位编制了招标文件,并向当地有关部门提出了招标申请书,得到了批准。建设单位依照有关招标投标程序进行公开招标。由于该工程在设计上比较复杂,对参加投标单位的主体要求是最低不得低于二级资质。拟参加此次投标的五家单位中A、B、D单位为二级资质,C单位为三级资质,E单位为一级资质。 C单位的法定代表人是建设单位某主要领导的亲戚。建设单位招标工作领导小组在资格预审时出现了分歧,正在犹豫不决时,C单位提议组成联合体投标。后经C单位的法定代表人的私下活动,建设单位同意让C与A联合承包工程,并明确向A暗示,如果不接受这个投标方案,则该工程的中标将授予B单位。A为了获得该项工程,同意了与C联合承包该工程,并同意将部分工程交给C单位施工。于是A和C联合投标获得成功。A与建设单位签订了公路工程施工合同,A与C也签订了联合承包工程的协议。 问题: 1. 在上述招标过程中,作为该项目的建设单位,其行为是否合法?原因何在?答案:(1)在上述招标过程中,作为该项目的建设单位,其行为不合法。 (2)理由:作为该项目的建设单位,为了照顾某些个人关系,指使A和C强行联合,并最终排斥了B、D、E三家单位可能中标的机会,构成了不正当竞争,违反了招标投标法中关于不得强制投标人组成联合体共同投标,不得限制投标人之间的竞争的强制性规定。 2. 从上述背景材料来看,A和C组成的投标联合体是否有效?为什么?答案:(1)从上述背景材料来看,A和C组成的投标联合体无效。 (2)理由:根据招标投标法规定,两个以上法人或者其他组织可以组成一个联合体,以一个投标人的身份共同投标。联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力;国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的,联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。本案例中,A和C组成的投标联合体不符合对投标单位主体资格条件的要求,所以是无效的。 3. 通常情况下,招标人和投标人串通投标的行为有哪些表现形式?答案:通常情况下,招标人与投标人串通投标的行为表现为: (1)招标人在开标前开启投标文件,并将投标情况告知其他投标人,或者协助投标人撤换投标文件,更改报价; (2)招标人向投标人泄露标底; (3)招标人与投标人商定,投标时压低或抬高标价,中标后再给投标人或招标人额外补偿; (4)招标人预先内定中标人; (5)其他串通投标行为。 弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道,双向6车道,宽214m。左线ZK44+300ZK45+700,长度1400m,右线YK44+310YK45+722.3,长度1412.3m,洞身同岩为级级,施工单位按新奥法组织施工,为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见图。 图 隧道立面示意图 开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。 洞口级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护,级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。 支护施工中,施工单位采用的工序包括:开挖;超前支护;初喷;锚杆、钢筋网、钢拱架;复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工,初期支护紧跟开挖施工。 该隧道洞内、类围岩采用HBC22组合式锚杆,超前砂浆锚杆采用钻机钻孔级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼;级围岩锚杆孔均采用台车钻眼,采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。 施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见表。 隧道监测项目表 序号 监测项 目 断面数量 工作量 左线 右线 l 洞内外观察 100次 2 拱顶下沉量测 14 14点 3 洞内围岩收敛量测 5 20点(每个断面4个点) l 围岩内收敛 10个(各断面2台收敛汁) 5 锚杆应力计 20点(每个断面r1个点) 6 围岩压力(初衬与同岩之间) 2 20点(每个断面10个点) 问题 4. 该隧道内的施工排水用什么方法?答案:该隧道的上坡施工段(右洞),施工排水采用两侧挖排水沟、其坡度应与线路坡度一致,采用顺坡自然排水的方法排水;下坡施工段(左洞),施工排水采用挖集水井汇水、抽水机接力抽水、单侧挖排水沟的方法排水。考点 本考点出自1B414034隧道防水与排水一目,此题考查施工中的排水措施。 隧道两端洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要求及时做好排水系统;覆盖层较薄和渗透性强的地层,地表积水应及早处理。洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致;洞内反坡排水时,必须采取水泵抽水。 5. 该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目?必测项目还差哪个项目?答案:洞内外观察、拱顶下沉量测、洞内围岩收敛量测、围岩内收敛属于必测项目。必测项目还差地表下沉。考点 本考点出自1B414022隧道施工监控量测技术一目,此题考查隧道现场监控量测必测项目。 隧道现场监控量测必测项目:洞内外观察、周边位移、拱顸下沉、地表下沉。