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5.28 YF 工程类 工程

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一级建造师考试密押资料一级建造师市政公用工程管理与实务模拟172一级建造师考试密押资料一级建造师市政公用工程管理与实务模拟172一级建造师市政公用工程管理与实务模拟172一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)问题:1. 城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成，各结构层的材料回弹模量应_A.自上而下递增B.自上而下递减C.上下保持一致D.无严格要求答案:B解析 行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层(或底基层)的回弹模量比宜为0.080.4。问题:2. 再生沥青混合料采用间歇式拌合机拌制时，旧料含量一般不超过_A.10%B.20%C.30%D.40%答案:C解析 再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。采用间歇式拌合机拌制时，旧料含量一般不超过30%；采用滚筒式拌合机拌制时，旧料含量可达40%80%。问题:3. 改性沥青混合料面层施工时，碾压设备应紧跟在摊铺机后，采取_的方式慢速碾压。A.低频率、高振幅B.低频率、低振幅C.高频率、高振幅D.高频率、低振幅答案:D解析 改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，振动压实还应遵循”紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。问题:4. 不同的钢筋其冷拉率要求是不同的，其中HPB300、HRB400钢筋最大冷拉率分别为_A.1%；2%B.2%；1%C.1%；3%D.2%；3%答案:B解析 钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时，HPB300钢筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于1%。问题:5. 对锚具进行硬度检验时，要求从每批锚具中抽取_进行硬度检验。A.5%且不少于5套B.5%且不少于10套C.10%且不少于5套D.10%且不少于10套答案:A解析 锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬度检验和静裁锚固性能试验。其中，硬度检验需从每批锚具中抽取5%且不少于5套进行检验。问题:6. 关于钢筋混凝土连续梁合龙的说法，错误的是_A.合龙段的长度宜为2mB.合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系C.合龙宜在一天中气温最低时进行D.合龙段的混凝土强度应与两侧相同答案:D解析 连续粱(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：(1)合龙段的长度宜为2m；(2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系；(3)合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座；(4)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定；(5)合龙宜在一天中气温最低时进行；(6)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力；(7)连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行；(8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。问题:7. 下列基坑支护结构中，只适用于较浅基坑的是_A.拉锚式结构B.悬臂式结构C.支撑式结构D.双排桩答案:B解析 基坑支护结构的适用条件见下表。 基坑支护结构的适用条件 结构类型 适用条件 安全 等级 基坑深度、环境条件、土类和地下水 条件 支 挡式结构 拉锚式 结构 一级 二级三级 适用于较 深基坑 排桩适用于可采用降 水或截水帷幕的基坑地下连续墙可同时用于截水锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土中当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等.锚杆的有效长度不足时，不应采用锚杆当锚杆施工会造成基坑周边建(构)筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时，不应采用锚杆 支撑式 结构 适用于较 深基坑 悬臂式 结构 适用于较 浅基坑 双排桩 当拉锚 式、支撑式和悬臂式结构不适用时，可考虑采用双排桩 问题:8. 