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5.28
YF
工程类
工程
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5.28 YF 工程类,5.28,YF,工程类,工程
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一级建造师考试密押资料一级建造师公路工程管理与实务模拟123一级建造师考试密押资料一级建造师公路工程管理与实务模拟123一级建造师公路工程管理与实务模拟123一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意)问题:1. 项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后,要及时对这些控制点进行复测,并将复测的结果报_审核批准,为下一步的控制测量做好准备。A.监理工程师B.总工程师C.项目经理D.施工单位技术负责人答案:A解析 工程开工前,在业主(或监理)的主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。交桩应在现场进行。设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。交桩应有交桩记录。项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后,要及时对这些控制点进行复测,并将复测的结果报监理工程师审核批准,为下一步的控制测量做好准备。问题:2. 下列不属于应急救援预案编制主要内容的是_。A.生产经营单位危险性分析B.预防与预警措施C.培训与演练及奖励与处罚D.施工方案和工艺技术答案:D解析 应急救援预案编制的主要内容包括:总则;生产经营单位危险性分析;应急组织机构及职责;预防与预警措施;应急响应;信息发布;后期处置;保障措施;培训与演练及奖励与处罚。问题:3. 水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是_。A.终凝时间较长B.强度等级较高C.抗压强度较高D.抗折强度较高答案:A解析 水泥稳定基层中,对水泥的要求包括:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土,但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。问题:4. 下列关于填石路堤强夯施工,表述错误的是_A.强夯压实要求分层进行,分层厚度5.0m左右B.各层夯点采用错位布置,夯点间距4.5m4.5mC.强夯石质填料的粒径控制一般为40cm以内,最大粒径不超过60cmD.在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时,涵背、墙背6m范围的填石可以强夯答案:D解析 在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时,涵背、墙背6m范围内填石以碾压法施工,强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业,以保证结构物安全测量仪器架设在距离夯点30m远处。问题:5. 公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及_组成。A.高压电源线B.低压电缆C.配电箱D.中继器箱答案:C问题:6. 高架桥和栈桥是按照桥梁_分类的。A.用途B.主要承重结构所用的材料C.跨越障碍的性质D.上部结构的行车道位置答案:C解析 桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。其他还有几种由基本体系组合而成的组合体系等。桥梁的其他分类:(1)按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等);(2)按桥梁全长和跨径的不同,分为特殊大桥、大桥、中桥和小桥;(3)按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等;(4)按跨越障碍的性质,可分为跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和栈桥;(5)按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。问题:7. 流沙地段施工应首先关注的重点是_。A.开挖面加固B.治水C.尽快衬砌D.封闭成环答案:B解析 流沙是沙土或粉质黏土在水的作用下丧失其内聚力后形成的,多呈糊浆状,对隧道施工危害极大。由于流沙可引起围岩失稳坍塌,支护结构变形,甚至倒塌破坏。因此,治理流沙必先治水,以减少沙层的含水量为主。施工时,因地制宜,采用“防、截、排、堵”综合的治理方法。问题:8. 某市一起车祸导致6人死亡,则该起事故为_。A.一级一般质量事故B.一级重大质量事故C.二级重大质量事故D.三级重大质量事故答案:D问题:9. 设备简单,布置灵活,易于拆装,为一般隧道施工采用的通风方式为_。A.机械式通风B.巷道式通风C.风墙式通风D.风管式通风答案:D解析 风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装,故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少都有漏风,若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。问题:10. 在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为_。A.从内侧向外侧分两次完成B.从内侧向外侧一次完成C.从外侧向内侧分两次完成D.从外侧向内侧一次完成答案:D解析 箱梁混凝土浇筑(悬臂浇筑)的施工特点:浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧一次完成,以防发生裂缝。当箱梁截面较大(或靠近悬臂根部梁段),节段混凝土数量较多,每个节段可分两次浇筑,先浇底板到肋板的倒角以上,再浇筑肋板上段和顶板,其接缝按施工缝要求处理。问题:11. 干线传输系统主要由_组成。A.SDH光同步传输设备(ADM,终端为TM)、光纤线路终端设备(OLT)、光缆和网管设备B.SDH光同步传输设备(ADM,终端为TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备C.光纤线路终端设备(OLT)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备D.SDH光同步传输设备(ADM,终端为TM)、再生中继器REG、光缆和网管设备答案:D解析 光纤数字传输系统分为干线传输系统和综合业务接入网系统两部分。干线传输系统由设在通信分中心的SDH光同步传输设备(ADM,终端为TM)、再生中继器REG、光缆和网管设备等组成。