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5.28 YF 工程类 工程

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一级建造师考试密押资料市政公用工程管理与实务模拟151一级建造师考试密押资料市政公用工程管理与实务模拟151市政公用工程管理与实务模拟151一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)问题:1. 柔性路面在荷载作用下呈现_特性，在反复荷载作用下产生累积变形。A.弯沉变形较小、抗弯强度小B.弯沉变形较大、抗弯强度大C.弯沉变形较大、抗弯强度小D.弯沉变形较小、抗弯强度大答案:C解析 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。问题:2. 水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，下列说法不当的是_A.重交通道路宜选用天然级配砂砾B.中交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料C.轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层答案:A解析 基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。问题:3. 核子密度仪检测适用于施工质量的现场快速评定，不宜用作_A.含水率评定B.粒径分析C.含砂率评定D.压实度验收答案:D解析 钻芯法检测：现场钻芯取样送试验室，进行马歇尔击实试验。计算出马歇尔击实试件密度和试验室标准密度，以评定沥青面层的压实度。核子密度仪检测各种土基的密实度和含水量时，采用直接透射法测定；检测路面或路基材料的密度和含水量时，采用散射法。适用于施工质量的现场快速评定；但是，不宜用作仲裁试验或评定验收试验。问题:4. 扶壁式挡土墙由底板及固定在底板上的直墙和扶壁构成，主要依靠底板上的_维持稳定。A.基桩B.锚杆C.填土重量D.砌块重量答案:C解析 扶壁式挡土墙由底板及固定在底板上的直墙和扶壁构成，是主要依靠底板上的填土重量维持稳定的挡土建筑物。重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑或用混凝土浇筑而成。锚杆式挡土墙是利用板肋式、格构式或排桩式墙身结构挡土，依靠固定在岩石或可靠地基上的锚杆维持稳定的挡土建筑物。问题:5. 预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应达到设计强度的_A.25%B.50%C.75%D.100%答案:C解析 桩的吊运、堆放：(1)钢桩吊装应有吊装施工经验的施工技术人员主持。(2)预制桩起吊时的混凝土强度应符合设计要求；设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度的75%以上。(3)桩的吊点位置应符合设计或施工组织设计规定。(4)桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。问题:6. 预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜_张拉。A.先上下，后两侧B.中间与两侧同时C.先上、下或两侧，后中间D.先中间，后上、下或两侧答案:D解析 顸应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列规定：(1)曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。(2)当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端。(3)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称、均衡地张拉，宜先中间，后上、下或两侧进行张拉作业。问题:7. 城市桥梁的桥面防水层采用防水卷材时，应采用的铺设方法是_A.沿桥梁纵、横坡从低处向高处铺设B.沿桥梁横坡从低处向高处铺设C.沿桥梁纵坡从低处向高处铺设D.沿桥梁纵、横坡从高处向低处铺设答案:A解析 铺设防水卷材应平整顺直，搭接尺寸应准确，不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法，高处卷材应压在低处卷材之上。问题:8. 采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为_A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.