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公路工程 注册土木工程师,公路工程,注册土木工程师,注册,土木工程师
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注册土木工程师考试密押资料专业知识分类模拟题土工结构与边坡防护(五)注册土木工程师考试密押资料专业知识分类模拟题土工结构与边坡防护(五)专业知识分类模拟题土工结构与边坡防护(五)一、单项选择题问题:1. 对挖方高边坡进行稳定性评价时,下述 不正确。A.边坡稳定性评价宜综合采用工程地质类比法,图解分析法,极限平衡法和数值分析法进行B.对规模较大的碎裂结构岩质边坡宜采用数值分析方法进行C.边坡稳定性计算时的非正常工况主要指暴雨,连续降雨或地震等工况D.对于一级公路路堑边坡稳定性验算时,非正常工况时的安全系数宜取1.101.20答案:B问题:2. 下列不符合碾压式土石坝填筑要求的是 。A.二级坝中黏性土的压实度不应低于0.98B.砂土的相对密度不应低于0.75C.土质防渗体分区坝中的堆石料孔隙率宜为2028%D.黏性土的施工填筑含水率宜控制在最优含率的-2%+3%之内答案:B问题:3. 铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载,下列荷载中必须计入的荷载是 。A.轨道和列车的重力B.制动力和摇摆力C.离心力D.冲击力答案:A问题:4. 土石坝进行渗透稳定计算时不包括下列 。 (A) 判明坝上游渗流起始段的渗透稳定(B) 判明坝下游渗流出逸段的渗透稳定 (C) 判明坝和坝基土体的渗透稳定 (D) 判明土的渗透变形形式 答案:A问题:5. 当坝基中渗透水流有可能引起坝下游地层渗透变形时,应采取 措施。A.坝基上游设置排水措施B.设置坝基排水措施C.采取下游防渗铺盖D.设置垂直防渗措施答案:B二、多项选择题问题:1. 公路路基通过滑坡地段时,可采取 防治措施。A.地面排水B.地下排水C.减重与反压D.支挡工程 A B C D答案:ABCD问题:2. 黄土地区铁路路堑设计时,下述 不合理。A.边坡宜在中部设大平台,不宜设小平台B.边坡大平台宽度一般宜为46mC.年降水量大于300mm的地区边坡平台应设截水沟D.Q4、Q3的均质黄土边坡高度小于15m时宜采取直线型边坡E.边坡高度大于15m时,宜采用折线型边坡 A B C D E答案:AE问题:3. 黄土地区铁路路堑边坡在下列 情况下应设置边坡防护工程。A.路堑边坡为Q1黄土B.路堑边坡为Q黄土C.古土壤层D.松散的坡积黄土层E.马兰黄土层 A B C D E答案:ACD问题:4. 公路路基通过泥石流地区时,可采取跨越、排导、拦截措施,下列 属于跨越措施。A.桥梁涵洞B.过水路面C.渡槽D.拦挡坝E.格栅坝 A B C D E答案:ABC问题:5. 按碾压式土石坝设计规范,软黏土一般采用下列 标准评定。A.液性指数IL0.75B.无侧限抗压强度qu50kPaC.标准贯入击数N63.54D.灵敏度St4E.孔隙比e1.0F.含水量大于液限(L)G.压缩系数a120.5MPa-1 A B C D E F G答案:ABCD问题:6. 铁路通过雪害地段时,可采用下列 防护措施。A.设置防护林B.设置防雪堤C.挖防雪沟D.采用明洞或棚洞 A B C D答案:ABCD问题:7. 铁路路基通过雪害地区时,下述 是正确的。A.线路不宜靠近严重积雪区的边坡坡脚B.路堤高度宜小于平均积雪深度的3倍C.当路堑深度小于2.0m时,宜采用展开式路堑D.当路堑深度大于6.0m时,宜在两侧坡脚设置1.02.0m的积雪平台 A B C D答案:AC问题:8. 下列 措施不适用于铁路基床加固。A.采用重型碾压机械进行碾压B.对某些软土进行土质改良,如加入石灰等C.加强地上或地下排水措施,拦截、引排、降低、疏干基床范围内的水D.设置土工合成材料E.设置砂石桩进行加固F.采用CFG桩进行地基加固 A B C D E F答案:ABCD问题:9. 铁路路基在对地面水进行拦截引排时,下列原则不正确的是 。A.路堤天然护道外可设置单侧或双侧排水沟B.路堑可不设置排水沟C.路堑堑顶外应设置单侧或双侧天沟D.各类排水沟出口应在路基范围以内,不得使水流冲刷环境中边坡等 A B C D答案:BD问题:10. 下述 是黄土的典型特征。A.是第四系以来干旱、半干旱气候条件下的陆相沉积物B.颗粒成分以黏粒为主C.颜色多为棕黄、灰黄、黄褐色D.富含铁锰质E.具有湿陷性; A B C D E答案:ACE问题:11. 铁路通过某软土场地,软土层厚度为2.5m,表层无硬壳,软土呈流塑状态,工期较紧,该场地宜选用下述 方法进行地基加固。A.换填法B.抛石挤淤法C.预压固结法D.挤密砂桩或碎石桩法 A B C D答案:AB问题:12. 铁路软土路基的选线原则中下述 是不正确的。A.宜选在范围窄,厚度薄的地段通过B.在低缓丘陵区,宜避开封闭或半封闭的洼地C.在山间谷地,宜设在软土底面横坡较陡的地段D.在河流中下游,不宜设在高级阶地上E.在沉积平原区,宜远离河流、湖塘及人工渠道 A B C D E答案:CD问题:13. 