综合业务接入网系统由设在通信分中心的光纤线路终端(OLT)、沿线各站的光纤网络单元(ONU)、光缆和网管设备等组成。问题:12. 工程施工初期,工程进度曲线是_。A.凹形B.斜线C.直线D.凸形答案:A解析 一般情况下,项目施工初期应进行临时工程建设或作各项施工准备工作,劳动力和施工机械的投入逐渐增多,每天完成的工作量也逐渐增加,所以施工速度逐渐加快,同时也表明施工投入逐渐加快,即工程进度曲线的斜率逐渐增大,此阶段的曲线呈凹形。问题:13. 招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在_进行修改。A.标准施工招标文件B.正文C.前附表中D.项目专用条款答案:C解析 招标人根据公路工程标准施工招标文件编制项目招标文件时,不得修改“投标人须知”和“评标办法”正文,但可在前附表中对“投标人须知”和“评标办法”进行补充、细化。问题:14. 有关悬臂浇筑施工中,挂篮安装的要求,叙述错误的是_。A.挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.1倍考虑B.浇筑混凝土时,后端应锚固于已完成的梁段上,后锚和移动架可采取保险锚、保险索或保险手拉葫芦等安全措施C.挂篮桁架在已完成的梁段上行走时,应于后端压重稳定D.挂篮的主纵横梁的分联和移动操作应特别精心,以防急剧的塌落和倾覆答案:A问题:15. 通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑_。A.纵向风力B.横向风力C.流水压力D.土侧压力答案:D解析 桥墩为多跨桥梁中的中间支承结构物,除承受上部结构产生竖向力、水平力和弯矩外,还承受风力、流水压力及可能发生的地震力、冰压力、船只和漂流物的撞击力。桥台设置在桥梁两端,除了支承桥跨结构外,又是衔接两岸接线路堤的构筑物;它既要能挡土护岸,又能承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加土侧压力。问题:16. 下列不属于公路供配电系统的组成的是_。A.10kV电源线路B.接地系统C.供配电线路D.灯管、光源和灯具答案:D解析 公路供配电系统由变配电所、供配电线路、低压配电箱、接地系统和10kV电源线路等构成。问题:17. 凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由_向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底。A.总工程师B.项目经理C.监理工程师D.施工单位主要负责人答案:A解析 凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底,明确关键性的施工技术问题、主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容。普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。问题:18. 水泥混凝土路面浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,最容易产生的情况是_A.断板B.龟裂C.横向裂缝D.纵向裂缝答案:B解析 水泥混凝土路面产生龟裂的原因有:(1)混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。(2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。(3)混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。(4)混凝土表面过度搌捣或抹平,使水泥和细集料过多上浮至表面,导致缩裂。问题:19. 下列粒料中,可用于各级公路基层和底基层的粒料是_A.级配砾石B.级配碎砾石C.级配碎石D.天然砂砾答案:C解析 粒料类适用范围:(1)级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层;(2)级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层;(3)填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。问题:20. 隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和_A.环框式B.柱式C.连拱式D.削竹式答案:C解析 隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。隧道洞身构造分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚及路面等。二、多项选择题(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。)问题:1. 下列关于水泥混凝土路面对水泥要求的说法正确的是_。A.特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥B.高温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥C.中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥D.轻交通的路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥E.低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥 A B C D E答案:ACE解析 特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥;低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥,此外宜采用普通型水泥。问题:2. 特长隧道、一级隧道和高速公路,必须配置_等。A.报警设施B.警报设施C.消防设施D.救助设施E.服务设施 A B C D E答案:ABCD解析 特长隧道和高速公路、一级公路的长隧道,必须配置报警设施、警报设施、消防设施、救助设施等。二级、三级公路的长隧道,可根据需要设置报警设施、警报设施、消防设施、救助设施等。问题:3. 关于公路工程竣工验收质量评定,下列说法正确的有_。A.竣工验收工程质量评分采取加权平均法计算B.交工验收工程质量得分权值为0.2C.质量监督机构工程质量鉴定得分权值为0.6D.工程质量评定得分大于等于85分为优良E.工程质量评定得分小于90分且大于等于75分为合格 A B C D E答案:ABCE解析 D项,工程质量评定得分大于等于90分为优良,小于90分且大于等于75分为合格,小于75分为不合格。问题:4. 用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应进行_等验收工作。