柱洞法答案:D解析 当地层条件差、隧道断面特大时，一般设计成多跨结构；跨与跨之间有梁、柱连接，一般采用中洞法、侧洞法、柱洞法及洞桩法等施工，其核心思想是变大断面为中小断面，提高施工安全度。问题:9. 下列关于供热管道设置安全阀的形式，不正确的是_A.杠杆式B.填充式C.脉冲式D.弹簧式答案:B解析 安全阀是一种安全保护性的阀门，主要用于压力管道和各种承压设备上，当介质工作压力超过允许压力数值时，安全阀自动打开向外排放介质，随着介质压力的降低，安全阀将重新关闭，从而防止管道和设备的超压危险。安全阀分为杠杆式、弹簧式、脉冲式。问题:10. 城市燃气管道在安装过程中和投入使用前应进行管道功能性试验，应依次进行_A.管道吹扫、强度试验和严密性试验B.强度试验、严密性试验和管道吹扫C.管道吹扫、严密性试验和强度试验D.严密性试验、管道吹扫和强度试验答案:A解析 燃气管道在安装过程中和投入使用前应进行管道功能性试验，应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验，其中强度试验包括气压试验和水压试验。问题:11. 城市垃圾卫生填埋厂的HDPE渗沥液收集管道连接方式一般采用_A.法兰连接B.热熔焊接C.承插口连接D.胶圈连接答案:B解析 HDPE渗沥液收集花管连接一般采用热熔焊接。热熔焊接连接一般分为五个阶段：预热阶段、吸热阶段、加热板取出阶段、对接阶段、冷却阶段。问题:12. 园林理水工程又称为_A.回水用工程B.排污工程C.给排水工程D.水治理工程答案:C解析 园林理水工程原指中国传统园林的水景处理，今泛指各类园林的水景处理，是园林工程的重要组成部分，又称水景工程、给排水工程。园林给水排水工程是城市给水排水工程的一个组成部分，它们之间有共同点，但又有园林本身的具体要求。问题:13. 项目职业健康安全风险控制措施计划应由项目负责人(经理)主持编制，经有关部门批准后，由_进行现场监督实施。A.标准员B.施工员C.质量员D.安全员答案:D解析 项目职业健康安全风险控制措施计划应由项目负责人(经理)主持编制；经过企业有关部门批准后，由专职安全管理人员进行现场监督实施。计划应在实施前进行评审，确定计划的可行性、可靠性和经济合理性。问题:14. 供热管道试运行中，特别要重点检查_的工作状况。A.补偿器B.支架C.阀门D.保温层答案:B解析 管道的支承结构称为支架，作用是支承管道并限制管道的变形和位移，承受从管道传来的内压力、外荷载及温度变形的弹性力，通过它将这些力传递到支承结构。供热管道工程试运行中应对管道及设备进行全面检查，特别要重点检查支架的工作状况。问题:15. 某处理厂水池设计水深6m，满水试验时，池内注满水所需最短时间为_A.3.5天B.4.0天C.4.5天D.5.0天答案:D解析 水池满水试验要求：(1)向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计水深的1/3。(2)注水时水位上升速度不宜超过每天2m，相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。(3)每次注水宜测读24h的水位下降值，计算渗水量，在注水过程中和注水以后，应对池体做外观检查。(4)当设计有特殊要求时，应按设计要求执行。问题:16. 下列检验项目，不属于城市给水处理厂滤池与滤板安装质量控制要点的是_A.地梁与支承梁的位置准确度符合设计要求B.现浇滤梁的垂直精度应符合相关规范规定C.严格控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度D.滤头安装后须做通气试验答案:B解析 滤池工艺设备安装的质量控制要点有：(1)对滤头、滤板、滤梁逐一检验、核对及清理；(2)地梁与支承梁位置准确度符合设计要求；(3)滤粱顶面的水平精度应符合相关规范规定；(4)滤板安装不得出现错台；(5)滤板间及滤板与池壁间缝隙封闭符合设计要求；(6)用应力扳手按设计要求检查滤头紧固度；(7)滤头安装后须做通气试验；(8)严格控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度；(9)滤料铺装后，须做反冲洗试验，通气、通水检查反冲效果。问题:17. 设置内支撑的基坑围护结构，挡土的应力传递路径是_A.围护墙支撑围檩B.支撑围檩围护墙C.围护墙围檩支撑D.围檩支撑围护墙答案:C解析 在软弱地层的基坑工程中，支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙围檩(冠梁)支撑。在地质条件较好的有锚固力的地层中，基坑支撑可采用土锚和拉锚等外拉锚形式。问题:18. 城市垃圾填埋场泥质防水层施工质量检验项目，应包括渗水试验和_A.坡度检测B.厚度检测C.平整度检测D.