关于盾构施工适用条件的说法，错误的是_A.除硬岩外的相对均质的地质条件B.盾构施工不需要注浆加固C.地面上必须有修建用于盾构始发、接收的工作井位置D.隧道覆土深度不宜小于1D(洞径)答案:B解析 盾构法施工适用条件：(1)除硬岩外的相对均质的地质条件。(2)隧道应有足够的埋深，覆土深度不宜小于1D(洞径)。隧道覆土太浅，盾构法施工难度较大；在水下修建隧道时，覆土太浅盾构施工安全风险较大。(3)地面上必须有修建用于盾构始发、接收的工作井位置。(4)隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。(5)从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于300m。问题:9. 土压式盾构，以土压和_控制为主，辅以排土量、盾构参数控制。A.排土量B.盾构参数C.塑流化改良D.泥水压答案:C解析 土压式盾构，以土压和塑流化改良控制为主，辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。问题:10. 冻结法常被用于暗挖施工固结地层，以下不属于冻结法优点的是_A.冻结加固的地层强度高B.地下水封闭效果好C.适用于无水砂砾地层D.地层整体同结性好答案:C解析 冻结法主要优缺点：(1)主要优点是冻结加固的地层强度高；地下水封闭效果好；地层整体固结性好：对工程环境污染小。(2)主要缺点是成本较高；有一定的技术难度。问题:11. 下列不属于城市污水深度处理工艺的是_A.活性炭吸附法B.臭氧氧化法C.旋流沉砂法D.臭氧活性炭法答案:C解析 深度处理指在常规处理工艺之后，再通过适当的处理方法，将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前身物加以去除，从而提高和保证饮用水质。目前，应用较广泛的深度处理技术主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等。问题:12. 城镇污水经过一级处理后，污水中悬浮物可去除_左右。A.40%B.50%C.60%D.70%答案:A解析 城镇污水一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用物理的方法，经过一级处理后，污水中悬浮物可去除40%左右，附着于悬浮物的有机物也可去除30%左右。问题:13. 关于装配式预应力混凝土水池现浇壁板缝施工的说法，正确的是_A.壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模随浇随支，分段支模的高度不宜超过2mB.设计无要求时，接缝混凝土强度不低于壁板混凝土强度即可C.浇筑时间选在壁板间缝宽较大时进行，混凝土分层浇筑的厚度不宜超过250mmD.接缝用混凝土不宜采用快凝混凝土答案:C解析 装配式预应力混凝土水池的现浇壁板缝混凝土施工质量控制要点：(1)壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5m。(2)浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；接缝的混凝土强度应符合设计规定，设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级。(3)浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行；混凝土如有离析现象，应进行二次拌合；混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm，并应采用机械振捣，配合人工捣固。(4)用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥，在浇筑过程中应振捣密实并采取必要的养护措施。问题:14. 某处理厂水池设计水深6m，满水试验时，池内注满水所需最短时间为_天。A.3.5B.4.0C.4.5D.5.0答案:D解析 向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计水深的1/3。注水时水位上升速度不宜超过2m/d，相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。经过简单的计算，可以得出正确选项。问题:15. 供热管道施工中，通常形补偿器应_安装，_臂应与管线坡度及坡向相同，_臂应呈水平。A.水平；平行；水平B.垂直；平行；垂直C.垂直；水平；平行D.水平；平行；垂直答案:D解析 供热管道施工中，L形、Z形、形补偿器一般在施工现场制作，制作应采用优质碳素钢无缝钢管。通常形补偿器应水平安装，平行臂应与管线坡度及坡向相同，垂直臂应呈水平。垂直安装时，不得在弯管上开孔安装放风管和排水管。问题:16. 下列选项中，不属于城市供热管网附件的是_A.支吊架B.阀门C.补偿器D.放散管答案:D解析 城市供热管网主要附件有支吊架、阀门、补偿器。放散管属于燃气管网的主要附件之一，是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。