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5.28 YF 工程类 工程

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一级建造师考试密押资料一级建造师市政公用工程管理与实务模拟206一级建造师考试密押资料一级建造师市政公用工程管理与实务模拟206一级建造师市政公用工程管理与实务模拟206一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)问题:1. 土质较均匀、结构疏松、孔隙发育，在一定压力下受水浸湿后结构迅速破坏，产生较大变形的土是_。A.湿陷性黄土B.膨胀土C.淤泥和淤泥质土D.粉性土答案:A问题:2. 压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮涂刷_，严禁涂刷柴油。A.润滑油B.汽油C.机油D.防粘结剂答案:D解析 本题考查的是城镇道路面层施工。压路机碾压过程中，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。问题:3. 法兰与管道连接时，按照标准规定，下列焊接形式正确的是_。A.单侧满焊B.双侧满焊C.内侧固定焊，外侧满焊D.外侧固定焊，内侧满焊答案:B问题:4. 热拌沥青混合料面层施工质量检查与验收主控项目中，能够直接反映施工项目部和企业的施工技术质量管理水平的是_A.压实度B.面层厚度C.弯沉值D.平整度答案:B解析 热拌沥青混合料面层施工质量控制要点：除压实度外，城镇道路施工质量主控项目还有弯沉值和面层厚度；工程实践表明，对面层厚度准确度的控制能力直接反映出施工项目部和企业的施工技术质量管理水平。问题:5. 工程施工进度计划检查完成后，_应向企业及有关方面提供施工进度报告。A.监理单位B.项目部C.分包单位D.设计单位答案:B问题:6. 有关高温季节施工的要求，叙述错误的是_。A.应避开高温施工季节施工水泥混凝土面板B.加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量C.加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短D.气温高于30，混凝土拌合物温度在3540、同时空气相对湿度小于90%时，应按高温施工季节的规定进行答案:D问题:7. 编制建设工程总概算时，市政公用建设项目一般排列顺序为_。A.辅助建(构)筑物、配套系统、主体建(构)筑物B.配套系统、辅助建(构)筑物、主体建(构)筑物C.主体建(构)筑物、辅助建(构)筑物、配套系统D.辅助建(构)筑物、主体建(构)筑物、配套系统答案:C问题:8. 装配式桥梁构件在脱底模时，混凝土的强度不得低于设计强度的_；其孔道水泥浆的强度不低于_。A.75%；30MPaB.75%；50MPaC.80%；30MPaD.80%；50MPa答案:A解析 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不得低于设计强度的75%；其孔道水泥浆的强度不低于30MPa。因此本题选A。问题:9. 在下列结构筑形式中，属于水处理构筑物常用结构的是_。A.钢筋混凝土结构B.砖砌结构C.钢结构D.土膜结构答案:A问题:10. 下列步骤中，不属于GRC塑山施工的步骤是_。A.GRC假山元件的制作B.立基C.GRC构件组装D.GRC塑山养护答案:D解析 GRC塑山施工包括两大步骤：GRC似山元件的制作、GRC塑山施工。GRC假山元件的制作包括：制作GRC假山元件模型、制作GRC似山石块。GRC塑山施工包括：立基、布网、立架、组装、修饰。因此本题选D。问题:11. 适用于城镇区域下穿较窄道路的地下管道施工的不开槽施工方法是_。A.盾构法B.定向钻法C.夯管法D.浅埋暗挖法答案:C问题:12. 施工单位提交的工程竣工报告应该经_审核签字。A.项目经理B.施工单位负责人C.项目经理和监理工程师D.项目经理和有关施工单位负责人答案:D解析 施工单位提交的工程竣工报告应该经项目经理和有关施工单位负责人审核签字。问题:13. 关于钢梁施工的说法，正确的是_A.人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装B.多阶段钢梁安装时，应全部节段安装完成后再测量其位置、标高和预拱度C.施拧钢梁高强螺栓时，最后应采用木棍敲击拧紧D.钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验答案:D解析 钢梁出厂前必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收，故选项A错误；钢梁安装过程中，每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度，不符合要求应及时校正，故选项B错误；施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧，故选项C错误。