压实度检测答案:D解析 城市生活垃圾填埋场填埋区泥质防渗层施工的质量检验，应严格按照合同约定的检验频率和质量检验标准同步进行，检验项目包括压实度试验和渗水试验两项。问题:19. 下列方法不适合用于湿陷性黄土路基处理的是_A.强夯法B.化学加固法C.抛石挤淤法D.预浸法答案:C解析 湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理，并采取防冲、截排、防渗等防护措施。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施。抛石挤淤法适用于软土路基的处理。问题:20. 关于小导管注浆，下列说法中正确的是_A.小导管支护必须配合钢拱架使用B.钢管长度830m不等C.钢管沿拱的环向外插角不得大于3D.两排小导管的纵向搭接长度应大于3m答案:A解析 小导管注浆加固技术中，小导管布设的常用设计参数为：钢管直径3050mm，钢管长35m，焊接钢管或无缝钢管；钢管安设注浆孔间距为100150mm，钢管沿拱的环向布置间距为300500mm，钢管沿拱的环向外插角为515，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。二、多项选择题(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。)问题:1. 对于软土路基，在较大荷载作用下，地基易发生_，造成路面沉降和路基失稳。A.整体剪切B.局部剪切C.刺入破坏D.弯拉破坏E.扭转破坏 A B C D E答案:ABC解析 软土都具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点。软土地区路基的主要破坏形式是沉降过大引起路基开裂。在较大荷载作用下，地基易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏，造成路面沉降和路基失稳，孔隙水压力过载(来不及消散)、剪切变形过大，会造成路基边坡失稳。问题:2. 下列属于钢梁制作安装质量验收主控项目的有_A.平整度B.钢材C.高强度螺栓D.焊缝探伤E.涂装材料 A B C D E答案:BCDE解析 钢梁制作安装质量验收主控项目：(1)钢材、焊接材料、涂装材料应符合国家现行标准规定和设计要求。(2)高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符合国家现行标准规定和设计要求。(3)高强度螺栓的栓接板面(摩擦面)除锈处理后的抗滑移系数应符合设计要求。(4)焊缝探伤检验应符合设计要求和城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ22008)的有关规定。(5)涂装检验应符合城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ22008)第14.3.1条规定。问题:3. 下列选项中，属于台阶开挖法优点的有_A.灵活多变，适用性强B.具有足够的作业空间C.具有较快的施工速度D.可以减少开挖对围岩的扰动次数E.防水处理简单 A B C D E答案:ABC解析 台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工，以及软弱围岩、第四纪沉积地层隧道。台阶开挖法将结构断面分成两个以上部分，即分成上下两个工作面或几个工作面，分步开挖。根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。问题:4. 供热管道活动支架的形式有_A.滑动支架B.悬吊支架C.导向支架D.卡环式支架E.滚动支架 A B C D E答案:ABCE解析 供热管道根据支架对管道的约束作用不同，可分为活动支架和固定支架。其中，活动支架的作用是直接承受管道及保温结构的重量，并允许管道在温度作用下，沿管轴线自由伸缩。活动支架可分为滑动支架、导向支架、滚动支架和悬吊支架四种形式。问题:5. 给水处理的目的是去除或降低原水中的_A.悬浮物质B.胶体C.有害细菌生物D.有机物E.微生物 A B C D E答案:ABC解析 给水处理的目的是去除或降低原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物及水中含有的其他有害杂质，使处理后的水质满足用户要求。基本原则是利用现有的各种技术、方法和手段，采用尽可能低的工程造价，将水中所含有的杂质分离出去，使水质得到净化。问题:6. 供热管道对口焊接前，应重点检验_A.坡口质量B.错边量C.管道平直度D.对口间隙E.纵焊缝位置 A B C D E答案:ABDE解析 供热管道对口焊接前，应重点检验坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊缝位置等。