在管道投入运行时，利用放散管排出管内的空气。在管道或设备检修时，可利用放散管排放管内的燃气，防止在管道内形成爆炸性的混合气体。问题:17. 燃气管道严密性试验是用_压力来检验近似于输气条件下管材和接口的致密性。A.空气B.洁净水C.燃气D.自来水答案:A解析 严密性试验应在强度试验合格且燃气管道全部安装完成后进行。若是埋地敷设，必须回填土至管顶0.5m以上后才可进行。严密性试验是用空气(试验介质)压力来检验近似于输气条件下燃气管道管材和接口的致密性。问题:18. 危险性较大的分部分项工程施工，除编制专项方案外，还必须编制_和安全技术操作规程。A.备用方案B.应急预案C.修复方案D.考核方案答案:B解析 施工安全保证计划：(1)明确安全施工管理的目标和管理体系，兑现合同约定和承诺。(2)风险源识别与防范，包括安全教育培训、安全检查机构、施工现场安全措施、施工人员安全措施。危险性较大的分部分项工程施工专项方案、应急预案和安全技术操作规程。(3)主要内容与编写方法应符合相关规范要求。问题:19. 热拌沥青混合料面层施工质量检查与验收主控项目中，能够直接反映施工项目部和企业的施工技术质量管理水平的是_A.压实度B.面层厚度C.弯沉值D.平整度答案:B解析 热拌沥青混合料面层施工质量控制要点：除压实度外，城镇道路施工质量主控项目还有弯沉值和面层厚度；工程实践表明，对面层厚度准确度的控制能力直接反映出施工项目部和企业的施工技术质量管理水平。问题:20. 市政公用工程项目竣工验收备案时，设计单位应编制并提供_A.质量检查报告B.工程竣工报告C.质量评估报告D.质量监督报告答案:A解析 市政公用工程项目竣工验收备案时应提供基建文件、质量报告、认可文件、质量验收资料、其他文件等资料。其中，质量报告包括：(1)勘察单位质量检查报告。勘察单位对勘察、施工过程中地基处理情况进行检查，提出质量检查报告并经项目勘察及有关负责人审核签字。(2)设计单位质量检查报告。设计单位对设计文件和设计变更通知书进行检查，提出质量检查报告并经设计负责人及单位有关负责人审核签字。(3)施工单位工程竣工报告。(4)监理单位工程质量评估报告。由监理单位对工程施工质量进行评估，并经总监理工程师和有关负责人审核签字。二、多项选择题(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项)问题:1. 土工合成材料的主要工程应用有_A.路堤加筋B.台背路基填土加筋C.路面裂缝防治D.过滤并截水E.路基防护 A B C D E答案:ABCE解析 土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品，是城镇道路岩土工程中应用的一种新型工程材料的总称。土工合成材料的主要工程应用有路堤加筋、台背路基填土加筋、路面裂缝防治、路基防护、过滤与排水。问题:2. 地铁车站根据其运营性质来分，可分为_A.高架车站B.中间站C.枢纽站D.终点站E.地下车站 A B C D E答案:BCD解析 地铁车站按其运营性质的不同可分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站和终点站。地铁车站按车站与地面相对位置的不同可分为高架车站、地面车站、地下车站。问题:3. 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护结构施工常采用的成孔设备有_A.水平钻机B.螺旋钻机C.夯管机D.冲击式钻机E.正反循环钻机 A B C D E答案:BDE解析 钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机，由于其采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。问题:4. 下列选项中，属于台阶开挖法优点的有_A.灵活多变，适用性强B.具有足够的作业空间C.具有较快的施工速度D.可以减少开挖对围岩的扰动次数E.防水处理简单 A B C D E答案:ABC解析 台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工，以及软弱围岩、第四纪沉积地层隧道。台阶开挖法将结构断面分成两个以上部分，即分成上下两个工作面或几个工作面，分步开挖。根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。问题:5. 确定钢筋下料长度时，应考虑_因素。A.钢筋品种B.钢筋等级C.加工设备D.弯钩要求E.钢筋直径 A B C D E答案:BDE解析 钢筋加工前对进场原材料进行复试，合格后方可使用。并根据设计保护层厚度、钢筋级别、直径和弯钧要求等确定下料长度并编制钢筋下料表。问题:6. 供热管道对口焊接前，应重点检验_A.坡口质量B.错边量C.管道平直度D.对口间隙E.纵焊缝位置 A B C D E答案:ABDE解析 供热管道对口焊接前，应重点检验坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊缝位置等。坡口表面应整齐、光洁，不得有裂纹、锈皮、熔渣和其他影响焊接质量的杂物。不合格的管口应进行修整。问题:7. 垃圾填埋场选址时应该慎重，注意对环境的影响，必须_A.