问题:14. 关于防水卷材施工的说法，错误的是_。A.当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5，基面层的温度必须高于0B.当下雨、下雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工C.铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于6层D.接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm答案:C解析 防水卷材施工 防水卷材施工包括：当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5，基面层的温度必须高于0；当下雨、下雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工；铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于3层，所以选项C错误；接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm，沿卷材的宽度方向应为100mm等。 问题:15. 埋地燃气管道，当设计输气压力为1.0MPa时，其气密性试验压力为_。A.1.0MPaB.1.15MPaC.1.5MPaD.1.2MPa答案:B问题:16. 根据城镇道路路基压实作业施工要点，路基填土应分层进行，下层填土合格后，方可进行上层填筑，路基填土宽度应比设计宽度宽_mm。A.200B.300C.400D.500答案:D问题:17. 具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是_A.重力式B.悬臂式C.扶壁式D.尾杆式答案:D解析 自立式(尾杆式)挡土墙结构轻便、工程量节省，可以预制、拼装，施工快速、便捷。问题:18. 明挖车站中采用最多的一种车站结构形式是_。A.矩形框架结构B.马蹄形结构C.圆形结构D.拱形结构答案:A解析 明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构或拱形结构。其中，矩形框架结构是明挖车站中采用最多的一种形式，根据功能要求，可以双层于单跨、双跨或多层多跨等形式。侧式车站一般采用双跨结构；岛式车站多采用双跨或三跨结构。站台宽度不大于10m时宜采用双跨结构，有时也采用单跨结构。在道路狭窄的地段建地铁车站，也可采用上、下行线重叠的结构。问题:19. 用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计要求，设计无要求时不得小于_。A.30MPaB.20MPaC.15MPaD.25MPa答案:A问题:20. 供热管网补偿器的作用是消除_，确保管网安全运行。A.过高压力B.水锤效应C.温度应力D.脉动冲击答案:C解析 供热管网的介质温度较高，供热管道本身长度又长，故管道产生的温度变形量就大，其热膨胀的应力也会很大。为了释放温度变形，消除温度应力，以确保管网运行安全，必须根据供热管道的热伸长量及应力计算设置适应管道温度变形的补偿器。二、多项选择题(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项)问题:1. 危险性较大工程包括_应编制专项施工方案。A.脚手架工程B.焊接工程C.模板工程D.装饰工程E.拆除、爆破工程 A B C D E答案:ACE问题:2. 以下选项中关于挖方路基施工要点说法正确的是_。A.不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量B.压路机不小于10t级C.碾压应自路中心向路两边进行D.碾压时，视土的干湿程度采取洒水或换土、晾晒等措施E.施工前对深坑、粪坑等部位进行技术处理 A B C D E答案:ADE问题:3. 土压盾构溯流化改良材料必须具有_等特性。A.强度B.流动性C.易与土砂混合D.无污染E.不离析 A B C D E答案:BCDE问题:4. 水池满水试验时，应按方案要求向池内注水，下列说法中正确的有_A.向池内注水宜分两次进行，每次注水为设计水深的1/2B.向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计水深的1/3C.相邻两次注水的间隔时间不应小于24hD.对大、中型水池，第一次注水可按每天小于2m的水位上升速度持续注水至规定深度E.每次注水宜测读24h的水位下降值，计算渗水量 A B C D E答案:BCE解析 池内注水的要求：(1)向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计水深的1/3。