坡口表面应整齐、光洁，不得有裂纹、锈皮、熔渣和其他影响焊接质量的杂物。不合格的管口应进行修整。问题:7. 下列不开槽施工方法中，具备施工速度快的特点的有_A.密闭式顶管法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.定向钻法E.夯管法 A B C D E答案:BDE解析 各种不开槽法施工方法的优缺点：(1)盾构法，施工速度快，但是成本高；(2)定向钻法，施工速度快，但是控制精度低；(3)夯管法，施工速度快且成本较低，但是控制精度低；(4)密闭式顶管法，施工精度高，但是成本高；(5)浅埋暗挖法，适用性强，但是施工速度慢且成本高。问题:8. 生活垃圾卫生填埋场工程总体设计应包括_A.填埋区(库)B.场区道路C.沼气池D.垃圾坝E.封场工程 A B C D E答案:ABDE解析 生活垃圾卫生填埋场是指用于处理、处置城市生活垃圾的，带有阻止垃圾渗沥液泄漏的人工防渗膜和渗沥液处理或预处理设施设备，且在运行、管理及维护、最终封场关闭过程中符合卫生要求的垃圾处理场地。填埋场总体设计中包含填埋区、场区道路、垃圾坝、渗沥液导流系统、渗沥液处理系统、填埋气体导排及处理系统、封场工程及监测设施等综合项目。问题:9. 当工程规模较大或分期建设时，为方便工程施工和验收使用，现场施工控制测量应设_A.高程控制桩B.GPS控制点C.辅助平面测量基线D.分期施工边线E.测量工作点 A B C D E答案:AC解析 市政公用工程施工测量应核对工程占地、拆迁范围，应在现场施工范围边线(征地线)布测标志桩(拨地钉桩)，并标出占地范围内地下管线等构筑物的位置；根据已建立的平面、高程控制网进行施工布桩、放线测量；当工程规模较大或分期建设时，应设辅助平面测量基线与高程控制桩，以方便工程施工和验收使用。问题:10. 城市绿化栽植工程应编制养护管理计划，包括_A.根据植物习性和墒情及时浇水B.根据植物生长及时追肥、施肥C.树木应及时剥芽、去蘖、疏枝整形D.盆花栽培E.草坪应及时进行修剪 A B C D E答案:ABCE解析 绿化栽植工程应编制养护管理计划，并按计划认真组织实施，养护计划应包括下列内容：(1)根据植物习性和墒情及时浇水；(2)结合中耕除草，平整树台；(3)加强病虫害观测，控制突发性病虫害发生，主要病虫害防治应及时；(4)根据植物生长及时追肥、施肥；(5)树木应及时剥芽、去蘖、疏枝整形；草坪应及时进行修剪；(6)对树木应加强支撑、绑扎及襄干措施，做好防强风、干热、洪涝、越冬防寒等工作。三、案例分析题案例 背景 某地铁隧道采用盾构法施工，隧道穿越土层，覆土厚度814m，采用土压平衡盾构施工。 项目部根据现场情况确定了盾构法施工的基本施工步骤，具体如下： (1)依靠盾构千斤顶推力将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出； (2)盾构进入接收工作井并被吊移，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进； (3)在盾构法隧道的始发端和接收端各建一个工作井； (4)盾构在始发工作井内安装就位； (5)盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片； (6)及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层变形过大和固定衬砌环位置。 项目部根据洞口土体情况，确认要采取加固措施。盾构管片安装作业中，采取的是同步注浆的方式。 项目部针对此工程开展了严格的施工成本管理，并落实到具体措施中。 问题 1. 题干中盾构法施工步骤是否正确?如不正确，请根据编号重新排列。答案:盾构法施工步骤不正确。 正确步骤为(3)(4)(1)(5)(6)(2)。 2. 洞口土体加固的主要目的和方法有哪些?答案:洞口土体加固的主要目的：(1)拆除工作井洞口围护结构时，确保洞口土体稳定，防止地下水流入。(2)盾构掘进通过加固区域时，防止盾构周围的地下水及土砂流入工作井。(3)拆除洞口围护结构及盾构掘进通过加固区域时，防止地层变形对施工影响范围内的地面建筑物及地下管线与构筑物等造成破坏。 洞口土体加固的方法有注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。 3. 本工程采用同步注浆施工，一般对注浆材料的性能有何要求?(列出4点即可)答案:一般对注浆材料的性能要求如下：(1)流动性好；(2)注入时不离析；(3)具有均匀的高于地层土压的早期强度；(4)良好的充填性；(5)注入后体积收缩小；(6)阻水性高；(7)适当的黏性，以防止从盾尾漏浆或向开挖面回流；(8)不污染环境。4. 施工成本管理的基本流程和措施有哪些?答案:施工成本管理的基本流程：成本预测(人工费、材料费、机具使用等)管理决策管理计划成本过程控制(人力、物力、财力等)成本核算(财务核算、统计核算、业务核算等)分析和考核。 