位于级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。 6. 写出正确的支护施工工序。答案:超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆)开挖初喷锚杆、钢筋网、铜拱架复喷至设计厚度。考点 本考点出自1B414033隧道支护与衬砌一目,此题考查支护施工工序。 支护施工工序:超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆)开挖初啧锚杆、钢筋网、铜拱架复喷至设计厚度。 7. 指出初期支护中的错误做法。答案:喷射混凝土应采用潮喷或湿啧工艺施作。考点 本考点出自1B414033隧道支护与衬砌一目,此题考查喷射混凝土。 喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷、湿喷和混合喷。干喷法是将水泥、砂、石在干燥状态下拌和均匀,用压缩空气送至喷嘴并与压力水混合后进行喷射的方法。因喷射速度大。粉尘污染及回弹情况较严重,隧道内喷射混凝土施工不得采用干喷工艺。潮喷法是将骨料预加少量水,使之呈潮湿状,再加水泥拌和,送至喷嘴处并与压力水混合后进行喷射的方法。与干喷相比,上料、拌和及喷射时的粉尘少。目前,施工现场较多使用的是潮喷工艺。湿喷法是将水泥、砂、石和水在按比例拌和均匀,用湿喷机压送至喷嘴进行喷射的方法。湿喷法的粉尘和回弹量少,喷射混凝土的质量容易控制,但对喷射机械要求较高,机械清洗和故障处理较麻烦。软弱围岩(特别是黄土隧道以及渗水隧道)不宜使用潮喷,而改用湿啧较好。 【背景资料】 某公路工程的施工合同工期为16周,项目监理机构批准的施工进度计划如图所示(时间单位:周),各工作均按匀速施工。施工单位的报价单(部分)见表。 报价单 序号 工作名称 估算工程量 综合单价/(元/m3) 合价/万元 1 A 800m3 300 24 2 B 1200m3 3200 38.4 3 C 20次 4 D 1600m3 280 44.8 工程施工到第4周进行进度检查时,已发生如下事件: 事件1:A工作已经完成,但由于设计图局部修改,实际完成的工程量为840m3,工作持续时间未变。 事件2:B工作施工时,遇到异常恶劣的气候,造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工,损失1万元,实际只完成估算工程量的25%。 事件3:C工作为检验检测配合工作,只完成了估算工程量的20%,施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。 事件4:施工中发现地下文物,导致D工作尚未开始,造成施工单位自有设备闲置4个台班,台班单价300元/台班、折旧费100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。 事件5:项目部将部分工程进行劳务分包,在检查了该劳务公司具备相应的劳务分包资质后,项目部与该劳务公司依法签订了劳务分包合同,在报发包人、监理工程师备案时,监理工程师提出质疑。 问题: 8. 根据第4周末的检查结果,逐项分析B、C、D三项工作的实际进度对工期的影响,并说明理由。答案:根据第4周末的检查结果,对B、C、D三项工作的实际进度对工期影响的分析为: B工作拖后1周,不影响工期。理由:B工作总时差为1周; C工作拖后1周,不影响工期。理由:C工作总时差为3周; D工作拖后2周,影响工期2周。理由:D工作总时差为0(或D工作为关键工作)。 9. 若施工单位在第4周末就B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求。应批准工程延期多长时间?为什么?答案:(1)若施工单位在第4周末就B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求,应批准工程延期2周。 (2)理由:施工中发现地下文物造成D工作拖延,不属于施工单位责任,属于建设单位的责任;B工作和C工作不影响工期,不能提出工期补偿。 10. 施工单位是否可就事件2、4提出费用索赔?为什么?可以获得的索赔费用是多少?答案:(1)事件2不能索赔费用。 理由:因异常恶劣天气造成的施工单位施工机械损坏和施工人员窝工的损失不能索赔,属于不可抗力,费用自行承担。 (2)事件4可以索赔。 理由:因施工中发现地下文物属于非施工单位原因,属建设单位责任。可获得的索赔费用为4100+1200=1600(元)。 11. 事件3中,C工作发生的费用是否予以结算?说明理由。答案:(1)事件3中,C工作发生的费用不予结算。 (2)理由:施工单位对C工作的费用没有报价,故认为该项费用已分摊到相应项目的综合单价或合价中。 12. 前4周施工单位可得到的结算款为多少元?答案:前4周施工单位可得到的结算款为: A工作:840300=52000(元); B工作:120025%320=96000(元); D工作:4100+1200=1600(元)。 合计:252000+96000+1600=349600(元)。 13. 试指出监理工程师质疑的原因。答案:监理工程师质疑的原因为:按照规定,项目部不具备用工主体资格,不能与劳务分包人签订劳务分包合同,必须由承包人的法定代表人或其委托代理人与劳务分包人直接签订,不得由他人代签。 背景 某施工企业承包了一段长36.8km的双向四车道高速公路沥青混凝土路面工程,路面单幅宽11.25m。路面结构形式为:基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;沥青混凝土面层为7cm的下面层、6cm的中面层和5cm的SMA表面层;桥上只铺5cm的SMA表面层,隧道内为水泥混凝土路面。 