对大、中型池体，可先注水至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次注水深度。(2)注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。(3)每次注水宜测读24h的水位下降值，计算渗水量，在注水过程中和注水以后，应对池体作外观检查。当发现渗水量过大时，应停止注水。待做出妥善处理后方可继续注水。(4)当设计有特殊要求时，应按设计要求执行。问题:5. 在泥质防水层施工中，不宜使用过多的膨润土，因为它是一种比较昂贵的矿物，且土壤如果过分加以筛选，会增大投资成本，因此较实际的做法是_。A.选好土源，检测土壤成分，通过做不同掺量的土样，优选最佳配比B.加强化学稳定性试验，选择最佳配比C.做好现场拌合工作，严格控制含水率，保证压实度D.加强物理稳定性试验，选择最佳配比E.分层施工同步检验，严格执行验收标准，不符合要求的坚决返工 A B C D E答案:ACE解析 膨润土是一种以蒙脱石为主要矿物成分的黏土岩，膨润土含量越高抗渗性能越好。但膨润土是一种比较昂贵的矿物，且土壤如果过分加以筛选，会增大投资成本，因此实际做法是：选好土源，检测土壤成分，通过做不同掺量的土样，优选最佳配比；做好现场拌合工作，严格控制含水率，保证压实度；分层施工同步检验，严格执行验收标准，不符合要求的坚决返工。问题:6. 草坪的养护管理是一项重要内容，包括浇水、施肥、修剪、清除杂草、病虫害防治等环节，在下列表现中，属于草坪缺肥表现的是_。A.幼苗颜色变浅B.泛黄C.萎芽D.枝条分蘖E.生长发育缓慢 A B C D E答案:ABE问题:7. 按闸板形状闸阀可分为_两种。A.平行式B.楔式C.升降式D.旋启式E.直角式 A B C D E答案:AB问题:8. 悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时，应符合的规定有_。A.合龙前，应在两端悬臂预加压重，直至施工完成后撤除B.合龙前，应将合龙跨一侧桥墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行 A B C D E答案:BCD解析 连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：(1)合龙段的长度宜为2m；(2)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力；(3)合龙宜在一天中气温最低时进行；(4)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系；(5)合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚同放松或改成活动支座；(6)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定；(7)连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行；(8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。因此本题选BCD。问题:9. 模板、支架和拱架的施工设计应包括_。A.工程概况和工程结构简图B.结构设计的依据和设计计算书C.总装图和细部构造图D.制作、安装的质量及精度要求E.材料的性能要求及材料结构表 A B C D E答案:ABCD解析 模板、支架和拱架的施工设计 施工设计应包括下列内容：(1)工程概况和工程结构简图。(2)结构设计的依据和设计计算书。(3)总装图和细部构造图。(4)制作、安装的质量及精度要求。(5)材料的性能要求及材料数量表等，所以选项E错误。 问题:10. 下列施工要点，属于微表处理工程施工基本要求的有_A.路面局部破损处进行挖补处理B.路面铣刨不少于2mmC.宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理D.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合要求E.深度1540mm的车辙、壅包应进行铣刨处理 A B C D E答案:ACDE解析 微表处理工程施工基本要求如下：(1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合要求；(2)宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理；(3)路面局部破损处进行挖补处理；(4)深度1540mm的车辙、壅包应进行铣刨处理；(5)微表处混合料的质量应符合公路沥青路面施工技术规程(JTGF402004)有关规定。三、实务操作和案例分析题(前3题各20分，后两题各30分)某市政工程，甲乙双方根据建设工程施工合同(示范文本)签订了施工承包合同。