A.外观检查B.硬度检验C.静截锚固性能试验D.弯曲试验E.拉力试验 A B C D E答案:ABC问题:5. 项目法人在申请施工许可时,应当向相关的交通主管部门提交的材料是_。A.施工图设计文件批复B.已办理的质量监督手续材料C.应当报备的资格预审报告,招标文件和评标报告D.专家或者委托的审查单位对施工图设计文件的审查意见E.建设项目各合同段的施工单位和监理单位名单,合同价情况 A B C D E答案:ABCE问题:6. 水泥混凝土路面断板裂缝的修补方法有_。A.直接灌浆法B.扩缝灌注法C.抹画修补法D.全深度补块法E.压注灌浆法 A B C D E答案:ABDE问题:7. 工程完工验收后,交建设单位保管的工程技术档案的内容有_A.竣工图表B.隐蔽工程验收记录C.重大质量、安全事故的原因分析及补救措施记录D.图纸会审记录E.材料、构件的质量合格证明 A B C D E答案:ABDE解析 施工企业工程技术档案的内容,应包括以下两部分。第一部分是工程完工验收后,交建设单位保管的。其内容有:(1)竣工图表;(2)图纸会审记录、设计变更和技术核定单;(3)材料、构件的质量合格证明;(4)隐蔽工程验收记录;(5)工程质量检查评定和质量事故处理记录;(6)主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录;(7)永久性水准点的位置,构造物在施工过程中测量定位记录,有关试验观测记录;(8)其他有关该项工程的技术决定。第二部分是施工组织与管理方面的技术档案,由施工企业保存,供本单位今后施工参考。其内容有:(1)施工组织设计及经验总结;(2)技术革新建议的试验、采用、改动时的记录;(3)重大质量、安全事故的原因分析及补救措施记录;(4)有关重大技术的决定;(5)施工日记;(6)其他施工技术管理经验总结。问题:8. 某特大桥梁工程施工中,因责任过失而造成主体结构倒塌,负责对此质量事故进行调查处理的单位有_A.国务院交通主管部门B.省级交通主管部门C.县级交通主管部门D.建设单位E.施工单位 A B C D E答案:AB解析 重大质量事故是指由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理;一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理;质量问题原则上由建设单位负责调查处理。问题:9. 公路工程竣工验收程序包括_。A.成立竣工验收委员会B.组织专业评审人员进行交流C.听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告D.按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分,并确定工程质量等级E.形成并通过竣工验收鉴定书 A B C D E答案:ACDE解析 公路工程竣工验收程序包括:成立竣工验收委员会。竣工验收委员会由交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程,应邀请有关专家参加。国防公路应邀请军队代表参加。听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告。听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告。检查工程实体质量、审查有关资料。按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分,并确定工程质量等级。按交通运输部规定的办法对参建单位进行综合评价。对建设项目进行综合评价。形成并通过竣工验收鉴定书。问题:10. 对于已完工的标线,主要的俭测项目包括_A.标线的横断位置、标线线形B.标线的长度及宽度、标线厚度C.表面污染、涂层变色D.反光效果、缺陷检查E.耐水性、耐碱性 A B C D E答案:ABCD解析 对于已完工的标线,主要的检测项目包括标线的横断位置、标线线形、标线的长度及宽度、标线纵向间距、标线厚度、表面污染、涂层变色、反光效果、缺陷检查等。三、实务操作和案例分析题(前三题各20分,后两题各30分)【背景资料】 某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为1.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工,如图所示。 施工过程中发生如下事件: 事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。 事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施: (1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在1015cm。 (2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。 (3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。 事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作: (1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底; (2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。 事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。 事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。 问题: 1. 事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。答案:(1)事件1中,在工地试验室的砂、碎石取样试验方式中,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验不妥。 (2)理由:对于进场的砂卵石材料,应由材料采购部门填写材料试验检验通知单并交项目试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验。 2. 事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)答案:事件2中采取的三条措施是否正确及其正确做法具体如下: (1)为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在1015cm不正确。 正确做法:为避免混凝土离析,混凝土坍落度应控制在1822cm。 (2)导管的埋置深度为1.5m错误。 正确做法:导管的埋置深度为26m。 (3)强制提升错误。 正确做法:采取转动导管的方式。 3. 事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。