远离饮用水源B.尽量少占良田C.利用当地地形地势D.利用荒地E.把减少投资放在重要考虑因素之首 A B C D E答案:ABCD解析 垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量少占良田，利用荒地和当地地形。一般选择在远离居民区的位置，填埋场与居民区的最短距离为500m。生活垃圾填埋场应设在当地夏季主导风向的下风向。问题:8. 市政公用工程竣工总图编绘完成后，应经_审核、会签。A.监理工程师B.甲方代表C.原设计负责人D.项目部总工程师E.施工单位技术负责人 A B C D E答案:CE解析 竣工图编绘基本要求：(1)市政公用工程竣工图应包括与施工图(及设计变更)相对应的全部图纸及根据工程竣工情况需要补充的图纸；(2)各专业竣工图应符合规范标准以及合同文件规定；(3)竣工总图编绘完成后，应经原设计及施工单位技术负责人审核、会签。问题:9. 根据树木的习性和当地的气候条件，适宜的种植时期可分为_移植。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季E.雨季 A B C D E答案:ACE解析 树木栽植时，应根据树木的习性和当地的气候条件，选择适宜的种植时期。(1)春季移植：我国北方地区适宜春季植树，春季是树木休眠期，蒸腾量小，栽后容易达到地上、地下部分的生理平衡。此外春季也是树木的生长期，树体内贮藏营养物质丰富，生理机制开始活跃，有利于根系再生和植株生长。春季移植适期较短，应根据苗木发芽的早晚，合理安排移植顺序。落叶树早移，常绿树后移。(2)秋季移植：在树木地上部分生长缓慢或停止生长后进行。北方冬季寒冷的地区，秋季移植植物均需要带土球栽植。(3)雨李移植：南方在梅雨初期，北方在雨季刚开始时，适宜移植常绿树及萌芽力较强的树种。(4)非适宜季节移植：不能在适宜李节移植时，可按照不同类别树种采取不同措施。问题:10. 根据城市绿化条例，任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的_A.地貌B.地形C.水体D.植被E.土质 A B C D E答案:ABCD解析 城市绿化条例第十八条规定，任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌、水体和植被。第十九条规定，任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地；占用的城市绿化用地，应当限期归还。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地。须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续。三、案例分析题(前3题各20分，后两题各30分)【案例】 背景 某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段，隧道断面为马蹄形，由拱顶、直边墙和底板仰拱组成，钢筋混凝土结构，采用喷锚暗挖法施工。工程施工项目部进场后，对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行了调研后，确定三个一级风险源：垂直穿越主干道、斜穿砖混结构办公楼和雨水方沟；雨水方沟断面净尺寸3.8m3.8m，位于隧道拱顶右上方，结构外侧之间垂直距离3.5m，水平距离0.45m，斜交长度93.5m。依据工程设计要求，项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工，以最大程度降低风险。 在施工过程中，始终采取洛阳铲超前探测方法；拱顶采用小导管超前注浆加固，依据类似工程经验，确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土，为保证施工掌子面工作条件，隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响，临近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期，方沟水深约3m，施工队仍按照施工顺序进行开挖，被监理工程师制止。 【问题】 1. 依据背景资料，本工程还应编制哪些专项方案?答案:本工程还应编制的专项方案有：穿越城市主干道专项方案、穿越办公楼专项方案、穿越雨水方沟专项方案。2. 超前注浆确定参数的做法是否正确?为什么?答案:项目部确定小导管超前加固注浆参数的做法不正确。因为即便是土层参数和隧道结构都相似，但是每个工程都有其自身特点，周围环境条件也不尽相同；依据类似工程经验而确定浆液配比、注浆压力、注浆量和注浆时间等参数会使注浆作业质量难以保证，严重时会导致质量安全事故。3. 指出喷锚暗挖隧道职业健康安全技术措施的不当之处，给出正确做法。答案:不当之处：(1)采用干法喷射混凝土，隧道内灰尘污染严重；(2)风道(管)布设在隧道直墙部位，影响隧道内通行，即空间位置不当。 正确做法：采用湿法喷射混凝土施工，提高施工技术水平，确保隧道内特别是掌子面的粉尘含量达到规定标准。科学布设隧道断面，通风、照明等职业健康安全风险控制措施应符合有关规定。 