项目实施过程中发生了如下事件。 事件1：公司委派另一处于后期收尾阶段项目的项目经理兼任该项目的项目经理。由于项目经理较忙，责成项目总工程师组织编制该项目的项目管理实施规划。项目总工程师认为该项目施工组织设计编制详细、完善，满足指导现场施工的要求，可以直接用施工组织设计代替项目管理实施规划，不需要再单独编制。 事件2：开工后不久，由于建设单位需求调整，造成工程设计重大修改，施工单位及时对原施工组织设计进行修改和补充，并重新报审后按此组织施工。 事件3：施工过程中，总监理工程师要求对已隐蔽的某部位重新剥离检查，施工单位认为已通过隐蔽验收，不同意再次检查。经建设单位协调后剥离检查，发现施工质量存在问题。施工单位予以修复，并向建设单位提出因此次剥离检查及修复所导致的工期索赔和费用索赔。 事件4：本工程合同价款为3540万元，施工承包合同中约定可针对人工费、材料费价格变化对竣工结算价进行调整。可调整各部分费用占总价款的百分比、基准期、竣工当期价格指数见表。 表 价格指数表 可调整项目 人工 材料一 材料二 材料三 材料四 费用比重/% 20 12 8 21 14 基期价格指数 100 120 115 108 115 当期价格指数 105 127 105 120 1291. 指出事件1中的不妥之处，并说明理由。答案:事件1中的不妥之处及理由如下。 (1)不妥之处：公司委派另一处于后期收尾阶段项目的项目经理兼任该项目的项目经理。 理由：项目经理不应同时承担两个或两个以上未完项目领导岗位的工作。 (2)不妥之处：责成项目总工程师组织编制该项目的项目管理实施规划。 理由：项目管理实施规划应由项目经理组织编制。 (3)不妥之处：直接用施工组织设计代替项目管理实施规划。 理由：大中型项目应单独编制项目管理实施规划。 2. 除事件2中设计重大修改外，还有哪些情况也会引起施工组织设计修改或补充(至少列出三项)?答案:除事件2中设计重大修改外，还会引起施工组织设计修改或补充的情况如下。 (1)有关法律、法规、规范和标准的实施、修订和废止。 (2)主要施工方法有重大调整。 (3)主要施工资源配置有重大调整。 (4)施工环境有重大改变。 3. 事件3中，施工单位不同意剥离检查是否合理?为什么?分别判断施工单位提出的工期索赔和费用索赔是否成立?并说明理由。答案:事件3中，施工单位不同意剥离检查不合理。 理由：覆盖工程隐蔽部位后，监理人对质量有疑问的，可要求承包人对已覆盖的部位进行钻孔探测或揭开重新检验，承包人应遵照执行。 施工单位提出的工期索赔和费用索赔都不成立。 理由：经检验证明工程质量符合合同要求的，由建设单位承担由此增加的费用和(或)工期延误，并支付施工单位合理利润；经检验证明工程质量不符合合同要求的，由此增加的费用和(或)工期延误由施工单位承担。 4. 列式计算人工费、材料费调整后的竣工结算价款是多少万元(保留两位小数)?答案:人工费、材料费调整后的竣工结算价款为3540(0.25+0.20105/100+0.12127/120+0.08105/115+0.21120/108+0.14129/115)万元=3718.49万元。背景： 某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件： 事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。 事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。 事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。 事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。 问题： 5. 事件一做法为何受到处罚，违反了哪些规定?答案:因为未提前办理有关手续，私自移动护栏占路违反了占用或挖掘城市道路管理如下规定：未按照批准的位置、面积、期限占用或挖掘城市道路或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更手续的，由行政主管部门责令限期改正，可以处2万元以下的罚款。6. 事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当，写出正确的程序。答案:不妥当。验槽应由建设方邀请设计勘察等方参加，不能只约请监理工程师。正确做法：当槽底地基土质局部遇到松软地基、流沙、溶洞、墓穴等，应由设计单位提出处理措施和变更设计，地基局部回填应满足设计要求和规定的压实度，且应按规定办理洽商手续。7. 事件三中对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定?答案:按规范规定：连接坡口处及两侧10mm范围应清除油污、锈、毛刺等杂物，清理合格后应及时施焊。8. 事件四管道防止变形措施是否正确?为什么?答案:不正确。