答案:事件3中,项目经理部工作有不妥之处及正确做法具体如下: (1)不妥之处:项目经理部由总工程师组织进行了技术交底。 正确做法:项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工主持实施。 (2)不妥之处:项目部将复测结果报勘察设计单位批准。 正确做法:应将复测结果报监理工程师批准。 4. 事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?答案:(1)本案例中配备的施工机械有:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。 其中,反循环钻机,钢护筒应用于桩基础施工;钢模板应用于承台和低墩施工;塔吊、电梯、爬模设备应用于高墩施工;挂篮设备、预应力张拉设备应用于上部结构施工;混凝土高压泵、混凝土搅拌站在全桥各个部位都要使用。 (2)悬臂式掘进机、架桥机不适用本桥施工。 【背景资料】 某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。 施工单位编制的爆破设计方案摘要如下: (1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。 (2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。 (3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每4050m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 (4)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距为4m,采用“梅花型”均匀布置。 爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。 在确定爆破安全距离时,施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于200m的规定,将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。 K20+300K20+520路段需开挖石方140000m3,采用2台装载机(每台作业率720m3/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。 问题: 5. 指出并改正爆破设计方案中的错误之处。答案:(1)爆破设计方案中的错误在于:采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置。 (2)正确做法:采用“一字型”布置,按边坡坡度控制炮杆位置。 6. 施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。答案:(1)施工单位确定爆破安全距离的做法不恰当。 (2)理由:除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于200m外,还应考虑个别飞散物影响及地震波、空气冲击波的影响,经计算后再确定安全距离。 7. 在不考虑加班的情况下,K20+300K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)答案:在不考虑加班的情况下,K20+300K20+520路段石方调运工作需要的工作天数=140000/(2720)=97.2,取98天。8. K20+300K20+520段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目?答案:K20+300K20+520段路基施工的质量检验,还应实测项目有:压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。背景: 某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。 问题: 9. 事故发生单位应如何上报?答案:对于重大质量事故,事故发生单位必须在2h内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门,同时报告省级质量监督站和交通部质量监督总站,并在12h内报出公路工程重大质量事故快报。质量事故书面报告如下: 1)工程项目名称,事故发生的时间地点、建设、设计、施工、监理等单位名称; 2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计; 3)事故发生原因的初步判断; 4)事故发生后采取的措施及事故控制情况; 5)事故报告单位。 10. 发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。答案:发生重大质量事故的现场保护措施: 事故发生后,事故发生单位和该工程的建设、施工、监理单位应严格保护事故现场,采取有效措施抢救人员和财产防止事故扩大。 因抢救人员、疏导交通等原因,需要移动现场物件时,应当做出标志,绘制现场简图并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证,并应采取拍照或录像等直录方式反映现场原状。 11. 发生质量事故后,实行的“三不放过”原则是什么?答案:质量事故处理实行“四不放过”原则:事故原因不查清不放过;事故责任人没有处理不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不放过。【背景资料】 某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程,路线长16km,路面结构形式为双幅,上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm,每幅宽18.5m,下面层试验段铺筑长度为150m,消耗沥青混合料399.6t。 问题: 12. 试计算需要配置沥青混凝土摊铺机的数量。答案:根据沥青路面施工技术规范,沥青路面摊铺宽度不宜超过7.5m。 根据公式计算有:,取3。 所以,应配置3台大型(摊铺宽度610m)摊铺机。 13. 试计算试验段摊铺完成后的平均厚度?答案:根据公式计算有:。 故试验段摊铺完成后的平均厚度为7.2cm。 【背景资料】 某公路工程项目施工合同价为560万元,合同工期为6个月,施工合同规定如下: (1)开工前业主向施工单位支付合同价20%的预付款。 (2)业主自第一个月起,从施工单位的应得工程款中按10%的比例扣留保留金,保留金限额暂定为合同价的5%,保留金到第三个月底全部扣完。 (3)预付款在最后两个月扣除,每月扣50%。 (4)工程进度款按月结算,不考虑调价。 (5)业主供料价款在发生当月的工程款中扣回。 (6)若施工单位每月实际完成的产值不
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