4. 被监理工程师制止后，施工项目部应采取哪些措施?答案:被监理工程师制止后，施工项目部应采取的措施：(1)因外部环境条件发生变化导致原专项方案无法正确实施，应进行修改；修改后的专项方案应当按有关规定重新审核，施工项目部应当重新组织专家进行论证。(2)提出修改后的专项方案和整改措施，报监理工程师核准。(3)及时征得监理单位复查意见或经建设单位同意，总监理工程师签发工程复工令，恢复施工。解析 本案例第1问主要考查危险性较大的分部分项工程专项方案的编制。根据背景资料，地铁暗挖工程涉及3个一级风险源，至少应编制3个专项方案。基坑斜穿砖混结构办公楼和雨水方沟，管道结构状况未提及，3m的水深，表明流量是很大的。在其下方暗挖施工会致使方沟下沉或不均匀下沉而引发管道渗漏，甚至会发生隧道坍塌事故。除选择季节施工外还应考虑采取必要的导流和加固等措施。危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案。 本案例第2问主要考查喷锚暗挖超前支护小导管注浆。注浆设计包括注浆量、布孔、注浆有效范围、注浆流量、注浆压力、浆液配方等主要工艺参数，没有经验可供参考时，应通过现场试验确定上述工艺参数。注浆量与注浆压力要经过一定的反复试验，确认注浆效果、对周围地层和建(构)筑物的影响等，并在施工中进行一定范围内的效果确认，反馈其结果指导施工。 本案例第3问主要考查职业健康安全风险控制措施与计划内容。施工过程中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷是项目职业健康安全控制的重点，必须采取有针对性的控制措施。项目施工安全生产中必须把好安全生产“六关”，即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。喷锚暗挖隧道应采用湿法或潮法喷射混凝土工艺，尽可能降低隧道内粉尘含量，保证作业环境满足有关规定。喷锚暗挖隧道断面有限，为保证作业安全，优先利用空间，通常风道直径较大，应布置在隧道顶部，照明系统则应布置在隧道两侧，以提高隧道内光亮强度。职业健康安全风险控制措施与计划是以改善项目劳动条件、防止工伤事故、预防职业病和职业中毒为主要目的的一切技术组织措施。其中包括：(1)职业健康安全技术措施。以预防工伤事故为目的。包括防护装置、保险装置、信号装置及各种防护设施。(2)工业卫生技术措施。以改善劳动条件、预防职业病为目的，包括防尘、防毒、防噪声、防振动设施以及通风工程等。 本案例第4问主要考查专项方案实施和安全隐患监理程序方面的有关规定。危险性较大的分部分项工程安全管理办法第八条规定，专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。第十四条规定，施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的，修改后的专项方案应当重新审核。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案，施工单位应当重新组织专家进行论证。第十五条规定，专项方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。第十六条规定，施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。安全隐患停工的监理程序：监理人员在实施监理过程中，发现施工现场存在严重的安全隐患，应当书面通知施工单位，情况严重的，要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位；施工单位应及时提出整改措施，报监理单位核准；督促施工单位严格按照施工整改措施进行整改；确认整改措施后，及时签署复查意见或报建设单位同意；总监理工程师签发工程复工令，恢复正常施工。 【案例】 背景 某市政施工单位承接了一项车站深基坑开挖工程，项目部针对此工程编制了专项方案并实施动态监测。车站基坑属于重要基坑开挖，开挖范围内有上水管线，经项目部技术负责人同意后开展施工。 在施工过程中，安全员发现深基坑的变形量已临近预警值，项目部针对基坑的变形采取了相应的安全控制技术措施。 【问题】 5. 专项方案应当包括哪些内容?答案:专项方案应包括：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计算书及相关图纸。6. 专项方案的实施前提条件是什么?答案:施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。7. 针对上水管线的处理中，有何不妥之处?说明理由。答案:不妥之处：经项目部技术负责人同意后开展施工。理由：对于基坑开挖范围内的管线，应与建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施后方可开展施工。8. 基坑开挖安全控制技术措施有哪些?答案:基坑开挖安全控制的技术措施有：(1)基坑边坡和支护结构的确定；(2)尽量减少基坑坡顶荷裁；(3)做好降水措施，确保基坑开挖期间的稳定；(4)控制好边坡；(5)严格按设计要求开挖和支护；(6)及时分析监测数据，做到信息化施工。