项目经理部人员进场后,完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面布置示意图如下图所示。合同规定沥青材料由业主提供,基层、底基层的地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场,进行了价格比选后,就开始进料。 项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。 问题 14. 项目部需要采购哪几大类材料?项目部材料成本控制的措施是什么?答案:需采购石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。控制材料成本的措施:(1)购入原价的核算;(2)运杂费的核算;(3)场外运输损耗的核算;(4)采购及保管费的核算。15. 指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。答案:石灰类材料主要需检验:有效钙和氧化镁的含量。16. 背景材料中的平面布置方式对稳定料的场内运输费会有什么影响?说明理由。答案:这种平面布置,使材料直达现场,尽量减少二次倒运和缩短运距,可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。17. 由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140天,请通过计算从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。(要求列出计算过程,已知沥青混凝土的容重取为2.4t/m3,搅拌站每天有效工作时间按8h计算。)答案:计算沥青混凝土总量:Q=(350000.18+12000.05)11.252.42=343440(t);沥青搅拌站选型:3434401408307(t/h)。因只有320t/h307t/h,所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。18. 路面施工单位的索赔对象是否恰当?说明理由。答案:索赔对象不恰当。理由:路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系,路面施工单位应向业主索赔。解析 本案例第1问主要考查材料采购。从题干可知,石灰粉煤灰稳定碎石基层底基层的材料需要项目部自行采购,石灰粉煤灰稳定碎石由石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种材料组成。控制供料成本的措施:(1)购入原价的核算,即以预算中的材料原价与实际采购价格比较节超。(2)运杂费的核算,是以实际发生的运杂费与预算运杂费比较节超。(3)场外运输损耗的核算,根据概预算编制办法,部分地材和水泥、沥青等有场外运输定额损耗。(4)采购及保管费的核算,材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。 本案例第2问主要考查石灰的技术指标。应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时,应覆盖防潮。硅、铝、镁氧化物含量(质量分数)之和大于5%的生石灰,有效钙加氧化镁含量指标,等75%,等70%,等60%;未消化残渣含量指标与镁质生石灰指标相同。 本案例第3问主要考查公路工程施工总平面布置图的设计原则。施工平面布置是一项综合性的规划课题,在很大程度上取决于施工现场的具体条件,必须通过方案的比较和必要的计算与分析才能决定。施工平面布置图应遵循以下设计原则:(1)在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本;(2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,尤其要慎重考虑避免自然灾害(如洪水、泥石流)的措施,保护施工现场及周围生态环境;(3)场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利于生产的连续性;(4)场内运输形式的选择及线路的布设,应力求材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距;(5)一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要;(6)必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。 本案例第4问主要考查材料用量的计算。根据题干“沥青混凝土面层为7cm的下面层、6cm的中面层和5cm的SMA表面层;桥上只铺5cm的SMA表面层,隧道内为水泥混凝土路面”,所以沥青混凝土面层厚度为7+6+5=18(cm),该部分长度为36800-1200-600=35000(cm),沥青混凝土总量:Q=(350000.18+12000.05)11.252.42=343440(t);每小时的使用量:3434401408307(t/h)。因只有320t/h307t/h,所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。 本案例第5问主要考查施工索赔。施工合同索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。它既包括承包商向业主提出的索赔,也包括业主向承包商提出的索赔。承包商的索赔一般是关于工期、质量和价款的争议,业主向承包商的索赔一般是因承包商承建项目未达到规定质量标准、
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