施工成本管理措施：(1)加强成本管理观念；(2)加强定额和预算管理；(3)完善原始记录和统计工作；(4)建立健全责任制度；(5)建立考核和激励机制。解析 本案例第1问主要考查盾构法施工顺序。盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。始发是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始掘进，到完成初始掘进(通常50100m)止，亦可划分为洞口土体加固段掘进、初始掘进两个阶段。始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架，分体始发时还要将后续台车移入隧道内，以便后续正常掘进。接收是指自掘进距接收工作井一定距离(通常50100m)到盾构落到接收工作井内接收基座上止，亦可划分为到达掘进、接收两个阶段。到达掘进是正常掘进的延续，是保证盾构准确贯通、安全接收的必要阶段。 本案例第2问主要考查盾构施工中的洞口土体加固技术。由于拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳、地下水涌入，且盾构进入始发洞口开始掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压(土压平衡盾构)或泥水压(泥水平衡盾构)以平衡开挖面的土压和水压，因此拆除洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，通常在工作井施工过程中实施。洞口土体加固前，要根据地质条件、地下水位、盾构种类与外形尺寸、覆土深度及施工环境条件等，在明确加固目的后，按照规定程序确定加固方案。 本案例第3问主要考查盾构施工中的注浆控制。注浆是向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液，向管片外压浆的工艺，应根据所建工程对隧道变形及地层沉降的控制要求选择同步注浆或壁后注浆，一次压浆或多次压浆。注浆的主要目的就是防止地层变形，还有如下的其他重要目的：抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形；及早使衬砌环安定，千斤顶推力平滑地向地层传递；作用于衬砌上的土压力平均，能减小作用于管片上的应力和管片变形，盾构的方向控制容易；形成有效的防水层。对注浆材料的性能要求详见答案。 本案例第4问主要考查施工成本管理。施工项目管理的最终目标是建成质量高、工期短、安全的、成本低的工程产品，而成本是各项目标经济效果的综合反映，因此成本管理是项目管理的核心内容。施工成本管理的基本流程和管理措施详见答案。 案例 背景 A公司低价中标燃气管道施工工程，并与建设单位签订施工合同，约定工期为150天。A公司通过内部竞标，选择具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任施工项目负责人。工程开工后不久，建设单位为实现环境治理计划，要求缩短工期，100天内完工。 为实现建设单位进度要求，项目部抽调A公司所有具备焊工证人员，包括数名在其他岗位工作近一年的人员充实焊工力量，直接进入现场进行管道焊接。 工程完工后，项目部计划对管道进行严密性试验后投入试运行。 问题 5. 指出建设单位压缩工期的违规之处。答案:建设单位压缩工期的违规之处：签订合同后，又要求缩短工期，违背了招标文件与合同工期的约定。6. 企业内部竞标选用项目负责人应注意哪些事项?答案:企业内部竞标选用项目部负责人应注意如下事项：(1)遵守招标文件规定和合同约定，不能有违约之处。(2)项目负责人应具有市政公用工程专业一级建造师执业资格，并持有建造师的注册证书。(3)与建设方充分进行沟通和协调。7. 简述项目部充实焊工力量的做法存在的问题，并给出纠正措施。答案:项目部充实焊工力量存在的问题：(1)所有焊工并非全部都具有符合工程项目的焊工合格证。(2)对近一年没在焊工岗位工作的焊工，没有进行操作技能考试，也没有进行岗前培训。 正确做法：连续6个月以上中断焊接作业的焊工，要重新进行原证书合格项目的操作技能考试，合格后方可上岗；上岗前，应进行安全技术培训和安全技术交底。 8. 分析项目部的管道功能性试验与试运行计划的可行性，并给出正确做法。答案:项目部的管道功能性试验和试运行计划不可行，因为缺少管道吹扫和强度试验环节。 正确做法：应依据规范规定依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验，合格后方可投入试运行。解析 本案例第1问主要考查相关法律、法规内容。中华人民共和国招标投标法实施条例第五十七条规定：招标人和中标人应当依照招标投标法和本条例的规定签订书面合同，合同的标的、价款、质量、履行期限等主要条款应当与招标文件和中标人的投标文件的内容一致。