解析 本案例第1问主要考查专项施工方案的内容。专项方案编制应当包括以下内容：(1)工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。(2)编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。(3)施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。(4)施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。(5)施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。(6)劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。(7)计算书及相关图纸。 本案例第2问主要考查专项方案的实施。施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。专项方案经论证后需做重大修改的，施工单位应当按照论证报告修改，并重新组织专家进行论证。如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的，修改后的专项方案应当按有关规定重新审核，并应当重新组织专家进行论证。 本案例第3问主要考查基坑开挖过程中地下管线的安全保护。基坑开挖过程中现况管线改移、保护措施：(1)对于基坑开挖范围内的管线，应与建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施；(2)基坑开挖影响范围内的地下管线、地面建(构)筑物的安全受施工影响，或其危及施工安全时，均应进行临时加固，经检查、验收，确认符合要求，并形成文件后，方可施工；(3)开工前，由建设单位召开工程范围内有关地上建(构)筑物、地下管线、人防、地铁等设施管理单位参加的调查配合会，由产权单位指认所属设施及其准确位置，设明显标志；(4)在施工过程中，必须设专人随时检查地下管线、围护加固设施，以保持完好；(5)观测管线沉降和变形并记录，遇到异常情况，必须立即采取安全技术措施。 本案例第4问主要考查基坑开挖安全控制技术措施。基坑开挖安全控制技术措施：(1)基坑边坡和支护结构的确定。放坡开挖时，基坑的坡度要满足抗滑稳定要求；采用支护开挖时，支护结构类型的选择，既要保证整个支护结构在施工过程中的安全，又要能控制支护结构及周围土体的变形，以保证基坑周围建筑物和地下设施的安全。(2)尽量减少基坑坡顶荷载。一般要求堆载及机械等距离基坑边缘一个安全距离，并且对堆载的级别有所限制。(3)做好降水措施，确保基坑开挖期间的稳定。地下水的控制方法主要有降水、截水和回灌等几种形式。(4)控制好边坡。无支撑放坡开挖的基坑要控制好边坡坡度，有支撑基坑开挖时要控制好纵向放坡坡度。基坑采用无支撑放坡开挖时，应随挖随修整边坡，并不得挖反坡。(5)严格按设计要求开挖和支护。(6)及时分析监测数据，做到信息化施工。进行系统监测，并对监测数据进行及时分析，发现工程隐患后及时修改施工方案。 【案例】 背景 A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量52000m2，路面结构：水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm。停车场结构：石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、水泥砂50mm、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36天后才正式破土动工。施工过程出现以下事件： 事件1：国庆节后(昼夜温差1015)施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝，实测切缝深度为4045mm。 事件2：因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；建设单位要求A公司对此进行返修。 事件3：园路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。 【问题】 9. 工程比合同约定滞后36天才正式开工，A公司可向建设单位索赔吗?答案:因拆迁影响，滞后36天才开工，责任在于建设方，A公司可向建设方索赔停工期间损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；实际工期缩短36天，A公司还可向建设方索赔工期或索赔由此增加的赶工费用。10. 分析路面产生裂缝的原因，给出正确做法。答案:水泥路面裂缝可能成因：实测切缝深度4045mm，显然是切缝深度不够。 正确做法：切缝依据摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定切缝的方式和深度，北方城市10月份昼夜温差达到1015，应采用软硬结合切缝方式，软切缝深度不小于60mm，硬切缝应补切至1/3板厚度，即66mm。 11. 分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。