规范规定直径大于900mm的柔性管道钢管的竖向变形率不能超过管径的2%，背景资料中DN1200钢管的竖向变形达50mm，超出允许变形值(12002%=24mm)；显然施工质量达不到合格标准。分析原因主要有：首先是管道内支撑间距过大，不能满足吊运要求；其次是管道腋角回填压实度不合格，钢管两侧压实度必须不小于95%。某市政工程，建设单位与施工单位按照建设工程施工合同(示范文本)签订了施工合同，合同约定：工程合同价为200万元，工期6个月；预付款为合同价的15%；工程进度款按月结算；保留金总额为合同价的3%，按每月进度款(含工程变更和索赔费用)的10%扣留，扣完为止；预付款在工程的最后三个月等额扣回。 施工过程中发生设计变更时，增加的工程量采用以直接费为计算基础的工料单价法计价，间接费费率为8%，利润率为5%，综合计税系数为3.41%；发生窝工时，按人工窝工费50元/工日、施工设备闲置费1000元/台班补偿。 工程施工过程中发生了下列事件。 事件1：基础工程施工中，遇勘探中未探明的地下障碍物。施工单位处理该障碍物导致直接工程费增加10万元，措施费增加2万元，人工窝工60工日，施工设备闲置3台班，影响工期3d。 事件2：为了保持总工期不变，建设单位要求施工单位加快基础工程的施工进度。施工单位同意按照建设单位的要求赶工，但需增加赶工费5万元。为此，施工单位提出了费用补偿要求。 事件3：主体结构工程施工时，施工单位为了保证工程质量，采取了相应的技术措施，为此增加了工程费用2万元；项目监理机构收到施工单位主体结构工程验收申请后，及时组织了验收，验收结论合格。施工单位以通过验收为由向项目监理机构提交申请，要求建设单位支付增加的2万元工程费用。 事件4：经项目监理机构审定的施工单位各月实际进度款(含工程变更和索赔费用)见表。 表 经项目监理机构审定的施工单位各月实际进度款 时间/月 1 2 3 4 5 6 实际进度款/万元 40 50 40 35 30 259. 事件1中，施工单位应得到多少费用补偿(计算结果保留两位小数)?说明理由。答案:(1)事件1中，处理障碍物增加的费用： 直接费为(10+2)万元=12.00万元； 间接费为12万元8%=0.96万元； 利润为(+)5%=(12+0.96)万元5%=0.65万元； 税金为(+)3.41%=(12+0.96+0.65)万元3.41%=0.46万元； 总计为+=(12+0.96+0.65+0.46)万元=14.07万元。 (2)窝工、闲置补偿费用为50元/工日60工日+1000元/台班3台班=6000元=0.60万元。 (3)施工单位应得到的费用补偿为(14.07+0.60)万元=14.67万元。 理由：施工单位在施工过程中，遇到地下障碍物或文物，招标文件和图纸均未说明时，施工单位可提出索赔，建设单位应给予工期延长和成本补偿。 10. 事件2中，项目监理机构是否应批准施工单位的赶工费用补偿?说明理由。答案:事件2中，项目监理机构应批准施工单位的赶工费用补偿。 理由：由于遇到地下障碍物，使实际进度滞后计划进度，业主为了不耽误工期，要求施工单位加速施工，产生的赶工费应该得到补偿。 11. 事件3中，项目监理机构是否应同意增加2万元工程费用的要求?说明理由。答案:事件3中，项目监理机构不应同意增加2万元工程费用的要求。 理由：施工单位采取的具体施工措施用于确保工程质量，属于施工单位的责任。 12. 该工程保留金总额为多少?依据表1，该工程每个月应扣多少保留金?总监理工程师每个月应签发的实际付款金额是多少?答案:该工程保留金总额为200万元3%=6万元。 第1个月扣留保留金为40万元10%=4万元。 第2个月扣留保留金为(6-4)万元=2万元。 该工程预付款为200万元15%=30万元。 总监理工程师第1个月应签发的实际付款金额为(40-4)万元=36万元。 总监理工程师第2个月应签发的实际付款金额为(50-2)万元=48万元。 总监理工程师第3个月应签发的实际付款金额为40万元。 总监理工程师第4个月应签发的实际付款金额为(35-30/3)万元=25万元。 总监理工程师第5个月应签发的实际付款金额为(30-30/3)万元=20万元。 总监理工程师第6个月应签发的实际付款金额为(25-30/3)万元=15万元。 案例 背景 某公司承建城市主干道改造工程，其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm；工期要求当年5月份完成拆迁，11月底开放交通。由于城市道路路口多，干扰因素多，施工难度较大；为确保按期完工，项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时，为避开白天交通高峰时段，采用夜间运料到场，白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰，面层摊铺时已是12月中旬，白日气温低于5。建设单位要求：SMA-13改性沥青混凝土留待翌年春季施工，先行开放交通。 问题 13. 项目部开工做法有无不妥之处?