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。合同变更、转让、终止和解除工作，必须以书面的形式订立合同、洽商变更和记录，并应签字确认。发生不可抗力使合同不能履行或不能完全履行时，应依法及时处理。 本案例第2问主要考查一级注册建造师管理的基本规定。企业内公开竞选项目负责人，是企业为保证合同正常履行和企业获得利润而采取的措施；在实施竞聘前，应必须注意合同有无约定项目负责人，更换项目负责人有无违约之处。还应注意：(1)投标人在编制投标书前应仔细研究和正确理解招标文件的全部内容。投入本项目的主要人员的简历及所需证明材料(证件复印件)应满足招标文件的要求。(2)应注意合同条文中是否规定中标方必须聘用投标文件中承诺的项目负责人，以及项目团队；合同双方应全面履行各自的义务，实现各方的权利。(3)原建设部注册建造师执业工程规模标准(建市2007171号)明确规定，大、中型工程项目施工的项目负责人必须由取得建造师注册证书的人员担任。 本案例第3问主要考查燃气钢制管道焊接人员资质的规定。城镇燃气输配工程施工及验收规范(CJJ332005)第1.0.4条规定：承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。 本案例第4问主要考查燃气管道功能性试验和试运行规定。燃气管道在安装过程中和投入使用前应进行管道功能性试验，应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。管道及其附件组装完成并在试压前，应按设计要求进行气体吹扫或清管球清扫。每次吹扫管道长度不宜超过500m，管道超过500m时宜分段吹扫。强度试验包括气压试验和水压试验。严密性试验应在强度试验合格且燃气管道全部安装完成后进行。若是埋地敷设，必须回填土至管顶0.5m以上后才可进行。 案例 背景 某市政工程公司的施工项目部负责某旧桥梁拆除工程施工，现场专职安全员对拆除工程的安全生产负全面领导责任。 拆除作业前，项目部针对施工方案组织了专家论证并对具体施工作业人员进行了详细的口头安全技术交底。拆除作业的脚手架、安全网由拆除作业人员搭设，经安全员验证后，投入使用。拆除作业施工区域周围用警示线围起。 拆除作业中，项目部采用机械拆除方式，由下至上，逐层分段进行；先拆除承重结构，再拆除非承重结构。 安全管理过程中，项目部严格把好安全生产“六关”，并按照规范进行安全教育和培训工作。现场组成了安全管理领导小组，项目部每月都进行一次安全施工检查工作。 建设单位在桥梁拆除工程竣工验收后3个月内，向城建档案馆报送了一套符合规定的建设工程档案。 问题 9. 拆除作业前，项目部的做法有无不妥之处?若有，请改正。答案:不妥之处(1)：现场专职安全员对拆除工程的安全生产负全面领导责任。改正：应由项目负责人对拆除工程的安全生产负全面领导责任。 不妥之处(2)：对具体施工作业人员进行详细的口头安全技术交底。改正：拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。 不妥之处(3)：拆除作业的脚手架、安全网由拆除作业人员搭设，经安全员验证后，投入使用。改正：拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员按设计方案搭设，项目负责人组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。 不妥之处(4)：拆除作业施工区域周围用警示线围起。改正：拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8m。 10. 项目部采取机械拆除方式，其施工顺序是否正确?若不正确，请改正。答案:项目部采取机械拆除的施工顺序不正确。改正：机械拆除桥梁时，应从上至下，逐层分段进行；应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。11. 专家论证时应考虑的问题有哪些?答案:专家论证时应考虑的问题：安全性的保证；施工的可行性；对交通的影响；对环境的影响。12. 安全生产“六关”指什么?答案:安全生产“六关”指措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。13. 安全管理领导小组都由哪些人员组成?答案:安全管理领导小组应由施工单位项目负责人、技术负责人和专职安全生产管理人员组成。解析 本案例第1问主要考查桥梁拆除施工安全措施。桥梁拆除施工安全基本规定包括：(1)桥梁拆除工程必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。