答案:停车场出现沉陷可能的原因：基层强度不够，也就是压实度不够；灰土基层含水率偏大，冬季施工时受冻，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空松动，在车行碾压下破坏。 修复方法：因基层压实度不合格的沉陷，应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待路基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；路基合格后，再铺砂浆层、补面砖。 12. A公司和B公司应如何处理停车场返修问题?答案:A公司应与B公司商定处理措施，由B公司编制返修方案，获准后由B公司返修，经验收合格后再申请竣工验收。解析 本案例第1问主要考查索赔知识。因拆迁影响，开工时间滞后36天，非A公司责任，索赔成立，且可向建设方索赔停工损失费和工期。索赔类型中由外部环境而引起的索赔属发包方原因。由于外部环境影响(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)而引起的索赔，应根据监理工程师批准的施工计划受到影响的第1天为起算日，经发包方协调或外部环境影响自行消失日为索赔事件结束目。该类项目一般进行工期及工程机械停滞费用索赔。 本案例第2问主要考查水泥混凝土路面施工要点。首先应判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝的主要成因：裂缝距缩缝100mm左右，表明接缝存在问题；其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差达到1015。水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差小于10，最长时间不得超过24h，硬切缝1/51/4板厚。温差1015时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到1/3板厚。混凝土板养护期满后应及时灌缝。 本案例第3问主要考查路基与面层施工质量控制。应分析背景资料找出可能成因。基层施工中应严格控制细颗粒含量，在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。对含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的黏性土层，宜采取换填处理，其厚度视软土层厚度而定。换填的材料宜用碎石、卵砾、二灰碎石基层，且应要求级配合理。对于冻深较大的季节性冻土地区，还应采取其他预防冻胀和翻浆的具体措施。 本案例第4问主要考查分包工程质量管理知识。涉及工程返修责任和费用分担，应结合总包与分包合同的规定分析判断得出答案。双方应按合同约定及监理(如有)作出的指示，实施、完成全部工程，并承担工程中的任何缺陷的修补。分包人应负责照管和维护分包工程，还应负责未竣工工程的照管和维护工作，直至竣工后移交给发包人为止。总包方应承担分包方质量问题的连带责任和返修部分费用。 【案例】 背景 A公司中标承建配水厂扩建工程，其中新建一座钢筋混凝土水池，长40m、宽32m，池底埋深6.5m，基坑与邻近建筑物距离2.6m；结构所处地层土质为黏土、黏质粉土和细砂层，地下水位于地表以下0.5m。基坑围护采用桩一墙结构：钻孔混凝土灌注桩，桩间挂网喷射混凝土；止水帷幕采用水泥搅拌桩。项目部编制了施工组织设计，其中水池浇筑方案有控制裂缝技术措施，包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25内。 施工组织设计按程序报批，A公司主管部门审核时提出了以下意见： (1)补充以控制结构裂缝为目的的混凝土浇筑措施； (2)利用基坑桩一墙作为池壁外模板的施工方案，应补充满水试验的保证措施； (3)补充围挡和细化平面布置图。 【问题】 13. 补充以控制结构裂缝为目的的混凝土浇筑措施。答案:以控制结构裂缝为目的的混凝土浇筑措施还应补充：(1)严格控制混凝土原材料质量；(2)热期浇筑水池，应及时更换混凝土配合比；(3)做好浇筑振动工作；(4)合理设置后浇带。14. 给出水池的池壁模板支撑形式及注意事项。答案:水池模板支撑形式：单侧模板、三角钢支撑在池底板上。 应注意事项：(1)基坑桩墙表面应平整，反贴防水卷材或挂塑料膜；(2)视需要设置厚聚苯板隔离层，采用保护层垫块固定；(3)水池内壁的单侧模板及支撑应经过受力计算和安全性验算。 15. 补充本工程水池满水试验方法。答案:由于水池外壁紧贴基坑桩墙，池壁不具备渗水观察条件，不满足给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB 501412008)的规定条件，可采取减除蒸发量的满水试验：项目部应编制满水试验的专项方案，报经有关方面批准。16. 指出水厂施工围挡和现场平面布置应注意事项。答案:水厂施工围挡和现场平面布置的注意事项：采用符合规定的材料搭设施工围挡的施工范围。在围挡内将各项施工、生活设施及其他辅助设施统一规划和布置，满足施工组织设计及保证配水厂正常运行的要求。