风砂地区的铁路路基设计时下述 是错误的。A.风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B.风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计C.当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5mD.线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏 A B C D答案:CD问题:14. 铁路软土路基稳定性验算时,下述 说法不正确。A.稳定性验算宜采用圆弧法B.当不考虑地基的固结时,抗剪强度可不计入内摩擦力C.当地基表层铺设加筋土工合成材料时,其强度可不计入D.软土层较薄时,可不验算路堤沿软土层底部滑动的稳定性E.路堤的稳定安全系数不宜小于1.30 A B C D E答案:CDE问题:15. 铁路软土路基是指具有下列 特性的路基。A.软土的沉积环境是静水或缓慢流水B.软土的压缩性一般为中等压缩性C.软土的含水量一般大于塑限D.软土的孔隙比一般大于1.0E.软土的强度一般低于80kPa A B C D E答案:ADE问题:16. 下列关于铁路路基的说法中正确的是 。A.非渗水土路基顶面应设路拱B.所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱C.渗水土路基与非渗水土路基相接时,前者路肩高程应略高于后者;D.困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些 A B C D答案:ACD问题:17. 铁路路基发生季节性冻胀应具备以下 条件。A.温度低于0,且持续时间较长B.具有起始负温和更低的持续负温C.土体为冻胀土或强冻胀土D.黏性土的天然含水率明显大于塑限含水率E.砂土的含水率超过20% A B C D E答案:BCD问题:18. 当两相邻土层渗透系数相差较大时可能会发生 渗透变形。A.管涌B.流土C.接触冲刷D.接触流失 A B C D答案:CD问题:19. 按铁路特殊路基设计规范,对冻胀土的分级下述说法中不正确的是 。A.土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分B.土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分C.当塑性指数大于22时,冻胀性应升高一级D.碎石类土中充填物大于40%时,其冻胀性应按充填物土的类别判定 A B C D答案:AC问题:20. 铁路路基通过危岩、落石、崩塌与岩堆地段时下述 是正确的。A.应采取综合防治措施B.病害规模较大时线路应绕避C.对中小型病害路段应优先采取遮蔽、拦截、清除、加固等工程措施D.岩堆发生地段可不考虑地下水的影响 A B C D答案:AB问题:21. 公路路基中在下列 段应采用墙式护栏。A.桥头引道B.高度大于6m的路堤C.重力式挡墙路基D.填石路基 A B C D答案:CD问题:22. 风砂地区的铁路路基设计时,下述 是正确的。A.粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B.戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式,其边坡坡率宜缓于1:4C.粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D.大风地区采用黏性土填料时,路堤每侧宜加宽0.30.5m A B C D答案:AB问题:23. 下列排水措施中 是排除地下水的措施。A.天沟B.明沟C.截水沟D.支撑渗沟E.渗井 A B C D E答案:BDE问题:24. 在铁路路基软土沉降量计算时,下述说法中正确的是 。A.地基总沉降量由瞬时沉降量、主固结沉降量与次固结沉降量三部分组成B.应分别计算瞬时沉降量、主固结沉降量及次固结沉降量,三者累加后即为总沉降量C.计算主固结沉降量可采用分层总和法或应力面积法D.压缩试验资料可采用elgP曲线也可采用eP曲线 A B C D答案:AD问题:25. 铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固,下述 是不正确的。A.可能发生浅层破坏时,宜采用半封闭的相对保湿防渗措施B.可能发生深层破坏时,应先解决整体边坡的长期稳定,并采取浅层破坏的防护措施C.膨胀土岩指标应采用峰值强度指标D.支挡结构基础埋深应大于1.0m A B C D答案:CD问题:26. 铁路通过冻土地区时,下述说法中 是正确的。A.多年冻土地区线路宜以路堤通过B.线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓,地表干燥的向阳地段C.线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过D.