(2)项目负责人必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目部应按有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。(3)施工单位应全面了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织设计或安全专项施工方案，所编写的施工组织设计或方案和安全技术措施应有针对性、安全性及可行性。(4)拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8m，非施工人员不得进入施工区。另外，桥梁拆除施工中，拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员按设计方案搭设，项目负责人组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。水平作业时，操作人员应保持安全距离；拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。 本案例第2问主要考查旧桥梁拆除施工中机械拆除的安全管理。机械拆除安全施工管理：(1)拆除桥梁时应先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏等。(2)当采用机械拆除桥梁时，应从上至下，逐层分段进行；应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。对只进行部分拆除的桥梁，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。(3)施工中必须由专人负责监测被拆除桥梁的结构状态，做好记录。当发现有不稳定趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。(4)拆除施工时，应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩大使用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力。作业中机械不得同时回转、行走。(5)进行高处拆除作业时，较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷。(6)采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%，且应对第一吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。(7)拆除吊装作业的起重机司机，必须严格执行操作规程。信号指挥人员必须按照现行国家标准起重吊运指挥信号(GB50821985)的规定作业。(8)拆除钢梁时，必须采用绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进行气焊切割作业。吊运过程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态。 本案例第3问主要考查旧桥梁拆除施工方案专家论证的相关内容。专家论证应考虑的问题：(1)安全性的保证。结构拆除时，随着体系转换、解体，构件卸下、破碎、运输等过程中，不会出现突然的破坏、断裂、失稳、倾覆；结构拆除时，不会出现机械设备、支架的失稳、倾覆；施工人员的安全不受威胁；邻近场地的建筑物、交通、过往人员的安全不受威胁。安全的保证需要落实在实施方案的细节中。(2)施工的可行性。原结构受力、构造特点；原施工建造方案；原结构病害和加固情况；不同的拆除目标，如部分拆除、全部拆除，原位重建还是不建；拟采用机具设备、工艺特点；场地的平、立面空间条件；运输条件。(3)对交通的影响。因原路改扩建，需要拆除桥梁(主线、被交道路)；原位重建时，可能完全中断交通或部分中断交通；在不允许中断交通的情况下，可否部分导改交通、修建临时便道或桥梁分幅、分跨拆除；拆除的设备能否侵占道路等与拆除方案密切相关，也是施工可行性考虑的因素。(4)对环境的影响。拆除过程中形成的噪声、粉尘、建筑垃圾应该有妥善的处理措施。 本案例第4问主要考查项目职业健康安全过程控制。施工过程中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷是项目施工安全控制的重点，必须采取有针对性的控制措施。项目施工安全生产中必须把好安全生产“六关”，即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。 本案例第5问主要考查安全生产管理体系。施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。项目部应建立以项目负责人为组长的安全生产管理小组，按工程规模设安全生产管理机构或配置专职安全生产管理人员。