施工平面布置应符合相关规定和配水厂安全保卫、消防、环境保护的要求。解析 本案例第1问主要考查控制水池混凝土施工裂缝内容。(1)严格控制混凝土原材料质量。(2)使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝出现，在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下，宜适当减少水泥用量或水用量，降低水灰比；通过使用外加剂改善混凝土性能，降低水化热峰值。(3)热期浇筑水池，应及时更换混凝土配合比，且严格控制混凝土坍落度。抗渗混凝土宜避开冬期和热期施工，减少温度裂缝产生。(4)降低混凝土的入模温度，选择温度较低时段浇筑，避免混凝土结构内外温差过大。(5)控制入模坍落度，做好浇筑振动工作。(6)合理设置后浇带。 本案例第2问主要考查水池单侧支模的技术要点。首先应注意基坑与邻近建筑物距离2.6m，除去基坑围护结构(围护桩、水泥搅拌桩)厚度，基坑桩墙与水池壁距离不足500mm，只能采用单侧支撑模板形式。单侧支模技术要点如下：(1)模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求，且应安装牢固。新浇筑混凝土最大侧压力可依据建筑工程大模板技术规程(JGJ 742003)附录B.0.2规定进行计算，经对混凝土浇筑最大侧压力验算后加工型钢三角支架，固定在池底板预埋件上。(2)各部位的模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆；对拉螺栓、垫块等安装稳固；模板上的预埋件、预留孔洞不得遗漏，且安装牢固；在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。在浇筑混凝土前，应将模板内部清扫干净，经检验合格后，再将窗口封闭。(3)单侧模板可采用钢管为次龙骨，间距250mm(水平)，型钢三角支架为主龙骨，间距750mm(竖向)。采用地板预埋螺栓来平衡混凝土浇筑对模板产生的侧压力时，螺栓抗拔力应经过受力计算和安全验算。(4)池壁模板施工时，应设置确保墙体直顺和防止浇筑混凝土时模板倾覆的装置。(5)固定在模板上的预埋管、预埋件的安装必须牢固，位置准确。安装前应清除铁锈和油污，安装后应作标志。(6)池壁绑完钢筋后，安装单侧模板，预留窗口待清理完毕后再封闭。 本案例第3问主要考查水池满水试验内容。背景中的水池只能观测池内壁渗漏，不能观测池外渗漏情况；不符合给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB 501412008)的规定条件。水池满水试验要严格按照给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB501412008)的规定进行。可采取的替代方法有：内渗法和减除蒸发量法。背景介绍现场地下水位位于地表下0.5m，虽然具有内渗法可能性，但是基坑围护结构设有止水帷幕，地下水无法渗入水池周围，不能采用内渗法进行池内壁渗漏观测。因此，只能采用减除蒸发量满水试验方法。 本案例第4问主要考查施工现场管理内容。施工现场封闭管理：(1)施工现场围档(墙)应沿工地四周连续设置，不得留有缺口，并根据地质、气候、围档(墙)材料进行设计与计算，确保围挡(墙)的稳定性、安全性；(2)围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用彩布条、竹篱笆或安全网等；(3)施工现场的围挡一般应不低于1.8m，在市区内应不低于2.5m，且应符合当地主管部门有关规定；(4)禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等；(5)雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理。总平面布置原则：(1)满足施工进度、方法、工艺流程以及施工组织的需求，平面布置合理、紧凑，尽可能减少施工用地。(2)合理组织运输，保证场地内道路畅通，运输方便，各种材料能按计划分期分批进场，避免二次搬运，充分利用场地。(3)因地制宜划分施工区域的和临时占用的场地，且应满足施工流程的要求，减少各工种之间的干扰。(4)在保证施工顺利进行的条件下，降低工程成本；减少临时设施搭设，尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。(5)施工现场临时设施的布置，应方便生产和生活，办公用房靠近施工现场，福利设施应在生活区范围内，并尽量远离施工区。(6)施工平面布置应符合主管部门相关规定和建设单位安全保卫、消防、环境保护的要求。 【案例】 背景 某新建经济技术开发区综合市政配套工程，一期主干道长2.5km，其下敷设有DN1200mm的雨水管，DN1000mm的污水管、DN500mm的给水钢管、DN400mm的燃气钢管、DN300mm的供热钢管等管道工程。 在供热管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接。在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊。在焊接质量