对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计 A B C D答案:ABD问题:27. 铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列 加固方法。A.对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理B.当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固C.对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板D.对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施 A B C D答案:BD问题:28. 铁路路基冲刷防护时下述正确的是 。A.植物防护是一种较好的形式,对流速较大、冲刷强烈的地段较适宜B.挑水坝坝长不宜小于河床宽度的1/4,否则防冲刷效果会受到影响C.一般情况下路基应尽量少侵占河床D.峡谷急流和水流冲刷严重河段宜设置浸水挡土墙 A B C D答案:CD问题:29. 下列关于铁路路堑的说法中 是正确的。A.边坡坡高大于20m时,边坡坡度可采用查表法确定B.验算路堤边坡稳定性时,稳定性系数宜取1.151.25C.不同地层组成的较深路堑,宜在边坡中部或不同地层分界处设置平台D.如弃土堆堆填在山坡上方时宜连续堆填,以防止地面水流入路堑内 A B C D答案:BCD问题:30. 铁路通过黄土地区时,应对陷穴进行处理,下述说法中 是错误的。A.陷穴处理的深度应不小于15mB.对外露的明陷穴应进行处理C.路堤坡脚下方20m以外的陷穴可不处理D.路堑坡顶线上方50m以内的陷穴均应处理E.横穿路堤的隐蔽陷穴,当陷穴顶部土层厚度大于15m时可不进行处理 A B C D E答案:AE问题:31. 关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是 。A.压实度应采用压实系数作为压实指标B.对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标C.地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度D.表层的压实度指标应高于底层的压实度指标;E.不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标 A B C D E答案:BCD问题:32. 路基地下排水时应采取 措施。A.边沟、截水沟B.跌水、急流槽C.暗管D.渗沟 A B C D答案:CD问题:33. 盐渍土地区铁路路堤填筑时,下述正确的是 。A.采用亚氯盐渍土作填料时,易溶盐含量DT不应超过5%B.用石膏土做填料时,可不限制石膏的含量C.当路堤高度不满足不发盐渍化的最小高度时应设置毛隙水隔断层D.在干燥度大于50,年平均降水量小于60mm,相对湿度小于40%的西北内陆盆地地区,如无地表水浸泡时,路堤填料不受含盐量的限制E.毛隙水隔断层应设置在路基底部,其顶面高程应高于地下水位高程 A B C D E答案:ABC问题:34. 铁路路基设计时应考虑膨胀土的 特性的影响。A.具有干缩湿胀特性,吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力B.强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性C.残余强度远低于峰值强度的特性D.裂隙发育,遇水后结构面强度大大降低的特性; A B C D答案:ABCD问题:35. 铁路滑坡地段路基宜采取下列 防治工程。A.采取滑坡体地表排水工程B.布置必要的地下排水工程C.采取减载及反压措施D.设置抗滑支挡建筑物E.改良滑动带岩土的性质 A B C D E答案:ABCDE问题:36. 路基进行边坡防护时可采取 措施。A.框格防护B.抹面、捶面C.护面墙D.抛石E.石笼 A B C D E答案:ABC问题:37. 铁路路堤为饱和粉细砂并发生液化时,可不具备以下 。A.土的密度小于震稳密度B.饱和粉细砂的平均粒径d500.22mmC.毛隙水饱和带顶面距路基面的高度小于2.5mD.砂土的饱和度大于80%E.地震烈度大于6度 A B C D E答案:DE问题:38. 铁路路基取土坑设置时,下述规定 是正确的。A.当地形平坦时,取土坑应在路堤两侧设置B.当地面横坡陡于1:10时,取土坑宜设在路堤上侧C.桥头河滩路堤,取土坑不得设在上游侧D.良田地段取土时,应在临近路堤地段深挖取土 A B C D答案:BC问题:39. 铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛隙水隔断层,应按下列 原则进行A.隔断层应按因地制宜就地取材的原则选用B.渗水土隔断层的厚度不宜小于100cmC.天然级配卵石土隔断层厚度不得小于80cmD.西北极干燥地区的内陆盆地可采用盐壳作为隔断层 A
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