工程项目施工实行总承包的，应成立由总承包、专业承包和劳务分包等单位项目负责人、技术负责人和专职安全生产管理人员组成的安全管理领导小组。 案例 背景 A公司中标某城市污水处理厂升级改造工程，合同工期18个月，合同价为固定总价，新建构筑物，包括沉淀池和滤池等钢筋混凝土水池，采用现浇混凝土施工工艺。拟建水池距现有的建(构)筑物最近距离5.0m，其地下部分最深为5.6m；厂区地下水位在地面下约2.0m。 施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护结构施工和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带、预埋件安装等。上报A公司审批时，主管部门对其提出补充意见。 施工过程中发生以下事件： 事件1：质量监督部门例行检查时，混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失。 事件2：考虑到锚索施工对现有建(构)筑物会有损坏风险，项目部拟将原设计锚固长度9.0m缩短为5.2m；并增加锚索数量。 事件3：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。 问题 14. 补充现浇混凝土水池施工方案的内容。答案:本工程的现浇混凝土水池施工方案应补充：混凝土的原材料控制、配合比设计、施工工艺及流程、混凝土施工、养护等内容。15. 就事件1中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?答案:A公司不能向建设方索赔工期和经济损失。理由：因为是A公司自身失误，属于A公司的行为责任或风险责任。16. 分析并指出事件2中项目部做法存在的问题。答案:事件2中，项目部在技术管理方面存在问题。因现场施工条件变化，需要改变预应力锚索长度和间距，涉及设计变更问题，项目部不能自作主张。 正确做法：施工项目部应会同设计单位协商解决，由设计单位重新计算和验算，按照程序做出变更设计。 17. 事件3中增加的工作量能否索赔?说明理由。答案:可以提出索赔。理由：池体增加配重结构属设计变更。工程项目已施工再进行设计变更，造成工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等均可索赔。解析 本案例第1问主要考查现浇(预应力)屁凝土水池施工方案。现浇(预应力)混凝土水池施工方案应包括结构形式、材料与配合比、施工工艺及流程、模板及其支架设计(支架设计、验算)、钢筋加工安装、混凝土施工、预应力施工等主要内容。 本案例第2问主要考查索赔相关知识。混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失，不是建设方的责任，是A公司自身失误，属于A公司的行为责任或风险责任，故A公司不能向建设方索赔工期和经济损失；A公司可向混凝土供应商索赔经济损失。 本案例第3问主要考查设计变更。工程施工应以批准后的设计文件为依据，如需修改，应取得设计单位同意并签署变更设计或洽商记录后方可实施。基坑围护结构的外锚长度由9.0m减至5.2m，设计锚固长度减少42%；直接影响到围护结构的安全，属于重大技术变更；项目部必须履行变更设计程序。施工过程中遇到的合同变更，如工程量增减，质量及特性变更，工程标高、基线、尺寸等变更，施工顺序变化，永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等，项目负责人必须掌握变更情况，遵照有关规定及时办理变更手续。实行建设工程监理制度的工程项目，承包方应向监理工程师提出变更申请，收到监理工程师书面工程变更令或发包方下达的变更图纸后按图施工。 本案例第4问主要考查工程索赔内容。工程虽然采用固定总价，但是应对清单内项目实行固定价；对于因现场条件变化(水位上升)引起的设计变更所导致的新增工作量，承包方可依据有关规定进行索赔。工程施工项目已进行施工又进行变更、工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等引起的索赔属于工程变更导致的索赔。计算方法：承包方收到监理工程师书面工程变更令或发包方下达的变更图纸日期为起算日期，变更工程完成日为索赔结束日。 案例 背景 某公司承建地铁A线2标区间隧道工程，隧道采用两种方法施工，过路段采用暗挖法施工，其余地段采用明挖法施工。双线暗挖隧道净距2.0m，隧道宽5.5m，高6.0m，设计采用中隔壁法(CD工法)施工；明挖基坑深21m，钻孔灌注桩围护结构+深层搅拌桩，钢管支撑，基坑底加固。地面标高4.0m。明挖基坑场地地下管线较多，开工前由专业公司对管线进行改移、拆迁，完成后进行开挖。基坑深度范同内有地下水，地下水位标高-2.0m。 总包单位根据法律要求将暗