给出正确做法。答案:不妥之处：项目部在施工组织批准后即开工。 正确做法：实行建设工程监理制度的工程项目开工，应由总监理工程师下达开工令。 14. 就现场扬尘问题，简述整改措施。答案:就现场扬尘问题相应整改措施如下：运输车应封闭或覆盖，及时清理遗撒；现场堆料及时覆盖；现场布置洒水车洒水降尘；请监理工程师检查整改完成情况并验收。15. 分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因，给出对策。答案:水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因：夜间运输，白天铺筑，造成部分水泥稳定碎石粒料堆置时间过长，超过水泥的初凝时间，水泥强度已经损失。可采取的对策：局部返工重修。经现场试验确定施工参数，制定施工措施并严格执行。16. 简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。答案:建设单位要求先行开放交通的主要考虑因素：(1)城市主干道的沥青混合料，特别是SMA改性沥青磨耗层严禁在施工温度低于5时施工；(2)接近春节，要保证社会交通需求。17. 项目部为后续施工应注意哪些事项?答案:为保证翌年春天摊铺SMA改性沥青磨耗层(4mm)，重点应做好成品保护工作；设有专人在有关部门协助下巡视路面及附属设施，防止污染和损坏。解析 本案例第1问主要考查工程项目开复工管理的规定。项目部应根据施工合同安排进度，并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告，由监理工程师审查后下达开工令，项目部应按监理的指令执行。专业监理工程师应审查承包单位报送的工程开工报审表及相关资料具备以下开工条件时由总监理工程师签发并报建设单位：(1)施工许可证和安全施工许可证已获政府主管部门批准；(2)征地拆迁工作能满足工程进度的需要；(3)施工组织设计按规定已获批准；(4)承包单位现场管理人员已到位；(5)主要工程材料和机具施工人员已进场。监理单位应审查承包单位报送的工程开工报审表及相关资料，具备开工条件时由总监理工程师签发并报建设单位核准后，由总监理工程师签发工程开工令，方能正式开工。 本案例第2问主要考查工程文明施工管理内容。背景资料表明，现场扬尘问题主要发生在基层施工阶段，可采取相应措施：(1)为减少扬尘，施工场地的主要道路、料场、生活办公区域应按规定进行硬化处理；裸露的场地和集中堆放的土方应采取密目网覆盖、固化、绿化、洒水降尘措施。(2)使用密目网或土工布对在建的构筑物进行封闭。拆除作业时，应采用隔离、洒水等措施防止施工过程扬尘，并应在规定期限内将废弃物清理完毕。(3)不得在施工现场熔融沥青，严禁在施工现场焚烧含有有毒、有害化学成分的装饰废料、油毡、油漆、垃圾等各类废弃物。(4)施工现场应根据风力和大气湿度的具体情况，进行土方回填、转运作业；沿线安排洒水车，洒水降尘。(5)施工现场混凝土搅拌场所应采取封闭、降尘措施；水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放，砂石等散料应采取覆盖措施。(6)施工现场应设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾应分类存放，并及时清运出场；施工垃圾的清运，应采用专用封闭式容器吊运或传送，严禁凌空抛撒。(7)从事土方、渣土和施工垃圾运输应采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施；现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施；并设专人清扫社会交通路线。(8)城区、旅游景点、疗养区、重点文物保护地及人口密集区的施工现场应使用清洁能源；施工现场的机械设备、车辆的尾气排放应符合国家环保排放标准要求。 本案例第3问主要考查水泥稳定碎石基层施工内容，水泥稳定碎石基层施工要点：(1)宜采用摊铺机械摊铺，施工前应通过试验确定压实系数。(2)自拌合至摊铺完成，不得超过3h。(3)运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。(4)宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5。(5)压实系数应经试验确定。(6)摊铺好的材料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的20%范围内。宜在水泥初凝前碾压成活。(7)压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。(8)养护期应封闭交通。 本案例第4问主要考查城市道路冬期施工内容。城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5时严禁冬期施工。次干路